Servus, ich hab derzeit einige Probleme. Eins was mir Sorgen macht ist ein knackendes Geräusch, meisten beim Bremsen und ab und an auch mal beim Lenken. Ich habe bereits die Lenker getauscht (allerdings aus einem normalen A6 Schlachter, die aber neuwertig waren) und neulich, weil gebrochen, den Lagerbock für Stabi und Motorlager. Das war von vielen die Vermutung, leider trat das Geräusch dann immer noch auf. Ich habe es mal Videodokumentiert und man hört es ganz gut bei Sekunde 25 und 28! Danke für die Hilfe Mit freundlichen Grüßen

Servus, alsooooo ich bin am Freitag nach Hause gefahren 600 km, dann bin ich zwischendrin statt permanente 110 km/h mal 200 km/h gefahren. Plötzlich wurde es durch die Lüftung nur noch kalt im Innenraum und das Auto wurde heiß. Nachdem ich ihn auf einem Parkplatz hab abkühlen lassen, bin ich heim gefahren mit 110 km/h, alles war wieder normal. Am Montag war ich wieder 600 km gefahren und nach ca. 400 km wurde es plötzlich wieder kalt aus der Lüftung! (Permanent 110 km/h mit Tempomat) Wurde auch nicht mehr besser. Im Stau wurde der Motor dann plötzlich warm und immer noch keine Heizleistung im Innenraum! Also rechts ran, dann habe ich mal den Druck vom System gelassen und ich musste Wasser auffüllen. Nach 2 Tagen Standzeit habe ich versucht das Ganze nochmal zu entlüften, weil ich eine Luftblase vermutete! Nach dem Kaltstart war sofort Druck auf dem Kühlerzulaufschlauch, als er warm war, war der Druck weg (vermutlich Thermostat offen). Zusätzlich hatte ich noch den Ausgleichsbehälter auf und dort wurde das Wasser nach oben gedrückt! Nun ja, zum Entlüften bin ich dann aus dem Wohngebiet an den Waldesrand gefahren und habe dann, laut Beschreibung, mal eine Weile auf 3000U/min drehen lassen. Ab 2800U/min kam plötzlich ein schleifendes Geräusch vom Motor! Wonach sollte ich nun suchen? WaPu kaputt? ZDK durch?

Moin, per Fernbedienung oder im Menü eingestellt läuft meine Standheizung nicht an, das Klimabedienteil und die Lüftung läuft allerdings an. Nur der Heizblock zündet nicht. Schließe ich VCDS an und gehe in Block 18 (Standheizung) und wähle unter Grundeinstellungen (Heizgerät aktivieren) an, so startet der Heizblock und es wird warm. Batteriewarnschwelle hatte ich auch schon auf 10 Volt heruntergesetzt. Hat jemand eine Ahnung? LG Mika

Hallo. Die 40 A Sicherung fliegt immer wieder raus, obwohl der Kompressor erst ein halbes Jahr alt ist. Mal hält die Sicherung länger und mal nicht. Kann ich da irgendwo etwas messen?

Hallo in die Runde, ich habe mit VCDS einen Fehler ausgelesen und die Injektoren 1 und 4 ausgetauscht, da die Rücklaufmenge zu hoch war. Jetzt ist alles in Ordnung. Allerdings habe ich jetzt einen neuen Fehler. Meine Vermutung ist, dass die Hochdruckpumpe defekt ist, basierend auf dem IST/SOLL-Wert. Ich wäre dankbar für Tipps und Hinweise, da ich vermute, dass es erst am Anfang ist. Oder könnte es nur das Raildruckregelventil sein? PS: Bei niedriger Leistung gab es keine Probleme, aber bei hoher Leistung gab es einen Fehler und merklichen Leistungsverlust. Vielen Dank im Voraus.

Hallo zusammen, ich habe mir neulich einen Audi A4 gekauft. Dort fehlte bereits von Anfang an das Radio. Deshalb habe ich ein Pioneer gekauft und wollte das anschließen. Allerdings geht das Radio überhaupt nicht an. Auch ein Originalradio (vw) von einem Freund ging nicht an. Fehlen irgendwelche Kabel bei den Steckern oder wie könnte ich den Fehler finden? Ich bin echt ratlos... Danke im voraus 😊

Hallo zusammen, ich habe das Problem das der TÜV meine Fensterheber bemängelt hat da diese nicht funktionieren. Daraufhin habe ich Sicherungen geprüft. KSG getauscht Türkabelbaum getauscht Fensterhebermotor Fahrerseite getauscht. Kein Radio verbaut . Fehler weiterhin bestehend. Bin am verzweifeln und bin über jeden Tipp dankbar. VG

Hallo zusammen, ich habe mir ein Android Radio eingebaut. Soweit so gut. Das war jetzt im Winter. Jetzt habe ich Sommerreifen draufziehen lassen und ein Reifendrucksensor meckert. Im Android Radio selbst gibt es auch die Einstellmöglichkeit wie im Original Radio. Also geöffnet aber es werden keine Werte angezeigt. Also original Radio wieder rein. Fehler bleibt. Jetzt meckert er, dass die Zündung eingeschaltet sein muss. Diese ist aber an wie im Video zu sehen. Batterie abgeklemmt hab ich auch, Radio auf Werkseinstellung gesetzt. Nichts hilft. Mein Händler vor Ort kann, oder will nicht helfen. Ich muss diesen Monat zum TÜV und da sollte kein Lämpchen im Armaturenbrett leuchten. Das Auto hat indirektes RDKS. Danke Euch.

Hallo, Ich habe seit heute das Problem mit der Zentralverriegelung. Wenn ich über die Schlüssel Auf oder Zu schließen möchte reagiert er nicht. Wenn ich allerdings im Auto den Knopf zum Entriegeln und Öffnen drücke geht es ohne Probleme. Das Auto lässt sich auch Starten ohne Probleme. War heute schon bei BMW und die haben die Schlüssel überprüft, haben aber nichts gefunden. Kann mir jemand weiterhelfen?

Hallo alle zusammen, ich habe mit beiden Schlüsseln keine Funktion über Funk. Gespeicherte Sitzpositionen nicht mehr verfügbar und anstatt dass er mit der Muldentaste die Heckklappe öffnet, öffnet sich mit der Muldentaste, der Scheibentaste und der Taste im Fahrerfußraum immer die Heckscheibe. Kabelbruch des zweiten Kabelstrangs von rechts gesehen oben bei den Scharnieren bereits geprüft. Laut eines Internetbeitrages ist da das Blauweiße Kabel für den Funk zuständig. Was ist hier defekt? Wie kann ich die Codierung der Taster prüfen/ ändern? Aktuell bekomme ich ja die Heckklappe nicht mehr auf. Keine Fehler in dieser Richtung in der Diagnose abgelegt.