Der OBD-Fehlercode P2017 bedeutet, dass der Positionssensor oder Schalter des Ansaugkrümmer-Luftsteuerungsaktuator in der Bank 1 einen ungewöhnlich hohen Schaltkreiswert aufweist. Dies kann auf ein Problem mit dem Sensor, der Verkabelung oder dem Aktuator selbst hinweisen. – Defekter Ansaugkrümmer-Luftsteuerungsaktuator Positionssensor/Schalter – Beschädigte oder korrodierte Steckverbinder oder Kabel im Schaltkreis des Positionssensors – Fehlfunktion oder Versagen des Ansaugkrümmer-Luftsteuerungsaktuator-Motors – Vakuumlecks im Ansaugsystem, das den Luftstrom in Bank 1 beeinträchtigt – Probleme mit dem Motorsteuergerät (ECU), das inkorrekte Signale an den Aktuator sendet Als Ursache des Fehlercodes P2015 kann bei VW & Audi sowohl ein elektronisches als auch ein mechanisches Problem vorliegen – in den meisten Fällen ist hier allerdings der Saugrohrklappensensor die Problemquelle gewesen. In mechanischer Hinsicht käme aber auch ein Materialermüdungsbruch des Hebels infrage, der als Verbindungsglied zwischen dem elektrischen Stellklappenversteller und der Regel- / Stelleinheit fungiert. Wahrscheinlich sind die Drallklappen gebrochen oder der Sensor Verkabelung mit Unterdruck die Drallklappen testen und Sicht prüfen ob die gebraucht sind

Hallo guten Tag; Mal nachgeschaut ob die Dinger verklebt Verkokung haben!? Das kann den Fehler auslösen! Mfg P.F

Noch nicht, müsste auch schauen wie ich am besten ran komme oder direkt die ganze Brücke ausbauen

Mit dem Endoskop vielleicht 🤔

Fährst du viel im Stadtverkehr ? Wie hoch ist die Km-Leistung ? Ich könnte mir eine ausgeschlagene und verkokte Drallklappenwelle vorstellen ...

Nur Langstrecke, Vorbesitzer war Vertreter. Bei mir gemisch, aber durch Arbeit 80km am Tag 368.000km Bin am überlegen bei Gelegenheit die Brücke mal abzubauen und mir das anzuschauen

Ja, ich würde den Krümmer auch ausbauen. Bei der Km-Leistung können auch mehrere Ursachen sein.

Ja, wobei dafür der Zahnriemen runter und die Hochdruckpumpe weg muss. Also absoluter Rotz