Sorgt es wirklich wie jeder sagt für einen besseren Motorlauf? Und schmiert die Einspritzpumpe, bzw. ist gut für die Düsen? Würde gerne mehr über das Thema erfahren und ist egal welches 2-Takt Öl ich da benutze und wie viel auf 55 Liter? Danke für eure Tipps und Erfahrungsberichte.

Hallo, ich habe den Hauptfilter gewechselt und den Vorfilter einige Wochen danach. Es ist ein Diesel. Kann es sein, dass der Hauptfilter dann direkt wieder dicht war? Danke Euch.

Servus zusammen, da mein kleiner neue Felgen bekommt, suche ich gerade die passenden Radschrauben für ihn und langsam bin ich etwas verzweifelt 😅 In der KBA steht drin M12x1,5 Kegel 60° Schaftlänge 28,5mm. So aber ich finde nirgends welche mit 28,5 nur mit 28mm. Meine Frage: Reichen auch die 28mm ? Weil irgendwie hat die niemand 😅 Vielleicht wisst ihr ja was dazu. Grüße Robin

Hallo. Ich hab letztens meine Düsen instandgesetzt. Meine neuen Düsenkörper hab ich reingesetzt und alle 4 auf 115 bar eingestellt. Doch dem Motor gefällt es gar nicht. Sprit-Bild ist in Ordnung und beim Fahren im höheren Drehzahlen macht er keine Probleme, nur im Stand läuft er ganz unrund, als würde er sich verschlucken. So eine Art Fehlzündungen. Leider startet er schlechter als vorher. Davor hatte ich Vorfilter und den Dieselfilter getauscht. Im Video kann man das sehen. Meine Rücklaufleitungen sind auch etwas porös, könnte das auch der Grund seim? Ich hoffe, jemand kann helfen.

Hallo, ich möchte den Förderbeginn einstellen, habe aber keine exakten Werte. Im Internet finde ich heraus 15° nach OT. Aber hat da zu dem Fahrzeug einer Daten, worauf ich mich verlassen kann ? Weil kommt mir vor, als wenn er schlechter läuft als vorher. Danke für eure Hilfe!

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo. Nach dem Auslesen erscheint der Fehler Zündaussetzer an Zylinder Nr.5. Welcher ist der Zylinder Nr. 5, bzw. bei der Zündreihenfolge welcher ist da die Nr.5. Möchte die Zündspule tauschen, um festzustellen, ob der Fehler mit wandert.

Hallo FaBu - Freunde, ich komme gleich zum Thema. Mein Bruder hatte sich vor kurzem einen T4 Bj 96, 2,5 ACV gekauft. Dieser hatte einen Motorbrand. Wir haben den Bus jetzt soweit hergerichtet um zu prüfen, ob der Motor läuft. Teilweise alle Kabel, Schläuche, Ölleitungen, Anbauteile neu. So jetzt zum Fehler: Das Fahrzeug orgelt nur noch. Lt. Fehlerspeicher - Wegfahrsperre aktiv - nach dem Löschen des Fehlers kommt dieser binnen Sekunden wieder. Kennt sich da jemand mit den alten Kisten aus und kennt da einen Trick, wie man testweise die Wegfahrsperre deaktiviert. In diversen Videos auf YouTube wird hier ein Relais 109 erwähnt. Dieses jedoch schaut gut aus. Ich/wir sind langsam ratlos. Habt ihr vielleicht eine Idee? Grüße Stefan

Moin, ich hatte letzte Woche bereits einen Beitrag zu diesem Thema. Die Lösung dazu war der Kurbelwellensensor. Gestern bin ich ca, 400m mit dem neuen Kurbelwellensensor gefahren und wieder ging der Motor auf einmal aus und springt nicht mehr an. Ich habe gleich wieder den KWS im Verdacht gehabt. Fehlermeldung war ja wie in meinem anderen Beitrag. Diesen habe ich ausgebaut. Scheint tatsächlich das Schwungrad zu berühren. Wie auf den Bildern ersichtlich ist, ist eine Seite weggeschliffen. Das kann ja nicht richtig sein. Muss beim Einbau des KWS eine "Unterlegscheibe" eingebaut werden? Quasi um den KWS höher zu setzen? Was soll ich tun? Vielen Dank schon mal für eure Hilfe Caner

Hallo an alle, die wissen was sie tun. Ich möchte einen 270 CDI W 163 auslesen und habe dazu den Tester angeschlossen, nun sagt der mir allerdings, dass er das Auto nicht erkennt (Delphi Carsof 2016) hat der ml eine andere OBD2 Belegung als üblich? Oder komme ich da nur mit der Star Diagnose weiter?