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Benjamin Hölzer12.01.22
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Bremse läuft heiss | FORD

Hallo zusammen, ich habe ein Problemchen mit meiner Bremse, denke ich. Die Felge wird ziemlich heiss . Kann das damit zusammenhängen, dass die Beläge ziemlich runter sind ? Auto ist morgen sofort in der Werkstatt zum Beläge tauschen . Mfg
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FORD

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Jens Wolff12.01.22
Wenn es nur auf einer Seite ist kann es auch der Bremssattel sein,das der Kolben sich nicht wieder löst Idee der Bremsschlauch ist innen Aufgeqollen.
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TomTom202512.01.22
Hallo! Es könnte sein das die Beläge durch Rost schwergängig in der Führung sitzen oder der Bremssattel löst nicht richtig!
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Roger Luchsinger12.01.22
Vermutlich hängt der Bremskolben daß er nicht zu Rück fährt
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Carsten Heinze12.01.22
Hier sieht es nicht so aus als wären die Beläge runter, dann würde die Scheibe anders aussehen. Ich tippe hier mal auf einen festen Kolben im bremssattel! Dann hängt die Bremse, und wird heiß!
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Andre Steffen12.01.22
Ich denke, da könnte dein Bremssattel schwergängig sein, so macht er die Bremse nicht ganz auf und sie schleift. Dadurch die Hitze und vielleicht auch der Verschleiß.
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Tibor U.12.01.22
Hier. Das kann viele Ursachen haben. Kolben im Sattel fest, Bremsträger nicht sauber, verrostet, Bolzen fest, Handbremsseile fest.
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Jana Gleißner12.01.22
Ich glaube nicht das es am Verschleiß der Beläge liegt, natürlich kann es sein dass ein Belag fest sitzt durch Rost. Kann aber genauso am Kolben (Sattel) oder an den Aufnahmen des Sattels liegen. Hinten könnte es auch der Hebel der Handbremse oder das Seil selbst sein.
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Bob H.12.01.22
Schau auf der kleine hebel,bremsseil an der bremssattel, ofters bleiben die hängen. Wd40 und ein zange frei bewegen.
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Rüdiger Bergmann12.01.22
Einfach morgen in der Werkstatt es dem Meister erzählen. Er wird hoffentlich wissen, was zu tun ist. Wie die Schon gesagt, kann es der Bremskolben sein und klemmende Beläge.
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Marc Husmann12.01.22
Rüdiger Bergmann: Einfach morgen in der Werkstatt es dem Meister erzählen. Er wird hoffentlich wissen, was zu tun ist. Wie die Schon gesagt, kann es der Bremskolben sein und klemmende Beläge. 12.01.22
Sehe ich auch so. Unbedingt darauf hinweisen. Das die Felge heiß wird, kann auch z.B. am Radlager liegen. Die Werkstatt wird deinem Hinweis nachgehen. Das Prüfen ist kein nennenswerter Mehraufwand.
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Daniel.12.01.22
Wenn Beläge und Scheiben runter sind, kann es vorkommen das der Kolben zu weit rauskommt. Dann kann er leicht verkannten. Ausbauen, mit der Hand vorsichtig wieder zurück drücken. Neue Scheiben und Beläge und gut ist. Solltest du ein Riss in der Gummimanschette haben, vor zurück drücken schön Öl in die Manschette reinhauen, dann kannst du bis du ein Ersatzteil hast noch mit Bedacht fahren. Wenn Belag auf dem Kolben ist mit Schleifpad polieren und ebenfalls Öl unter die Manschette. Aber morgen Ersatzteil bestellen und am Wochenende einbauen.
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Wolfgang Schaub12.01.22
Bob H.: Schau auf der kleine hebel,bremsseil an der bremssattel, ofters bleiben die hängen. Wd40 und ein zange frei bewegen. 12.01.22
WD40 ist aber kein Schmiermittel, eher ein Fettlöser und Rostlöser. Nach der anwendung also immer mit Öl nacharbeiten
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Harry Laufenberg12.01.22
Da wirst du neue Bremsen haben müssen, das Foto sieht man eine Scheibe die Geglüht hat
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Andreas Geißler12.01.22
Die Scheibe sieht aber nicht sehr alt aus. Wann wurde die gewechselt das die Belägen schon runter sind?
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Dieter Thieme12.01.22
Hi, schau ob derSattel sich bewegt und der Kolben zurück geht, also bewglich sind, wen nicht Sattelschrauben heraus drehen und säubern mit Bremsenreiniger, und das gehäuse auch , mit dem richtigen Schmiermittel auftragen, und wieder zusammenbauen, mit dem richtigen Drehmoment, beim kolben , genau auf die Dichtung schauen , ggf alle Dichtungen Erneuern, kolben säubern, bei beschädIgung RSETZEN Danach ENTLÜFTEN , habe fertig, hau rein
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Dieter Thieme12.01.22
Nachtrag Manchmal ist es auch nur Luft im System, dann Bremssteine und Scheiben , beidseitig ersetzen, WICHTIG. GOOD LUCK
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Gelöschter Nutzer13.01.22
Wolfgang Schaub: WD40 ist aber kein Schmiermittel, eher ein Fettlöser und Rostlöser. Nach der anwendung also immer mit Öl nacharbeiten 12.01.22
Genau richtig 👍
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Sebastian Rähder13.01.22
Ist die Erhitzung nur einseitig oder beidseitig? Es kann mehrere Ursachen haben: - Bremskolben fest - Beläge zu weit runter, dadurch Bremskolben zu weit raus und geht daher nicht zurück - Bremskraftverstärker defekt - Radlager defekt, durch defekte Bremse wegen Erhitzung, wenn man zu lange damit fährt - Halterung der Beläge rostig, im Bremsträger, somit können sie verkannten
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Benjamin Hölzer13.01.22
Danke an euch alle . Es war der Bremskolben 🙄
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Bob H.13.01.22
Wolfgang Schaub: WD40 ist aber kein Schmiermittel, eher ein Fettlöser und Rostlöser. Nach der anwendung also immer mit Öl nacharbeiten 12.01.22
Das weiß ich, erst musst man das hebel zum frei bewegen bringen..
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Michael Häfele13.01.22
Hallo Benjamin, ich tippe auf ein defektes/verschlissenes Radlager, welches heiß läuft. Ab auf die Hebebühne und prüfen. Gruß Michael
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Tobias Schafbauer14.01.22
Michael Häfele: Hallo Benjamin, ich tippe auf ein defektes/verschlissenes Radlager, welches heiß läuft. Ab auf die Hebebühne und prüfen. Gruß Michael 13.01.22
Er hat gestern schon mitgeteilt das der bremssattel/kolben defekt war,
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Sebastian Rähder15.01.22
Benjamin Hölzer: Danke an euch alle . Es war der Bremskolben 🙄 13.01.22
Hi Benjamin kannst du deinen Thema als gelöst deklarieren?
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Benjamin Hölzer15.01.22
Sebastian Rähder: Hi Benjamin kannst du deinen Thema als gelöst deklarieren? 15.01.22
Wie geht das ? 🥴
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