[Gelöst] Zahnriemenwechsel/Spannrolle | AUDI A3

Question

AUDI A3 (8P1): Hallo,
das Fahrzeug meiner Frau hatte vor circa 500 KM im Rahmen der Inspektion einen Zahnriemenwechsel erhalten. Nach gut einer Woche, nach dem Zahnriemenwechsel sagte sie, es käme hin und wieder vorn aus dem Motorraum (nur wenn der Motor kalt war) eine Art leicht schleifendes Geräusch. Gestern hielt ich mal das Ohr rein und hörte es auch. Ich nahm den Zahnriemenschutz ab und entdeckte eine eiernde Spannrolle. Ich habe davon mal ein Video gemacht. Meine Frage: Ist das normal? Oder wurde beim Einbau der Spannrolle etwas falsch gemacht oder hat die Spannrolle einfach nur ein Ding weg?
Ach so, das Schleifgeräusch ist im Video nicht zu hören, da es in dem Moment gerade wieder weg war.
Danke schon mal vorab für Eure konstruktiven Beiträge.

Accepted Answer

Ich habe jetzt einfach noch mal die Spannrolle und den Zahnriemen gewechselt und bei diesem Wechsel stellte ich fest, dass es nicht die Spannrolle war, die eventuell ein Lagerschaden gehabt haben könnte, sondern es war die Mutter, das Gewinde hat sich irgendwie aufgrund von irgendwelcher minder Qualität des Materials fast aufgelöst gehabt. Die Spannrolle mit der Mutter geht an Continental und mal sehen, wie das ausgeht. Auf jeden Fall noch mal vielen Dank an alle!

Answer

Moin
Also fest ist die wohl, aber die hat einen Lagerschaden. Das Rad selbst eiert... Nicht mehr fahren damit! Das ist die Spannrolle, kann böse ins Auge gehen... Werkstatt kontaktieren...

Answer

Das mit der Spannrolle sieht nicht normal aus. Vielleicht was beim Zusammenbau falsch gemacht. Würde ich vorsichtshalber neu machen.
Wenn das in einer Werkstatt gemacht wurde auf jeden Fall nachschauen lassen

Answer

Moin, schaut man sich das Video in waagerechter Position an, kann man sehr gut sehen wie der Zahnriemen mit hin und her wandert. Unbedingt tauschen !

Answer

Die Spannrolle ist defekt!

Answer

Lass das auto von der Werkstatt abschleppen. 
Du hast da Garantie drauf auch wenn es ein material Fehler ist.

Answer

Edit. d. Moderation
Ich halte es für richtig damit nicht mehr zu fahren. Das Lager kann sich unter Umständen ganz festsetzen, dann raucht der Riemen weg oder zieht sich dahinter...

Answer

Schönes Beispiel wie es nicht sein soll... Werkstatt wird empfohlen. Da der Schlag nicht nicht ausgeprägt ist würde ich das Auto noch selbst in die Werkstatt fahren.

Answer

Also ich würde das Fahrzeug sicherheitshalber nicht mehr bewegen.
Niemand, auch nicht hier bei Fabucar, kann dir eine hundertprozentige Sicherheit geben, ob und wie lange das noch hält.
Du kannst natürlich auf eigenes Risiko fahren, aber empfehlenswert ist es nicht.
Zumal das ja auch, so wie ich das sehe, eine Reklamation gegenüber der Werkstatt ist.

Wir hatten es in der Werkstatt auch schon, dass ein Tag nach dem Zahnriemenwechsel sich die neue Wasserpumpe zerlegt hat (war Materialfehler bei der Montage war nichts zu sehen), Zahnriemen abgesprungen - Zylinderkopfschaden.

Answer

Hallo André, ich sehe das genauso.
Ich würde der Werkstatt auch umgehend das Video zukommen lassen! So hat diese gleich eine Information darüber was los ist.
Man sollte unbedingt alle weiteren Schritte schriftlich festhalten die mit der Werkstatt dann vereinbart werden.

Answer

Danke für deine/die Antwort/en! Besteht die Möglichkeit, die Spannrolle so zu tauschen, oder muss tatsächlich alles demontiert werden und der Zahnriemen wieder runter?

Answer

Wenn es in einer Werkstatt gemacht wurde, würde ich zusehen das ich da hinkomme um das zu reklamieren

Answer

Die Rolle kann man tauschen ohne den Riemen komplett abzunehmen. Bitte bespreche mit der Werkstatt ob du damit kommen sollst, oder sie den holen. Sagen sie dir du kannst damit fahren geht das nicht nur auf deine Kappe wenn was passiert...

Answer

Also es wurde nicht in der Werkstatt gemacht, das haben wir selber gemacht. Und den Lagerschaden haben wir so natürlich nicht erkannt. Der trat dann erst nach ca 500 km auf. Deswegen ja meine Frage, ob man die Rolle auch so tauschen kann ohne alles zu demontieren um dann an den Zahnriemen zu kommen. Denn an die Mutter der Spannrolle kommt man ja im Grunde genommen so ran.

Vielen Dank für eure Antworten!

Answer

Ok, da der Riemen eiert und ca. 500km lang hin und her geschliffen hat,  würde ich dir dringend empfehlen Riemen und Spannrolle zu ersetzen, da der Riemen ja in Mitleidenschaft gezogen wurde. 
Und wie bereits mehrfach erwähnt, nicht mehr damit fahren!
Falls du die Teile in der Bucht gekauft hast und wieder tust, dann halte dich an Erstausrüster!

Answer

Nein, die Ersatzteile wurden nicht in der Bucht gekauft, diese wurden über kftteile24 bestellt und der Hersteller ist Continental. Und auch nein, seid der Aufnahme wurde mit dem Fahrzeug selbstverständlich keinen Meter mehr gefahren!

Vielen Dank für den Tipp, Zahnriemen doch noch mal mitzuwechseln, welchen ich heute morgen erneut bei kfzteile24 vom Hersteller Continental besorgt hatte.

Spannrolle und Zahnriemen gehen an Continental zurück, mit den hatte ich mich heute Vormittag schon in Verbindung gesetzt.

Nochmals vielen Dank an alle und euch alles Gute.

Answer

Achtung bei " sagen die dir " ...

Nene nix mit sagen, schreiben als Mail dann ja.

Answer

hat siche erledigt... Obwohl du ja recht hast... Reparatur/Austausch wurde selber durchgeführt. War vorher nicht klar...

Answer

Danke für die Info

Answer

Ist ja schon alles gelöst worden, dennoch möchte ich ganz kurz noch los werden.
Das so gut der eine oder andere Lieferant auch ist, solche wirklich äußerst wichtigen Teile, besorge ich mir lieber original beim Freundlichem.
In meinem Fall bei Audi.
Okay, ich zahle etwas mehr, das stimmt.
Bin aber in der Regel auf der sicheren Seite.
Auch wenn der eine oder andere was das angeht anderer Meinung ist.
Bin halt ein gebranntes Kind, was leider im Kopfschaden endete.

Zahnriemenwechsel/Spannrolle | AUDI A3

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