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Fabiiiiiian28.01.25
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Fahrzeug springt schlecht an / Vorförderpumpe | SEAT EXEO

Seit gegrüßt Freunde der gepflegten Schrauberei, ich habe hier folgendes Problem. Fahrzeug springt schlecht an nach kurzer und langer Standzeit. Wenn er mal normal startet und man es direkt ein zweites Mal probiert braucht man oft mehrere Anläufe bis er dann wieder läuft. Was mir aufgefallen ist, wenn man die Fahrertür öffnet, läuft die Kraftstoffpumpe NICHT an aber das Innenlicht funktioniert. Erst bei Zündung an läuft sie kurz an. Das Fahrzeug ähnelt auch einen A4 B6 aus 2002 Vielleicht weiß einer von euch weiter oder hatte auch mal das Problem ?? Fehlerspeicher ist leer
Bereits überprüft
Einspritzdüsen perfektes Einspritzbild Türschloss i.o Kraftstoffdruck hält nach Motor lauf Zündanlassschalter neu Zündkerzen neu Zündleitungen neu
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SEAT EXEO (3R2)

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FabiiiiiianGestern
Es lag an den Einspritzdüsen. 4 neue rein alles wieder ok
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Thorsten Höpfner28.01.25
Wurden die Werte der oder des Temperatursensoren einmal auf ihre Plausibilität hin überprüft ?
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Rudi Klaus28.01.25
Fehler auslesen.
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Thorsten Höpfner28.01.25
Serviceintervalle ansonsten i.O ? Kraftstofffilter / Luftfilter frisch ? Falschluft kann ausgeschlossen werden ? Signal, Steckverbindung und Verkabelung vom KW / Nw Sensor stabil ? Drosselklappe sauber / Funktion i.O ?
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Peter TP28.01.25
Zitat: Kraftstoffdruck hält nach Motor lauf Zitat Ende. Langzeit Prüfung gemacht? Eventuell einen Rücklauf Stopp einbauen.
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Fabiiiiiian28.01.25
Thorsten Höpfner: Wurden die Werte der oder des Temperatursensoren einmal auf ihre Plausibilität hin überprüft ? 28.01.25
Ja werte passen
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Fabiiiiiian28.01.25
Thorsten Höpfner: Serviceintervalle ansonsten i.O ? Kraftstofffilter / Luftfilter frisch ? Falschluft kann ausgeschlossen werden ? Signal, Steckverbindung und Verkabelung vom KW / Nw Sensor stabil ? Drosselklappe sauber / Funktion i.O ? 28.01.25
Alles Filter neu Falschluft zieht er nicht Ja passt alles. Werte wurden alle mit vcds ausgelesen
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Fabiiiiiian28.01.25
Peter TP: Zitat: Kraftstoffdruck hält nach Motor lauf Zitat Ende. Langzeit Prüfung gemacht? Eventuell einen Rücklauf Stopp einbauen. 28.01.25
Langzeit Test wurde nach Seat reparaturleitfaden durchgeführt und ist i.o
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Thorsten Höpfner28.01.25
Also ist es eigentlich egal ob er warm oder kalt ist, er springt einfach schlecht wieder an ? 🤔 Kompressionen sind ausreichend ?
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Thorsten Höpfner28.01.25
Sicherung 4 10/A, i.O?
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Thorsten Höpfner28.01.25
Thorsten Höpfner: Sicherung 4 10/A, i.O? 28.01.25
Sollte Sicherung 34 ! Heizung Lambda ! Nicht 4 Kühlerlüfter sein.
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Dieter Beck28.01.25
Hallo der muss sich luft in die spritleitung ziehen oder die düsen ,injektoren tropfen nach!
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Manfred B.28.01.25
Möglich das die Pumpe sporadisch hängt. Mal bei den Startversuchen genau hinhören. Kraftstoffpumpenrelais verbrammelt ? Mal quertauschen oder an der Vorförderpumpe eine Testglühlampe parallel anschließen. Stecksockel, Kabel, Stecker...
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Günter Czympiel28.01.25
Würde trotz positiven Langzeittest, mal vor jedem starten die Zündung 3-4 mal ein und ausschalten und hören ob die Pumpe läuft.
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Marcel M28.01.25
Mögliche Ursachen: - Kraftstoffdruckregel Ventil Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Vielleicht auch ein kleines leck im Kraftstoffsystem so der dort Luft eindringt und der Kraftstoff zurück in den Tank läuft. - Kraftstoffpumpe Prüfen nicht das dort zweitweise die Spannungsversorgung weg fehlt - Railrohrdruck Sensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt
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