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Gazmend Redjepi13.11.22
Ungelöst
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Zündfehler bei 1 und 2, dann 3 und 6 | MERCEDES-BENZ CLS

Hallo, ich grüße euch zu meinem Thema. Ich habe mit dem Auto ein großes Problem. Das Auto springt an, aber ruckelt. Das Diagnosegerät zeigt mal Zylinder 2 und 3, dann wurde gelöscht, dann zeigt wieder Zylinder 3 und 6 dann mal 2, 6 und 8 usw. Kompression wurde getestet. Liegt bei allen Zylinder gleich. Bei dem Auto wurde Folgendes gewechselt: Steuerkette mit Kettenspanner, Drosselklappe, Gaspedal, Temperaturfühler, Ladedrucksensor, Klopfsensoren, Saugsensor, Luftmassenmesser, Zündkerzen, Zündspulen, Einspritzdüsen, Motorsteuergerät (gebraucht) geklont und Motorkabelbaum. Der Motor wurde mit Nebelmaschine geprüft auf Falschluft. Sicherungen wurden geprüft. Reelles wurden geprüft, trotz alle hat das Auto immer noch das gleiche Problem. Ich bitte um Hilfe. Vielleicht hat jemand das gleiche Problem gehabt. Danke im Voraus
Bereits überprüft
Ich habe eine Diagnosegerät von Launch für 800€ gekauft und alles gelesen und gelöscht, aber die Fehlern bleiben immer gleich.
Fehlercode(s)
P0300 ,
danncodefürZylinder2und6usw
Motor
Elektrik

MERCEDES-BENZ CLS (C218) (01.2011 - 12.2017)

Technische Daten
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HERTH+BUSS ELPARTS Anschlussleitung, Stellmagnet-Nockenwellenverstellung (51277300)

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Christian J13.11.22
Würde die Nockenwellenversteller geprüft?
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16er Blech Wickerl13.11.22
Motordaten? Zündkerzen und Zündspulen überprüft? Zündspulen Mal quertauschen und schauen ob der Fehler mitwandert.
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Cihan Öztürk13.11.22
Magnet der Nockenwellensteller.. Drallklappen ansaugbrücke...
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Christian J13.11.22
16er Blech Wickerl: Motordaten? Zündkerzen und Zündspulen überprüft? Zündspulen Mal quertauschen und schauen ob der Fehler mitwandert. 13.11.22
Er schreibt ja das der Fehler immer woanders ist. Und zündspulen samt Kerzen sind auch neu. Für mich bleibt nur die nwv . Oder die haben ein Fehler beim kettenwechsel gemacht
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André Brüseke13.11.22
Christian J: Er schreibt ja das der Fehler immer woanders ist. Und zündspulen samt Kerzen sind auch neu. Für mich bleibt nur die nwv . Oder die haben ein Fehler beim kettenwechsel gemacht 13.11.22
Das sehe ich auch so... Steuerzeoten prüfen... Eine Bank wird nicht passen...
1
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Gelöst
Kein Ladedruck
Hallo zusammen, Motor hat keinen Ladedruck, nur 0.6 bar.max. Keine Fehler im Speicher abgelegt. Druckwandler beide ersetzt. Vacuum Leitungen geprüft.VTG Actuator neu. System dicht. Differentzdruck Sensor DPF neu Niederdruck AGR geprüft. Ladedruck Sensor Turbo und MAP OK Analog und Digital Vergleich OK. Adaptionswerte alle ge Resettet Leistung sporadisch vorhanden,aber meistens keine Leistung ohne Fehler Lampe . Keine MIL. Was kann ich noch prüfen ?
Motor
DrGTO 14.02.22

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