Motor springt nicht an (Startet nicht) | MINI

Ich denke, da lief der Motor zu mager. Wahrscheinlich gibt es ein Problem mit der Kraftstoffpumpe.

Dann muss das aber ein so dummer Fehler sein das er nur sporadisch war. Da er ja wieder weg ist. Kann man die Pumpe sonst Irgewie prüfen?

…Lambdasonde macht schlapp. Sicherungen auch mal prüfen

Vielleicht hat die Kraftstoffpumpe blockiert oder ein Relais dafür funktioniert nicht mehr richtig.

Okay werd ich mal prüfen mit den Sicherungen... Lambdasonden kann ich ja tauschen das ja überschaubar. Danke schon mal

Ich denke, dass beim nächsten mal, wenn der Fehler auftritt die Spannung an der Pumpe und der Kraftstoffdruck am Motor geprüft werden sollte. Wahrscheinlich gibt es einfach ein Kontaktproblem am Relais, Stecker oder Kabel zur Kraftstoffpumpe.

Lambda sonde nach Kat prüfen / tauschen

Meine Vermutung wieso Lambdasonde geschmissen wird war evtl. weil er versucht hat zu starten aber kein sprit anlag.

Ich denke das du die Lambdasonde vernachlässigen kannst. Nach einem Kilometer wird die Lambdasonde noch nicht regeln, da sie noch in der Aufwärmphase ist. Ich würde eher in die Richtung prüfen die Andre vorgeschlagen hat.

Hallo wenns ein benziner ist wird er den kraftstoffdruck nicht halten und dampfblasen bilden! Hör auch mal ob die kraftstoffpumpe fördert bei zündung ein!

Ich denke eher das der Schlüssel nicht erkannt wurde. MSTG nicht freigegeben. Gestartet ohne zündung (weil nicht freigegeben.) Motor dreht. Benzin verbrennt nicht. (Keine Freigabe, keinen zündfunken.) Unverbrannter Sprit- - - - -> lambdasonde - - -> Fehlercode. Abhilfe. Anderen Schlüssel versuchen. Schlüssel-Batterie. Induktiv Laden. Oder ersetzen.

Hallo die schlüsselbatterie hat eigentlich wenig mit wegfahrsperre zu tun , funtioniert über transponder wenn noch kein key less!

Wenn es die wegfahrsperre/Schlüsse wäre lautet der Fehlercode dementsprechend anders

Um was für ein Modell handelt es sich eigentlich? Welcher Motor? Welches Baujahr?

Nein wenn das problem auftritt wie jetzt gerade auch wieder hört man keine Pumpe. Wo es Wärme war heute mittag ging es jetzt ist es wieder kalt und springt nicht an.

Es ist ein 2004 er Mini cooper S R53 1.6 Kompressor

Schau doch mal nach dem Kraftstoffpumpenrelais (K96?). Vielleicht gibt es das gleiche Relais nochmal im Relaiskasten, dann könntest du diese mal untereinander tauschen. Ansonsten halt mal die Spannung an der Kraftstoffpumpe messen.

Lambdasonde nach Kat prüfen. Verkabelung und Stecker dabei nicht vergessen

Habe grad mal an der Pumpe Strom gemessen es kommt einmal 12.4 V Dauer an und ich konnte noch 12 V messen die kurz Anliegen wenn man auf Zündung stellt. Pumpe macht öffentlich aber garnichts kommt kein surren nichts. Wollte morgen mal direkt 12V an die Pumpe anschließen, wo bei das ja schon fast unwahrscheinlich ist da ich Strom Anliegen habe.

Die 12V hast du an den beiden Steckerkontakten direkt an der Pumpe gemessen? Dann könnte man fast davon ausgehen, dass diese einen Defekt hat. Wenn dort 12V anliegen und die Pumpe nicht dreht, versuche doch einfach mal mit dem Schraubendrehergriff auf die Pumpe zu klopfen, vielleicht ist sie verklemmt oder hat innerlich ein Kontaktproblem. Tauschen solltest du sie dann aber trotzdem, da weiss ja dann keiner, wie lange sie dann wieder durchhält. Gehen da noch mehr Kabel zur Pumpe oder nur die beiden für die Spannungsversorgung?

Ja zur Pumpe gehen noch die Tank geber Leitungen und eine 2 te Spannungsversorgung für die aushleichspumpe in der anderen Tank Hälfte. Deswegen werde i h warscheinlich auch 2 mal 12 Volt gemessen haben einmal waren es ja 12 V dauerhaft und einmal 12v die für ein paar Sekunden bei einschalten der Zündung Anlagen aber wieder abfielen.

Okay, dann bin ich mal gespannt, ob die Pumpe läuft, wenn du direkt die 12V anlegst. Wenn nicht, hast du den Fehler schon gefunden.

So grade noch mal an der Pumpe gewesen und direkt 12 Volt angeschlossen, aber es regt sich nichts. Zündung geht auch habe ich geprüfte. Es kann also öffentlich nur die Pumpe sein, werde mal eine neue Bestellen.

So neue Pumpe ist verbaut und Sie läuft auch jetzt wieder hörbar. Denn ich will er nicht anspringen, kann es mir nicht erklären.

Versuche Mal ob er mit Startpilot anspringt. Oder Versuche ihn anzuschieben.