[Aktiv] Startprobleme nach Standzeit | VW CALIFORNIA T5 Camper

Question

VW CALIFORNIA T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF): Hallo,
mein geliebter VW T5 springt nur nach Fahrt, am nächsten Morgen nicht mehr an. Wenn ich das Auto heize, starte, nicht fahre und morgen früh einsteige, springt der Motor sofort an.
Nur eben nicht, wenn ich fahre und ihn dann stehen lasse. 
Was ist da los ?

Answer

Man sieht ja wie die Temperatur anzeige gleich hoch geht.
Temperatur Fühler tauschen und gleichviel glühkerzen mit machen

Answer

Ich würde einmal FS auslesen  ,und die Korrekturwerte der PD  überprüfen  ob da was auffällig ist . Glühkerzen  wie schon erwähnt auch überprüfen. Die rechte Anzeige  wo der Zeiger ansteigt denke ich ist die Tankanzeige.

Answer

Hallo Michael, die Fehler wurden schon ausgelesen, keinen der mit dem Motor zu tun sondern Kleinigkeiten wie Einparkhilfe, Zentralverriegelung,… die Einspritzung wurde bereits geprüft und liegt im absolut normalen Bereich, Kraftstofffilter wurde auch erneuert, Abgaswerte wurden geprüft und auch die AU bestanden….

Answer

Hat der ein  Rückschlagventil  am Dieselfilter  vill defekt und der Diesel läuft nach den abstellen zurück un den Tank nur so ein Gedanke oft sind es nur einfache Sachen da steht ja auch nichts im FS.

Answer

Da fällt mir noch was ein vill sind die PD Sitze im Kopf ausgeschlagen da läuft auch der Diesel nach längerer Standzeit  in der Rücklaufleitung zurück ,ist bei 2,5 ein bekanntes Leiden

Answer

Das mit dem Rückschlagventil werde ich morgen früh gleich mal prüfen und nachschauen ob er eines verbaut hat 😌

Answer

Hallo,

ich wollte Mal fragen wo die Temperatur anzeige hoch geht ? Bin nun etwas neugierig 😅

Answer

Mehrmal den Schlüssel drehen, aber nicht starten.
Danach einen Startversuch machen. Startet der Motor dann sofort, PDE prüfen, eventuell helfen noch Übermaß dichtringe und PDE Brücke. Andernfalls wird wohl ein neuer Zylinderkopf fällig.

Answer

Moin, wie stets mit den allgemeinen Servicearbeiten wie Öl, Luftfilter, Kraftstofffilter, Batteriekapazität?

Answer

Bei der Laufleistung über einen Wechsel der Glühkerzen und Steuerung in Betracht ziehen, wenn er kalt schlecht startet.

Answer

Was da ausschlägt ist die Tankanzeige nicht die Temperatur

Answer

Öfters Vorglühen habe ich versucht… bringt nichts

Answer

Wurde vor einem Jahr gemacht, beide Batterien habe ich getestet und sind weiterhin zu verwenden

Answer

Würde die Dichtungen der Anschlüsse samt Kraftstofffilter ersetzen und System entlüften und neu bewerten nicht das sich hierüber Fremdluft einschleicht.

Answer

Ja ja ich hab das dann auch gesehen,  es ist die tankanzeige.
😬

Answer

Es geht Hiebe nicht ums vorglühen, sondern um die Kraftstoff Pumpe. Mit Hilfe der vorfoerderpumpe wird das Kraftstoff System gefüllt.
Man sollte die Pumpe kurz laufen hören.

Answer

Die Pumpe läuft, hört man sofort.

Answer

Damit füllt man jedoch keine leertropfenden PD-Elemente.

Answer

Mag ja alles sein.
Bei meinem T5 BNZ Motor hatte ich das Problem dass dieser nur sporadisch ansprang. Manchmal ohne Probleme, dann wieder gar nicht.
Letztendlich konnte man ihn starten mit 5-8 mal Schlüsse drehen, danach sprang er meisten an.
PDE waren total ausgeleiert. Kopf erneuert, danach waren die Probleme beseitigt.
Es gibt aber auch noch zahlreiche andere Ursachen bei Start Problemen

Answer

Ölstand muss beobachtet werden, steigt dieser an ist erhöhte Vorsicht erforderlich, da Mangel Schmierung durch Öl Verdünnung auftreten kann,

Startprobleme nach Standzeit | VW CALIFORNIA T5 Camper

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FEBI BILSTEIN Ölkühler, Motoröl (101009)

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