Motor raucht | PEUGEOT BOXER Kasten

Hallo liebe Gemeinde, ich habe folgendes Problem mit meinem Peugeot Boxer 230L von 1999 mit dem THX(DJ5TED) Motor 2.5 TDI mit 150.000 km. Das Fahrzeug qualmt aus dem Auspuff mit tief schwarzem Rauch, im mittleren bis oberen Lastbereich. Nicht im Leerlauf. Nicht Drehzahl, sondern Lastabhängig. Zudem ist die volle Leistung nicht ganz gegeben. Ein Fahren ist möglich, aber er rußt am Berg. Der Motorlauf ist wie immer gut. Folgendes haben wir überprüft: - Einspritzventile grob geprüft, Überwurfmuttern gelöst und geschaut, ob der Motor anfängt zu ruckeln. Auf allen 4 Zylindern das gleiche Bild. - Dieselfilter getauscht - Luftfilter getauscht - sämtliche Schläuche im Motorraum (Ansaugung und Abgas) abgedrückt, dort ist alles dicht. - AGR Ventil ausgebaut, gereinigt, gängig gemacht. - alle mir zugänglichen Steckverbindungen überprüft und gereinigt Jetzt ist mir Folgendes aufgefallen: Sobald ich den Unterdruckschlauch von dem AGR Ventil abziehe und abdichte, hat der Motor volle Leistung und fährt ohne zu qualmen/rußen. Der Turbo setzt früher und richtig ein. Das Fahrzeug fährt wie zuvor. Warum läuft der Motor mit geschlossenem AGR Ventil ohne Probleme und mit funktionieren nicht? Wonach könnte ich noch schauen? Vielen Dank für eure Antworten.