Kühlflüssigkeits Problem | OPEL CORSA D

Da solltest du mal nach Undichtigkeiten schauen oder das Kühlsystem abdrücken lassen.

Es muss ja irgendwo hin Da kannst du am besten durch abdrücken des Systems herausfinden CO Test würde ich auch empfehlen

Guck mal ob es nicht im Ölkreislauf landet...dann jedoch nicht mehr starten....

Genau. Der hat im Stirndeckel einen Dichtring. Wenn der defekt ist, läuft die Kühlflüssigkeit ins Öl.

Ohje okay nicht gut :(

Prüfe deinen Ölstand ob der über Max ist, dann wirst du wahrscheinlich Wasser im Öl haben. am Öleinfülldeckel ob dort eine Cremige Emulsion ist. Würde dir ein CO Test empfehlen zumachen. Und das Kühlsystem abzudrücken.

Habe heute morgen geschaut der ölstand ist bei genau bei max Öl wechsel wurde am 2.5 gemacht erst

Schaue im Fußraum nach, nicht dass der Wärmetauscher defekt ist und alles im Innenraum nass ist

Abdrücken lassen und Co2 Test wäre das Beste, aber is ja Wochenende und wenn du vorab was rausbekommen möchtest... Glaub ich zwar nicht dran, aber: wenn du kannst, die Zündkerzen rausdrehen und prüfen ob Wasser in einem Zylinder steht. Sonst sehen ob, wenn du ihn mit Werkzeug von Hand durchdrehst, er blockiert. Oder über schieben im Gang könnte man das auch testen. Wenn dort Wasser zu finden ist oder er blockiert, nicht mehr starten und ohne weitere Experimente in die Werkstatt verbringen. = Kopfdichtung Wenn nicht: Da fehlt halt einfach reichlich, darum gluckert es dir "alles" weg. Erstmal komplett auffüllen. Nur mit Wasser reicht hierbei und dann länger laufen lassen, dabei nachfüllen. Immer überall gucken ob es irgendwo austritt oder der Auspuff weiß qualmt. Wenn du nichts gefunden hast, prüfe ob der Ölstand anschließend sogar über Max steht. Die üblichen Verdächtigen: Kopfdichtung Stirndeckeldichtung Kühler und Schläuche Ausgleichsbehälter und Verschluß Wasserpumpe Heizungs Wärmetauscher

Du kannst (wenn vorhanden) mit dem Gartenschlauch “abdrücken”. Du ziehst einen Schlauch am Kühlmittelbehälter ab und steckst den Gartenschlauch mit Düse rein und dann Wasser auf. Es müsste dann am Behälter wo du den Schlauch abgezogen hast wieder rauskommen. Spätestens wenn du das Loch zuhältst, muss das Wasser woanders rauskommen. So wie du es beschreibst, muss der Schaden größer sein. Das Wasser muss ja irgendwo hin… das solltest du sehen.

Gluckert einfach so weg bedeutet eine große Undichtigkeit. Eine defekte Dichtung reicht da nicht aus. Da wird ein Schlauch gerissen oder vom Anschluss gerutscht sein. Das sollte aber auch zu sehen sein. Schau unter das Auto, über def Pfütze sollte die Undichtigkeit sein.

Hab geschaut da wo der keilrippenriemen ist genau daunter der Pumpe kommt alles raus und wenn der Motor an war also mittwoch hat er zischende Geräusche gemacht aus der Ecke raus

Da wird die Pumpe die Ursache sein. Wenn es bei der Laufleistung noch die erste ist, mit Sicherheit

Kompletten Stirndeckel neu abdichten oder neu verbauen samt neuer Pumpe

Hallo da kann ei plastik gehäuse der pumpe oder des thermostats gebrochen sein !

Es war die wasserpumpe also gelöst

Ok Dann setze den Beitrag auf gelöst