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Herbert30.09.23
Gelöst
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Nass unter dem Bremssattel | BMW

Hallo, beim Einschalten des Motors, Bremse treten und loslassen, zischt es an der linken Vorderachse am Bremssattel. Das Geräusch ist nur dort zu hören, nicht im Innenraum und nicht am Bremskraftverstärker. Bei der Überprüfung war der Nippel am Bremssattel feucht und die Bremsflüssigkeit unter dem Mindeststand. Der Nippel ist jetzt wieder dicht, die Bremsflüssigkeit wurde aufgefüllt und mit einem Druck von 1,5-2 Bar entlüftet, allerdings vorerst nur an der genannten Stelle. Zudem war die Staubschutzmanschette abgerutscht. Es hört sich an wie bei einer LKW-Bremse. Danke euch.
Geräusche

BMW

Technische Daten
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Herbert10.09.24
Sven H.: Hallo Herbert, da ist doch sicher der Bremssattel hinüber bzw. irgendwo noch undicht. Mach da einen neuen rein, das ist ja lebensgefährlich. 30.09.23
Sattel wurde getauscht.
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Tom Werner30.09.23
Mach mal ein Video, das zischen würde mich interessieren.
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ST8230.09.23
Wenn der Motor aus ist und du auf die Bremse trittst, zischt es dann auch ? Kann sein dass es noch andere Gründe hat. Aber wenn du schon schreibst dass BFL ausgetreten ist und die Manschette war auch schon tlw. runter, dann würd ich auf jeden Fall den kpl. Bremssattel erneuern. Kann auchcsein dass durch die abgerutschte Manschette schon Wasser eingedrungen ist und der Kolben beschädigt/ angerostet ist. Also einmal Sattel neu. Und anschließend nochmal neu bewerten.
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Herbert30.09.23
Sven H.: Hallo Herbert, da ist doch sicher der Bremssattel hinüber bzw. irgendwo noch undicht. Mach da einen neuen rein, das ist ja lebensgefährlich. 30.09.23
Nass war es NUR im Bereich des Nippels. Ich frage mich nur wovon es zischt? Da entlüftet kann ja nichts mehr zischen. Hab ich so noch nie gehabt.
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Herbert30.09.23
Tom Werner: Mach mal ein Video, das zischen würde mich interessieren. 30.09.23
Ist nicht mein Wagen und zur Zeit nicht da.
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Herbert30.09.23
ST82: Wenn der Motor aus ist und du auf die Bremse trittst, zischt es dann auch ? Kann sein dass es noch andere Gründe hat. Aber wenn du schon schreibst dass BFL ausgetreten ist und die Manschette war auch schon tlw. runter, dann würd ich auf jeden Fall den kpl. Bremssattel erneuern. Kann auchcsein dass durch die abgerutschte Manschette schon Wasser eingedrungen ist und der Kolben beschädigt/ angerostet ist. Also einmal Sattel neu. Und anschließend nochmal neu bewerten. 30.09.23
Ja zischt auch bei Motor aus, allerdings muss man dann schon kräftig auf die Bremse treten.
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Tom Werner30.09.23
Bremsdruck/ Bremswirkung voll da?
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Tom Werner30.09.23
Tom Werner: Bremsdruck/ Bremswirkung voll da? 30.09.23
Bremse frei?
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Herbert30.09.23
Tom Werner: Bremse frei? 30.09.23
Ja Bremse funktioniert einwandfrei, nur eben das zischen.
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Sven H.30.09.23
Herbert: Nass war es NUR im Bereich des Nippels. Ich frage mich nur wovon es zischt? Da entlüftet kann ja nichts mehr zischen. Hab ich so noch nie gehabt. 30.09.23
Meine Vermutung ist dass der Dichtring am Kolben futsch ist und deshalb wahrscheinlich auch die Staubschutzmanschette runtergesprungen ist. So drückt sich die Bremsflüssigkeit am Kolben vorbei und wird aktuell noch von der Staubschutzmanschette zurückgehalten. Was anderes kann ich mir grad nicht erklären. Evtl der Bremsdruck auf dieser Seite zu hoch, dann ginge das Richtung ABS-Block. Ist aber sehr theoretisch und er müsste beim Bremsen auf die Seite ziehen durch die einseitig größere Bremskraft.
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Herbert30.09.23
Sven H.: Meine Vermutung ist dass der Dichtring am Kolben futsch ist und deshalb wahrscheinlich auch die Staubschutzmanschette runtergesprungen ist. So drückt sich die Bremsflüssigkeit am Kolben vorbei und wird aktuell noch von der Staubschutzmanschette zurückgehalten. Was anderes kann ich mir grad nicht erklären. Evtl der Bremsdruck auf dieser Seite zu hoch, dann ginge das Richtung ABS-Block. Ist aber sehr theoretisch und er müsste beim Bremsen auf die Seite ziehen durch die einseitig größere Bremskraft. 30.09.23
Ich hatte zuerst auch den Dichtring im Verdacht, als ob beim bremsen Luft rausgedrückt wird und beim Loslassen wieder eingesaugt. Wurde zweimal entlüftet. In diesem Bereich ist aber alles Staubtrocken. Deshalb dachte ich, vielleicht kennt hier jemand dieses Phänomen.
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Sven H.30.09.23
Herbert: Ich hatte zuerst auch den Dichtring im Verdacht, als ob beim bremsen Luft rausgedrückt wird und beim Loslassen wieder eingesaugt. Wurde zweimal entlüftet. In diesem Bereich ist aber alles Staubtrocken. Deshalb dachte ich, vielleicht kennt hier jemand dieses Phänomen. 30.09.23
Ja, aber mehr ist da ja eigentlich nicht. Das Sattelgehäuse, der Kolben mit Dichtring… ich hätte da zumindest sonst keine Idee. Auch komprimiert fließende Flüssigkeit kann Geräusche machen. Evtl der Bremsschlauch noch, aber das sollte man eigentlich sehen. Wie alt ist der denn? Evtl auch innen aufgequollen. Aber da der Bremssattel ja schon Symptome zeigte bin ich eher bei dem.
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Herbert30.09.23
Sven H.: Ja, aber mehr ist da ja eigentlich nicht. Das Sattelgehäuse, der Kolben mit Dichtring… ich hätte da zumindest sonst keine Idee. Auch komprimiert fließende Flüssigkeit kann Geräusche machen. Evtl der Bremsschlauch noch, aber das sollte man eigentlich sehen. Wie alt ist der denn? Evtl auch innen aufgequollen. Aber da der Bremssattel ja schon Symptome zeigte bin ich eher bei dem. 30.09.23
Danke für die Tipps. Schlauch von außen ok, innen könnte natürlich auch was sein. Wird sobald zeitlich ausgeht alles zerlegt, berichte dann was es war, werde den Fehler wohl finden 🙃
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Roger30.09.23
Kommt das Zischen nicht zufällig aus dem BKV ein Video oder audio aufnahme wäre hilfreich.
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Herbert30.09.23
Roger: Kommt das Zischen nicht zufällig aus dem BKV ein Video oder audio aufnahme wäre hilfreich. 30.09.23
Nein! Siehe oben.
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Herbert09.11.23
So, Wagen stand heute wieder zur Verfügung. Haben dann den Sattel noch mal unter die Lupe genommen. Reifen runter, Motor war aus, Druck auf Bremsflüssigkeit Behälter ein Mann hat die Bremse getreten und losgelassen, der andere mit dem Ohr Nähe Bremssattel um besser zu hören verstehen was das Gezische soll. UND??? Das Zischen hat sich nun als ein Knarzen herausgestellt. Hört sich aber zu verwechseln ähnlich an wie eine Luftdruckbremse, haben wir so noch nie gehört. Sattel wir getauscht, danke für eure Anregungen.
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Gelöst
Katalysator und Lambdasonden Probleme
Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.
Motor
Elektrik
Bastian Schaub 06.03.22

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