[Frage] Die oberen Querlenker | AUDI A4 B9 Avant

Question

AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD): Hallo zusammen,
ich habe es gewagt, die oberen Querlenker selber auszutauschen. Beim Festziehen der Befestigungsschraube habe ich es geschafft, dass Gewinde kaputt zu machen. Und jetzt habe ich ein Riesen Problem, da das Gewinde hinter der Karosserie ist.
Ich brauche dringend eure wertvolle Ratschläge.

Answer

Mach doch mal ein paar Bilder davon...

Answer

Kommst du mit einer längeren Schraube und Mutter von dahinter dran?

Answer

Ich habe keine Ahnung wie ich an die Mutter komme.

Answer

Aufflexen, Mutter hinter die Schraube und wieder zuschweißen. 
Habe ich nicht gesagt, aber schon mal gesehen. Anders geht das nicht. Ist doof gemacht.

Answer

Ist das Gewinde beschädigt, oder Mutter lose?
Wenn noch fest, das Gewinde mit geeignetem Gewindebohrer nachschneiden. Schraube mit korrektem Drehmoment anziehen. 
Wenn das Drehmoment erreicht wird, ist alles OK!

Answer

Ist das vom Aufbau identisch mit b6 b7 ? 
Dann hast du von oben an jeder Seite drei Befestigungen verschraubt . Damit kannst du das Federbein mit den oberen Lenkern ausbauen und auf der Werkbank bearbeiten.

Answer

Da gibt's nichts zum schweißen, weil das Teil aus Alu ( Nr.17). Mussen Sie komplett ausbauen.

Answer

Hallo guten Abend; Stimmt, heißt komplett Neu machen! Mfg P.F

Answer

Mussen Sie komplett ausbauen und gegen neue oder gebrauchte ersetzen.

Answer

Ist das beim Q3 nicht baugleich?

Answer

Was wollt ihr denn da Schweißen? Da ist doch die Schraube defekt . Ausbauen und dann Schrauben erneuern.

Answer

Nein scheinbar haben die beim B9 einen Aluguss Block dort verbaut, der das Gewinde wohl im Guss hat.

Answer

Hatte ich auch schon mal von unten ein Loch bohren wo die alte Mutter sass das Loch muss so gross sein das eine neue Mutter duch passt an der neuen Mutter ein rund stahl an schweissen und dar wo die alte Mutter sass dar vor halten mit denn rund stahl und schraube wieder duch und fertig

Answer

Ist der Block dort wirklich aus Alu? Oder ein Stahl Teil?

Answer

Hallo Guten Abend : Ja das könnte hinkommen! Mfg P.F

Answer

Laut Bild ist der querlenker oben aus Alu und die auf Name an Rahmen der ist aus 2.5 mm blech

Answer

Aber halt doch mal ein magnet dran wenn magnet hängen bleibt ist es stahl wenn runter fällt ist es alu

Answer

Bin auch der Meinung das ist Stahlblech. Die hatten das auch aufgeschnitten und geschweißt. Problem tritt wohl öfters auf. Auch gerne beim Lösen die Mutter an den Schweiß Punkten abgerissen

Answer

Bei mir war das dass die angeschweisseste Mutter sich am Rahmen gelöst hat. Aber wenn du das Mast must du das wieder zu machen weil der tüv will das nicht sehen

Answer

Daher hatte ich ja gesagt, das ich das nicht gesagt habe, denn es ist nicht gestattet 😂

Answer

Wenn das ein Stahlteil ist, Schraube ausbohren und einen Gewinderep.satz (Helicoil ,vcoil oder so ) einsetzen. 
Sieht der TÜV nicht und hält.
Mfg ANONYM  🤪🤣

Answer

Bei A4 B9 Lagerbock aus Alu,da gibt's nicht zum schweißen. 
Und die Querlenker werden mit Schraube und Mutter fest. Nr.13 Schraube und Nr. 14 Mutter mehr nicht

Answer

Schraube abflexen und neue einbauen

Answer

Schau dir mal das Video an. Ich sehe beim A4 B9 keinen Alublock. 
Ist nicht gerade Professionell gemacht, aber ich suche noch immer den Alublock 🤔

https://youtu.be/Rl_bw2tkVk8?si=R81bWGt4n8BRKRSo

Die oberen Querlenker | AUDI A4 B9 Avant

SKF Lagerung, Lenker (VKDS 331028)

SKF Lagerung, Lenker (VKDS 331027)

EIBACH Fahrwerkssatz, Federn/Dämpfer (E90-15-023-18-22)

EIBACH Fahrwerkssatz, Federn/Dämpfer (E90-15-023-07-22)

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