Dieselpartikelfilter | SKODA OCTAVIA III Combi

Denke da ist der Beladungszustand vom DPF zu hoch, deshalb regeneriert der so oft. Am besten ausbauen und ausbrennen lassen.

Hallo, Wurde auch eine Zwangsregeneration angestoßen , Werte vom Differenzdrucksensor kontrollieren

Ja wurde gemacht. Auch die Werte vom Differentdrucksensor wurden kontrolliert. Alles normal.

Der DPF regeneriert eben nur wenn man das selbst anstößt. Das ist ja das Problem

Mögliche Ursachen bei keiner selbstständigen Regeneration: -Defekte Glühanlage (Glühzeitensteuergerät/Glühkerzen) -Defekte Kühlmittelthermostate (Normal und AGR falls vorhanden) -Defekte Temperatursonden (mindestens 2 Stück, manchmal sogar 3 eine hinter dem Lader) -Undichte Ladeluftstrecke -defekter Differenzdrucksensor -Defekte/nicht angelernte Injektoren -Defekte zusätzliche Einspritzanlagen um Temperatur im Angasstrang zu erhöhen (falls vorhanden.) In deinem Fall würde ich mal schauen auf welche Kühlmitteltemperatur der Wagen überhaupt kommt... Im Ki kann der durchaus 90° anzeigen, das Steuergerät bekommt aber eine separate Temperatur vom Geber... Die ist ohne Tester nicht ersichtlich... sowas wirft auch keinen Fehler...

Prüfe mal den Batterie Zustand. Hatte auch so einen Fehler, da war die Batterie schwach und es wurde auch Partikelfilter angezeigt