STG mit Kabel und Sensor ist der NOX Sensor

Temperatursensoren sind die, die von aussen relativ klein aussehen. Lambdasonden sind größer und bulliger eig nicht zu verwechseln. Im Regelfall haben Autos eine Vorkat Lambdadonde (Regelsondde) und eine Nachkatsonde (Montiorsonde), bei Ausnahmen auch schon mal doppelte Ausführung gesehen, aber glaube deiner ist ein ganzer normaler. Schau mal im Bereich des Kats.

Hallo. Ist doch ein Diesel. Hat doch keinen Kat.

Da liegst du aber falsch!

Zur Klärung der Frage, wo welche Sensoren sitzen, kann ich folgendes sagen: Das NOx-Sensor-Steuergerät sitzt hinter dem rechten Vorderrad, der Sensor selbst immer dem Kabel nach im Abgasstrang genau daneben. Die Lambdasonde sitzt direkt hinter dem Krümmer, genau unter dem Luftfilterkasten. Das ist wohl noch vor dem DPF. Wenn man weiß wie, ist die in ein paar Minuten freigelegt. Ich hatte den linken Stecker vom Steuergerät (beifahrerseitig) abgezogen um das Steuergerät zur Seite legen zu können. War kein Problem. Diese Lambdasonde habe ich mal ausgewechselt. Bisher alle gut, hat aber vorher auch mal ein paar Tage gedauert bis die MKL kam. Hinter dem DPF ist noch eine Sonde, vermutlich auch eine Lambda. Da kommt man ohne Bühne aber schlechter dran. Weiterhin sind da noch einige Temperatursensoren. Die sind aber wie oben beschrieben, etwas dünner.