[Frage] Fahrzeug entwickelt bei kaltem Wetter unangenehmen Geruch aus der Lüftung | VW GOLF VII Variant

Question

VW GOLF VII Variant (BA5, BV5): Hallo liebe FabuCar Community,

ich habe ein Problem und würde mich über jeden Beitrag freuen, der mir helfen kann, mein Problem zu finden oder zu identifizieren.

Letztes Jahr im Winter ist es einmal passiert und nun dieses Jahr schon zum dritten Mal.

Bei kaltem Wetter, etwa unter 7 Grad, und wenn es feucht ist, stinkt mein Fahrzeug aus der Lüftung nach einer Mischung aus verbranntem Plastik und Gummi. Der Geruch verschwindet, sobald der Motor etwas warm wird.

Danke euch jetzt schonmal für eure Hilfe.

Viele Grüße

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Das kann vom luftgüte Sensor kommen...

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Hat das Fahrzeug einen elektrischen Zuheizer? Der Masseanschluß verkokelt gerne bei den Dingern. Dann schmilzt das Plastikgehäuse.

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Richtig .

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Da gab es einmal ein Video von den Docs dazu, dasdiese Dinger abbrennen können. Wenn das Wasser aus dem Motor warm genug ist wird die Zusatzheizung abgeschaltet.

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Wann wurde zuletzt der Innenraum Filter gewechselt, man sollte ihn 1 mal im Jahr wechseln

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War der Innenraumfilter mal feucht?

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Jedes Jahr mache ich eigentlich eine große Inspektion weil ich pingelig bin und auch Kurzstrecke fahre und die letzte Inspektion war vor 9 Monaten und tausche dabei Luftfilter und auch hepa-Innenraum Filter kann es wegen Glühlerzen sein ? Das sind immernoch die 1. und ist Baujahr 2018 61100km

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Habe das Video gesehen aber bei mir funktioniert die Heizung ganz normal also überall kommt gleichmäßig und gleiche Wärme aus den Lüftern aber bis es eine gewisse Temperatur erreicht hat hat es gestunken jetzt vorhin war Nix mehr Außentemperatur 8 grad gewesen aber bisschen kälter bin ich mir sicher hätte es wieder kurz gestunken 🤔

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Der Zuheizer wird nur während kaltem Motor eingeschaltet. Daher riecht das auch nur kurzzeitig, bis der Motor warm genug ist. Das hat nichts mit der Leistung der Heizung zu tun. Damit soll nur die kalte Zeit am Lenkrad verkürzt werden.

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Das glaube ich nicht dass es an den Glühkerzen liegt, du kannst ja durch messen ob sie funktionieren

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Was haben denn die Glühkerzen mit der Innenbelüftung zu tun? 🫣

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Keine Ahnung ich bin ein leihe sorry für falsche Vermutungen habe keine Ahnung ich versuche nur mein PKW zu pflegen und zu lieben die wichtigen Arbeiten lasse ich der Werkstatt machen 🙌🏼☺️ habe keine Ahnung von der Materie deswegen hatte ich nach eueren Rat gefragt wo ich gucken kann ☺️☺️ aber ihr seit echt super viele Nachrichten kommen an und sowas kann man mit keinem Geld der Welt zurückgeben danke an alle einzeln werde morgen die gegebenen Tipps mir anschauen vielleicht finde ich den Fehler und kann es dann eventuell selber wechseln wenn es ein leichtes Bauteil ist wo man nix falsch machen kann sonst eine Werkstatt oder solche treuen Handwerker wie euch wenn jemand aus der Nähe kommt 🙌🏼🙌🏼🙌🏼

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Das kann aber nur von diesem Heizelement kommen, meiner Meinung nach. Das Heizelement ist ja nur kurz bei kalten Temperaturen in Betrieb bis der kleine Wasserkreislauf warmes Wasser führt und die Luft beheizt.Du kannst ja einmal bei kalten Temperaturen die Sicherung von der Zusatzheizung ziehen,  bevor du den Motor startest. Natürlich nur wenn der Lüfter extra abgesichert ist.

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Hallo hast du klima und benutzt du die richtig ,das du die ausschaltest bevor du am ziel bist ,zum trocknen des wärmetauschers ,auch in der kalten jahreszeit mal klima benutzen mit heizung das entfeuchtet die luft !

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Ich habe im Sommer und Winter die Klima immer an auf angenehme 23 grad Automatik Stufe ist finde ich perfekt angenehm hmm… sollte ich die Klima kurz bevor ich ankomme ausschalten und nur warme Luft laufen lassen damit es trocken ist ?

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Werde ich mal probieren und nachschauen und werde definitiv mein Erfolg oder Misserfolg mit euch teilen ☺️☺️

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Das wird generell empfolen, um den organischen Belag am Wärmetauscher zu trocknen. Das führt sonst zu Schimmelbildung und unangenehmen Gerüchen. Dss riecht dann aber nicht nach verbranntem Plastik. Dein Problem ist definitiv der Zusatzheizer. Die Masseverbindung lockert sich, damit gibt es einen Übergangswiderstand und der heizt diese Verbindung auf.

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Bevor du da etwas ausbaust ruf einmal bei deiner VW Fachwerkstatt an. Teilweise wird dieser fehlerhafte Zusatzheizer aus Kulanz kostenlos ausgetauscht.
Auch nach der Garantie.

Fahrzeug entwickelt bei kaltem Wetter unangenehmen Geruch aus der Lüftung | VW GOLF VII Variant

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