[Gelöst] Zu hoher Ruhestrom | FIAT FREEMONT

Question

FIAT FREEMONT (345_): Hallo zusammen,
das Auto ist von einem Kumpel.  Der war damit beim Freundlichen , er hat ihm einen neuen Generator und eine neue Gelbatterie eingebaut. Dabei hat das Auto einen zu hohen Ruhestrom und zwar liegt er bei 0,22 Ampere. Jetzt habe ich das Problem in der Einfahrt stehen ;). 
Das ist so ein Exot das man kaum was im Internet findet. 
Ich hoffe das ihr mir weiter helfen könnt. Lieben Dank im voraus.

Accepted Answer

Aha die F131 war das Problem

Wie die verbaut ist , wo alles sitzt kann ich dir nicht sagen 
Nur das der Ersatz sehr teuer wird 
Lt Forum sollte man alle Bauteile 
Radio / STG neu verbauen müssen vom Händler 
Die andere Frage ist ob man überhaupt noch was an so teile bekommt

User haben sich einfach ein neues Radio eingebaut mit BT usw.

Mal geschaut in der Carmin App?

Answer

Es wurde mir wichtige Informationen geben wo der Sicherungskasten ist und welche sicherung es sein können.

Answer

Klemm mal das Radio ab 
Ich denke das dies die Ursache ist

So hab ich es zumindest heraus gelesen
Und dann den Ruhe strom messen.

Answer

Nach genauen Bild ansehen
-USB Problem- 
Zieht das Radio den Strom 
Da es sich verabschiedet hat

Answer

Das ist ein sehr bekanntes Problem auch beim Jeep, da ist das Radio defekt. Hier in der App wurde dies bei einem Jeep Compass schonmal erklärt.

Answer

Könnt ihr mir sagen welche Sicherungen ich ziehen muss damit das Radio stromlos ist?

Answer

F128 - 10 A
Wenn ich es richtig gelesen habe
Sicherungen - Handschuhfach

Answer

Super klasse werde ich sofort machen.

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Könnte Auch 15 A ( blau) sein..
Aber Steckplatz sollte der gleiche sein.

Answer

Jop war 15A . Morgen früh Messe ich mal. Danke nochmal.

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Bitte...
Ja gebe Feedback

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Ich habe in deinem Video zwei nicht originale Kabel an den Batteriepolen erkannt. Wenn dem so ist, dann Klemme die mal ab und prüfe dann nochmal den Ruhestrom.

Answer

Ich habe da eine ( ich nenne es mal ) messcomputer eingebaut. Gutes Auge^^

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Von dem Messgerät (anzeige)geht eine genauigkeit von ....%aus .
Um eine sichere Aussage würde ich doch mit einem Zangen Ampère meter oder Multimeter an der Batterie nachprüfen

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Was verstehst du unter Messcomputer? Was soll der messen?

Answer

Die Dinger sind schon genau . Klar haben die ein Eigenverbrauch und eine Toleranz ,aber meines Erachtens kann man damit arbeiten.

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Die aktuelle Volt, wieviel Volt ankommt wenn der Motor läuft, Verbrauch und Erzeugung. Viel wichtiger finde ich ist der Ruhestrom der angezeigt wird. Und das alles konstant. Ich kann da gerne ,wenn das gewünscht ist mal ein Video von machen. Ich finde die super und baue die bei jedem Auto ein was ich lange fahre. Lg

Answer

Wie kann der Messcomputer einen Ruhestrom messen wenn er nur parallel an der Batterie angeschlossen ist?

Answer

Der mist den Strom der durch eine Schmelzsicherung läuft. Ich mache da gleich mal ein kurzes Video von. Im iveco habe ich das auch eingebaut da kann man das super sehen.

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Das war es leider nicht. Ich habe jetzt frohen Mutes die nächste rausgezogen, eine 20 A f102 wenn mich nicht alles täuscht. Da könnte der USB/aux dran hängen. Wegen dem Fehler den ich ausgelesen habe.

Answer

Das sind die Dinger, Video kann ich leider nicht machen ,weil der Nachbar mit einem Brenner rumspielt.

Answer

Die war es auch nicht ,ich ziehe jetzt eine nach der anderen. Wenn ich den Übeltäter gefunden habe melde ich mich. Grüße

Answer

Zusatz Sicherungen :

F126
F129
F131

Könnte ich mir jetzt noch vorstellen..

Zusatz
Da hier was im Gespräch war wegen deinem " Computer " 

Ne Ampere Zange gibts für relativ kleines Geld 
Wegen Ampere Messung. 
Nur so als Info 😉

Answer

Danke für eure Hilfe. :)

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Es ist F131 10A  HFM und im Handbuch steht Freisprechsystem ,Beifahrerhilfe. Was ist den eine Beifahrerhilfe ?

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Ich habe gerade mit dem Kumpel telefoniert und da sagte er mir das die Freisprecheinrichtung nicht funktioniert. Da kommt ja eins zum anderen. :) Könnt ihr mir sagen wie die bei dem Auto verbaut ? Lg

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Ah, jetzt verstehe ich das Ding. Du hast in der Minus-Hauptleitung einen Messshunt verbaut. Der Shunt ist aber nur bis 100A ausgelegt und somit für einen Diesel zu schwach.

Answer

Ohh ok was würdest du den verbauen? Im Iveco  2.3 Liter Hubraum funktioniert er bis jetzt ohne Probleme.

Answer

Ich würde nichts verbauen. Wenn es bisher keine Probleme gab hast du eben Glück. Der Shunt wird erst zu einem Problem wenn du mit dem Diesel beim Starten länger orgeln musst, dann wird der sehr heiß. Außerdem verursacht der Schwache Shunt einen ünnötigen Spannungsverlust beim Starten.

Answer

Danke für die Info. Mega nett!

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Und... bist schon weiter gekommen?

Answer

Danke der Nachfrage. Ja bin ich es ist die defekte Freisprecheinrichtung, die den Ruhestrom zieht. Sicherung F131 10A .Weißt du wie die verbauten ist?

Answer

Lieben Dank für deine ganze Mühe ,Hilfe und Arbeit. Sowas habe ich mir schon gedacht. Der Kumpel kommt auch ohne Freisprecheinrichtung klar. Ein neues Radio wäre eine alternativ,ich frage ihn mal. Die carmin app kenne ich nicht , da werde ich mal reinschauen. Nochmal danke an alle ihr habt mir sehr weiter geholfen!!! Lg

Answer

Gerne...

Du kannst den Beitrag als markiert markieren

Oder warten bis evtl das neue alternativ Radio verbaut ist und dann den Beitrag auflösen

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Ich werde den als gelöst markieren. Dank dir

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Hallo, dass wird dass Bluetooth Modul sein welches defekt ist. Das ist unter Lenkradverkleidung verbaut. 
Es gibt jemand, der das reparieren kann bei Kleinanzeigen. Einfach mal in der Suche eingeben. 
Ansonsten auch noch kontrollieren, ob das Licht im Handschuhfach ausgeht bei Klappe zu

Zu hoher Ruhestrom | FIAT FREEMONT

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