AU: CO zu hoch | BMW 3

Kann schon sein . Einspritzdüse Lmm Lambdasonde Fährst du viel kurzstrecke?

Hallo, ja meist Kurzstrecke um die 20km

Auch ein defekter Katalysator ist möglich.

Oder schlicht gesättigt, durch Kurzstrecke... Mal schön warm fahren und eine längere Strecke auf der BAB die Sporen geben. Manchmal hilft das schon. 🤷‍♂️

Hallo, bist du vorher ein Stück gefahren,damit der richtig heiß war, oder mal längeres Stück Autobahn

Ach ja, möchte auf die letzte Folge der Autodoktoren verweisen. Die hatten Sonntag so einen Fall. 😉

Bei dem Alter eher KAT am Ende

Schade, er steht noch gut da mit H-Zulassung. Sieht nach einer endlosen teuren Fehlersuche aus. Wird wohl ein Schlachtfest geben

Falschluft, Undichtigkeit an der AGA oder Lambdasonde wäre auch denkbar

Der läuft sehr gut, würde er bei falschluft wahrscheinlich nicht machen. Der Auspuff ist dicht

Stell doch mal das gesamte AU Protokoll hier rein das man die gesamte Werte sieht

Ich hab keinen Bericht bekommen, die prüfung wurde nicht berechnet. Aus der Erinnerung kann ich folgende Werte angeben: Drehzahl ist 1100 soll max 1000 Co-gehalt b.L. 1,2 soll max 0,5 Co-Gehalt e.L 0,9 soll max 0,3

Bj. 82-92 .... der ist bestimmt nur verstellt. Fahr zum Boschdienst die können die Abgaswerte einstellen.

Hallo fahre den mal richtig frei und lass die au dann beim boschdienst machen ggf einstellen dabei und gut ist wer wird denn gleich einsolches schätzchen schlachten ,na na na !

Hallo, der einzige Boschdienst hier in der Umgebung nimmt solche alten Fz. gar nicht an. Schlachten ist zwar Schade da bei der HU keine weiteren Mängel festgestellt wurden und der Prüfen den Zustand als gut bezeichnete. Aber viel Geld für den Tausch aller möglichen Teile will ich nicht investieren. In Teilen ist halt mehr Verkaufserlös zu erzielen wie beim Komplettverkauf.Mir wäre ein schönes Rostloch lieber gewesen, dass hätten wir fix erledigt. Mal schauen was wir machen Vielen Dank für die Hilfe

Auspuff irgendwo ein bischen undicht reicht auch, dann saugt der Umgebungsluft an und die Werte passen nicht... mal genau hinsehen in alle Ecken, sollte irgendwo leicht schwarz sein deutet das auf eine Undichtigkeit hin. Kann auch sein das er Fremdluft bezieht hinter dem von dir erwähnten Luftmassenmesser, die Luft wird nicht mit in die Verbrennung eingerechnet... da kommt dann auch sowas bei raus....

Oder eine zweite Person hält den Auspuff mal mit einem Lappen zu, während der Motor läuft... dann sieht man gleich, wo der "abpfeifft".

Kannst einmal DPF regenerieren lassen. Ansonsten muss man neu DPF kaufen.

Hallo Ali, ich denke einen dpf hat der Wagen nicht

Wenn der häufiger kurze Strecken fährt ist ein Ölwechsel vor der asu auch ratsam ..durch die Kurzstrecke geht viel Sprit ins öl ...der dünstet dann Betriebstemperatur aus und verfälscht die Werte über die Abgasrückführung der Kurbelwellenentlüftung

Hallo, wie sind denn die anderen Abgaswerte , HC, O2 Lambda? Wie hoch ist der CO Gehalt genau? Auch wenn da tatsächlich der Kat platt sein sollte, bloß nicht schlachten, wäre zu schade. Fahr eventuell mal in eine vernünftige Freie Werkstatt, Autopro oder ähnliches vielleicht können die günstig helfen.

Hallo das ist ein benziner !

Und zu der Zeit, in der dieses schöne Auto gebaut wurde, kannte man noch nicht einmal den Begriff "Dieselpartikelfilter"... geregelter Kat war da das höchste aller Gefühle... An den TE: Schlachte bloß dieses schöne Auto nicht!

Oops dachte Diesel 👍👍

Also ich würde die gesamten Werte co leerlauf,co bei 2500,HC,und Lambdawert benötigen. Dann könnte man das ganze etwas eingrenzen zb.wenn Lambdawert ständig niedrig ist ca.0,97 Und der co hoch kommt er nicht in den regelbreich evtl.sonde träge oder gemischzusammensetzung ist was nicht OK. Nur der co hoch könnte der Kat sein. HC sehr hoch zündanlage. Kanst auch den wiederstand von der Sonde ändern in Verbindung mit Abgas Tester um zu sehen ob sich was ändert oder temp.fühler. Auch ist die temp.im Kat sehr wichtig wie oben schon gesagt fahr Mal eine lange Strecke und sieh dir die Abgaswerte dann an. Auto schlachten ist keine gute Idee es wird nicht viel sein aber Mann sollte systematisch und mit Ruhe vorgehen. Ich find solche Fehler sehr interessant.

Hallo Martin, danke für die Antwort. Es ist blöd das ich nicht die genauen Werte habe. Daher werde ich folgendes machen: ca. 50 km schnell über die Autobahn Erneute AU um an die genauen Werte zu kommen Die poste ich dann hier und hoffe das der Fehler damit eingegrenzt werden kann Gruss Willi

Waaaaas ? NEIN ! Um Gottes Willen, blos das nicht. Nicht deswegen wegwerfen. Sünde, ganz große... Erstmal Wartung machen / lassen: besonders incl. Ölwechsel, LuFi, Zündkerzen und allen Einstellungen. Dann gemütlich warm fahren und dann wenn alle Kontrollen auf halb sind und alles i.O. ist, Sonntags mal richtung Küste und - Feuer geben- ruhig, wechselnd, aber über längere Zeit, und dann darf auch mal aggressiv. Er wird dir das Pflegen und Trainieren danken. Wenn du 3 Jahre nur zwischen Bett und Küche pendelst... Das wird wieder. Und sollte widererwartend nicht, ein Kat kost nicht die Welt... ich würde alles dransetzen... (neue Audos taugen nix)

Wie beschrieben