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Tim Heidrich03.03.23
Gelöst
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ESC nicht verfügbar | FIAT 500

Hallo zusammen, Bei dem Fiat meiner Freundin kommt nach kürzester Zeit beim Fahren diverse Fehlermeldungen ins Kombiinstrument, die meist direkt aufleuchten, wenn man neu anfährt oder bremst. Die Fehler lauten wie folgt, - ESC nicht verfügbar - Hillhold Control nicht verfügbar - Start/Stop nicht verfügbar Irgendwann geht es dann wieder von alleine weg und kommt dann während der Fahrt wieder. Vielleicht sind ja hier ein paar Fiat Spezialisten, die den Fehler schon eventuell kennen, bin für jeden Hilfe offen, Bilder vom Fehlerspeicher habe ich mit eingefügt.
Fehlercode(s)
B1010 ,
C1215 ,
B1016 ,
U0019
Motor
Elektrik

FIAT 500 (312_)

Technische Daten
METZGER Bremslichtschalter (0911136) Thumbnail

METZGER Bremslichtschalter (0911136)

BOSCH Starterbatterie (0 092 S5A 050) Thumbnail

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LÖSUNGSANTWORT
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Tim Heidrich03.04.23
Thomas Hablawetz 604: Bremslichtschalter am bremspedal tauschen Hatte ich am Grande Punto auch ! 03.03.23
Habe ihn getauscht der war’s danke.
4
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16er Blech Wickerl03.03.23
Tim ist die Batterie in Ordnung? Ich tippe auf Unterspannung, oder die LiMa lädt zu wenig.
18
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Tim Heidrich03.03.23
16er Blech Wickerl: Tim ist die Batterie in Ordnung? Ich tippe auf Unterspannung, oder die LiMa lädt zu wenig. 03.03.23
Werde ich mal überprüfen hatte ich auch schon irgendwie vermutet
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18
Kommentare
Gelöst
P0132 nach Zahnriemenwechsel
Hallo, ich habe folgendes Problem. Ich habe an dem Fiat (BJ.2010) den Zahnriemen gewechselt. Anschließend lief er unter Last unrund und hat den Fehler P0130 Fehlzündungen erkannt und P0132 Fehlzündung Zylinder 2 erkannt. Also Kerze und Kabel quer getauscht, aber ohne Erfolg. Dann nach kurzem googeln festgestellt, das der Fehlercode nach dem wechseln vom Zahnriemen öfter vor kommt, wenn man den Tonradgeber nicht neu eingestellt hat. Jetzt habe ich mittlerweile den Zahnriemen drei Mal mit original Werkzeug eingestellt und das Werkzeug flutsch hinein. Habe mit zwei Diagnosegeräten und drei Programmen ( Delphi, Würth WOW und Hella Gutmann) die Adaptionswerte zurück gesetzt und den Tonradgeber neu angelernt. Ich habe mehrmals die Batterie abgeklemmt. Mittlerweile kommen die Fehler zwar nicht mehr, aber sobald man das Gaspedal mehr wie ein Viertel Durchtritt hat er Aussetzer. In den Parameter sieht man das auch. Im Leerlauf liegt die Zündverstellung bei ca.10°. Wenn man zart beschleunigt liegt die Zündverstellung zwischen 20-30°. Sobald man etwas mehr Gas gibt, fällt sie runter auf 10° und bleibt dort stehen. Deswegen gehe ich mittlerweile von einem Software Problem aus. Was ich noch als nächstes machen werde, ist die Ventildeckeldichtung. Da ich jetzt mehrfach den Ventildeckel runter hatte und die hydraulische Verstellung durch der Deckel läuft, habe noch die Hoffnung das dort der Öldruck entgleitet. Hatte schon Mal jemand dieses Problem oder kennt eventuell die Lösung? Vielen Dank schon Mal im voraus.
Motor
Robert Ballmann 29.07.23

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