[Frage] Öl in Ladeluft System | FORD FIESTA VI

Question

FORD FIESTA VI (CB1, CCN): Hallo zusammen, 
ich war kürzlich in einer Ford Vertragswerkstatt zum Ölwechsel.
Leider wurde statt einem Wechsel, 4l Öl eingefüllt, ohne das alte Öl abzulassen. 
Nach den ersten Fahrten und bemerktem Leistungsverlust, prüfte ich den Ölstand.
Resultat 8l Öl im Motor statt 4,1L
Ich ließ den Fehler korrigieren.

Nun zum Problem:
Ladeluft Leitung steht voll mit Öl und drückt über diverse Anschlüsse und Übergängen, Öl heraus. 
Leistung ist jedoch normal da.

Wo kommt das Öl her ? Laderschaden ? 
Riss im Block ? 
Ventil schaden ? 
Kurbelwellenentlüftung defekt ? 

Wo soll ich ansetzen ?

Answer

Hallo Jan, unbedingt zur Werkstatt zurück!
Die haben in meinen Augen dies als Folge des zuviel Öl im Motor zu verantworten.

Answer

Das sieht so aus, als wäre das Plastikrohr gerissen. Etwas Öl ist immer in der Verrohrung. Es sollte aber nicht raus laufen, wenn du einen Schlauch ab machst.

Answer

Hallo guten Abend; Am besten ist es wenn man alles von dem zu vielen Öl befreit! Heisst alle Leistungen abbauen und gründlich reinigen, bevor man weiter fährt und das Öl noch mehr Schaden anrichten kann! Mfg P.F

Answer

Erneuten Ölwechsel auf Kosten der Ford Fachwerkstatt inkl. Ölfiltertausch machen lassen.

Du hast jetzt im Motor eine Mischung von alten und neuen Motoröl.
Wie genau das Mischungsverhältnis ist kann dir keiner beantworten.

Beim Ölwechsel kann auch der Ölfilter nicht getauscht worden sein.
Das heißt, es ist noch immer 
der alte Motorölfilter in deinem Wagen.
Verrechnet wurde dir aber sicher 
auch ein neuer Ölfilter.

Answer

Wahrscheinlich alles über die KGE angesaugt,möglich wäre auch über Turbolader wenn der Rücklauf behindert durch zu hohem ölstand , leckt dann an der Welle.(Zu hoher Druck )

Öl in Ladeluft System | FORD FIESTA VI

ALANKO Lader, Aufladung (10900229)

AJUSA Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (54191200)

ALANKO Lader, Aufladung (10900259)

FEBI BILSTEIN Motoröl (108351)

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