Springt nicht mehr an | OPEL

Also das Relai hört man klackern. Wenn man den Schlüssel ganz rum dreht.

Okay, dann bitte die Spannung und Masse direkt am Stecker des Motorsteuergerätes messen. Es kann ja auch ein unterbrochenen Kabel vom Sicherungskasten bis zum Motorsteuergerät sein.

Alles klar werde ich morgen mal schauen. Danke Schonmal

Servus, wie beschrieben, Masseverbindungen machen oft Probleme, mal mit Mtimeter Plus Minus Batterie prüfen, Plus Minus Karosse prüfen und Plus Mototblock prüfen ob die Spanung die selbe ist.

Zum Anfang hört sich das wie ein massefehler an. Dann würde ich mal alle Massepunkte grundsätzlich abschrauben schmirgeln fetten und zusammenschrauben. Gegebenenfalls ein Zusatz Massekabel von der Batterie an den Motorblock legen. Und zwischen Batterie und Bordnetz mal ein Multimeter halten und auf Ampere messen wie viel Spannung von der Batterie gezogen wird wenn nichts eingeschaltet ist. Sollte so ca je nach Ausstattung unter 0,03 bis 0,09 Ampere sein So ein ähnliches Problem hat meine Nachbarin und ich habe nach drei Tagen suchen die Kontakte am steuergerät alle ein bisschen mit einer spitzzange um ca fünf bis zehn Grad verdreht damit die Kontaktfläche besser ist. Dann zusätzlich mit Fett alle Kontakte eingeschmiert und seitdem war kein Problem mehr selbst die Alte Batterie konnte weiter verwendet werden.. Opel Werkstatt sagte damals steuergerät sei kaputt und ein neues mit Einbau und anlernen ca 3000 € Bitte nicht vergessen bevor das steuergerät Kabel abgezogen wird die Batterie abklemmen. Viel Spaß und Erfolg. MfG

Eventuell mit einer Glühlampe die Leitungen unter Last prüfen

Fast vergessen die Kontakte an der Batterie Pool Verschraubung fahrzeugkabelbaum auch noch sauber machen und fetten. Gerade jetzt im Winter nachdem man eine neue Batterie eingebaut hat gibt's da oftmals fehlerquellen an der Verschraubung und den kontaktflächen.

Neue Batterie voll aufgeladen ?

Sicherung in den richtigen Platz gesteckt?