Hallo zusammen, seit 03/2021 meldet sich immer wieder die Motorkontrollleuchte. Es wurde mehrfach der Fehler „Fehler P0420 Wirkungsgrad KAT Bank1 (Wirkungsgrad unter Minimum)“ ausgelesen. Nachdem der Fehlerspeicher gelöscht wurde, dauert es unterschiedlich lange, bis die Kontrollleuchte wieder an geht. In unterschiedlichen Zeitabschnitten geht die Leuchte auch wieder aus. (Es dauert aber mehrere Tage) Die Kontrollleuchte hat sich einfach so gemeldet. Es gab keine Änderungen am Fahrzeug. Es sind keine Veränderungen an der Leistung oder am Kraftstoffverbrauch festzustellen. Meine (freie) Werkstatt meint, dass der Fehler vom Kat oder von den Lambdasonden kommen kann. Möglicherweise braucht das Fahrzeug aber auch nur ein Update. Die Nachfrage bei Ford ergibt, dass der KAT zu tauschen ist: „der Wirkungsgrad des Kat’s wird nur durch die Beschichtung des Monolithen im Katalysator bestimmt. Wenn also der Fehlercode P0420 im Steuergerät gesetzt ist, dann ist nur ein Austausch möglich.“ Bis November bin ich also mit diesem Problem gefahren, da im November eh ein Termin zur HU anstand. Bei diesem Termin wurde dann der KAT gewechselt. Nach einem Tag leuchtet wieder die Kontrollleuchte auf. Da der Fehler weiter angezeigt wird und löschen erfolglos bleibt, wurden die Lambdasonden gewechselt. Nach einen Tag tritt dann wieder der Fehler auf. Die Werkstatt hat keinen Ford KAT bestellt. Hersteller ist mir nicht bekannt. (Preis 413,36 € Netto Ford hätte 521,65 € berechnet) Für die Sonden wurden Ford-Teile verbaut. Nun gehen die Ideen aus, was noch die Ursache für den Fehler sein kann. Meine Frau fährt ebenfalls einen Focus. Etwas älter, anderer Motor. Die hat genau die gleiche Fehlermeldung. Bei ihr ist allerdings ein Leistungsverlust des Motors zu merken. Weil mein Fehler durch das Auswechseln der Teile noch bleibt, haben wir bei ihrem Auto noch nichts unternommen. Hat jemand hier eine Idee? Ich habe selber keine Ahnung von Autos, kann aber vielleicht meiner Werkstatt einen FabuCar-Tipp geben :-)