Daniel BASTIAN: Hab die Einstellungen + Versteller jetzt 4 mal gecheckt, Alles korrekt
Zündspulen + Kerzen untereinander getauscht, immer das Gleiche 26.11.25
So nochmal ein Update : Heute mal alle 4 Kerzen rausgeschraubt und Motor mal 1 Minute drehen lassen, nur mal um zu kucken ob und wo überhaupt Benzin eingespritzt wird und anhand des Fotos gut zu erkennen, nur auf 3 Zylindern
Also Kerzen wieder rein, Motor erneut gestartet und siehe da, er lief, zwar etwas unrund im Standgas, hat man beim Gasgeben weniger gemerkt, ist klar die 3 Zylinder ziehen den 4. mit
Gleichzeitig sprang auch sofort der Lüfter wieder an und schaltete sich auch nicht aus, bei abgezogenem Zündschlüssel, als bekäme das Steuergerät ein Signal vom Kühlmittelsensor, dass der Motor zu heiss ist, der ging dann auch aus nach 1 bis 2 Minuten (bei meinem Passat 2.5TDI V6 war der Kühlmittelsensor verantwortlich dass der Motor im Standgas zu hoch drehte) der Sensor könnte hier das Gegenteil bewirken
Wieso liess sich der Motor gestern den ganzen Tag über nicht starten ?
Leider hatte ich heute mein Diagnosegerät nicht dabei, hätte mich gewundert was es mir heute wieder an Fehlercodes angezeigt hätte, vorher waren es ja die Fehlzündungen, dann der Ausfall der beiden Nockenwellensensoren, das kann doch einfach nicht stimmen ?!
Werde morgen nochmals das Gleiche versuchen und häng dann das Diagnosegerät an
