[Gelöst] ACC-Defekt: Ruckeln beim Beschleunigen | SEAT TARRACO

Question

SEAT TARRACO (KN2): Hallo liebe Community,

Am Sonntag bin ich mit Anhänger von Bosnien nach Österreich gefahren. Bei einem Überholvorgang ruckelte mein Auto, die Fehlermeldung „ACC defekt“ erschien, zwei Symbole leuchteten auf und ich konnte nicht mehr Gas geben. Das Fahrzeug schaltete bei etwa 100 km/h vom 7. in den 3. Gang zurück.  Dann kam noch die Fehlermeldung „Start-Stop gestört“.  Siehe Videoclip! Beim Auslesen wurde kein Fehler hinterlegt. Kennt jemand dieses Problem bzw. diese Symptome? Wisst ihr weiter? Habt ihr eine Idee?

Danke euch!

Accepted Answer

Nach dem der Fehler so wie er von mir  beschrieben ist, nicht mehr aufgetauchte bzw reproduzierbar war werde ich dann den Beitrag schließen.
Danke an alle für Eure Tipps

Grüße

Answer

Ich würde mit dem agr anfangen.
Ohne fehlercode immer der erste Ansatz

Answer

Ich würde die EFB/ Agm Batterie prüfen lassen, ggf. ersetzen.

Meist werden Systeme abgeschaltet, wenn die Batterie schwächelt.

Möglich wäre auch Problem mit Radarsensor.

Answer

Mit welchen Tester liest du aus?
Das nächste Mal Fehlerspeicher auslesen ohne vorher die Zündung auszuschalten.

Kannst du mit dem Tester die Live Werte auslesen?

Answer

Ist die BA aktuell noch nachvollziehbar? ACC ist oft als Folgefehler aufgrund vom Datenbusfehler im Fehlerspeicher. Das Ruckeln dürfte kein direkter Zusammenhang haben mit diesem Fehlerspeichereintrag.

Answer

Wie lauten denn die Fehlercodes?

Answer

Wie alt ist deine Batterie, wie Tom schon geschrieben hatte, einmal testen

Answer

Oder die Ladeleistung der Lima ist grenzwertig.

Answer

Und dann keine Leistung und Schaltprobleme?

Answer

Beim Auslesen wurde kein Fehler hinterlegt

Answer

Hallo.

Könnte auch ein Fehler des Gaspedalsensor sein dazu mal Sensordaten auslesen ob dieser noch richtig arbeitet.

Answer

Wenn epc leuchtet muss was hinterlegt sein. Bitte mal alle Steuergeräte auslesen. Wichtig sind Diagnoseinterface, Distanzregelung, Getriebe und Bremselek.  Irgendwo muss was sein, ggf. anderes Diagnosegerät nehmen oder auslesen lassen.

Answer

AGR kanns nicht sein denn sonnst müßte es permanet den Fehler bringen. Aber es hatte nur auf der Autobahn gemacht sonst nicht

Answer

AGM Battarie wurde vor 4 Monate erneuert, sollte daher passen

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Tester ist ein Handelstüblicher ( 30 € Klasse ) mein Mechaniker meines Vertrauen hat leider noch Urlaub

Answer

erst hatte mir das ACC als Fehler angezeigt dann ein Rückeln keine Gasannahme selbstständig runtergeschaltet und dann die Start Stop Fehlermeldung.
Motor ausgemacht, 30 sec. gewartet Motor an, losgefahren  LaneAsist deaktiviert Tempomat rein bei 100Km/h, 20Km gefahren. Dann wie oben beschrieben.
Seither ist der Fehler nicht mehr aufgetreten

Answer

zeigt er mir nichts an

Answer

4 Monate

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was EPC ist habe ich nachlesen können, aber das andere Symbol was im Cockpit rechts zusehen ist. Das habe ich noch nicht gefunden ein Mechaniker auf der Arbeit sagte zu mir: Sorry das habe ich auch noch nicht gesehen.

Verwirrt mich schon ein bisschen

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Dann hast du ja noch Garantie auf die Batterie, lasse sie bitte kontrollieren. Könntest du bitte noch ein Foto von den gelben Lampen machen im Film kann man es nicht erkennen

Answer

Hier das Bild , Batterie testen kann ich erst in 2 Tagen

Answer

Was es bei Seat bedeutet weiß ich nicht aber bei Mercedes kann man eine Höchstgeschwindigkeit einstellen beim Tempomat falls du es hast . Daher die die Sache mit der Batterie

Answer

Deine Kirmes im Cockpit sind alles Sachen die bei Unterspannung automatisch deaktiviert werden .
Würde die richtige Batterie verbaut, und auch richtig angelernt?
Das Ruckeln kann auch von gestörter Bordnetzspannung kommen. Zuwenig Saft hat viele Auswirkungen....

Answer

Morgen, hatte eine Battarie der gleiche Bauart vom Hersteller sowie fast gleiche  Leistung  Ah  ( alt 78 Ah/ neu 81 Ah ) gekauft.
Da die Batt. gleich war,  hatte ich nicht den Gedanken gehabt diese anzulernen. Werde es dann machen.
Grüße

Answer

Bitte mit geeigneten Tester anlernen.
Das klingt stark nach der Ursache für deine Probleme. Ein Laden der Batterie kannst du aber vorher schon Mal.

Answer

Epc leuchtet , somit Fehlercode vorhanden. 
Richtig auslesen. 
Alles Andere sind Glaskugel Weisheiten. 
Darauf hin würde ich nix tauschen. 
Das ist nur Geld Vernichtung. 
Leute Richtige Diagnose und dann defekte Teile ersetzen. 
Batterie testen lassen , nicht gleich Tauschen

Answer

Morgen zusammen, war in der Werkstatt meines Vertrauen und der Tarraco  wurde ausgelesen.
Es gab 4 Fehler: 1. Fehlercode, 19225Ladedruckregelung,  2.Fehler 34193,Fahrdynamikregelung,  3.Fehler 25710 Ladedruckregelung, 4.Fehler 28252 Kühlmittelpumpe3 .
Laut meinem Mechaniker wurde die Fehler rausgelöscht mit dem Hinweiß, möglicherweise haben sich die Fehler eingeschlichen. Falls die Fehler nochmals auftreten müssen wir auf die Such gehen
Das ist der Stand

Grüße

Answer

Hallo zusammen, 
sorry es dauerte ein bisschen. Fehler wurden ausgelesen mit Hella Gutmann und es wurden ein paar  Fehler gefunden
1.Fehler: Can-Bus-Verbindung zu Fahrdynamikregelungs Steuergerät Siganl unblausibel
2. Fehler: Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten ( 19225 )
3. Fehler:  Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten  (25710 )
4. Fehler: Kühlmittelpumpe 3  Luft imSystem
5. Fehler: Fronkamerasystem Funktionseinschränkung durch Umwelteinflüsse aktiv ( 1275 )
6. Fehler: Fahrerassistenzsystem Radsensor Geschwindigkeits-Regelanlage  Datenbus Botschaft fehlerhaft ( 936 )
7. Fehler: Fahrerassistenzsystem  Radsensor Geschwindigkeits-Regelanlage  Datenbus Botschaft fehlerhaft  ( 2068 ).
Das ist Stand der Dinge, leider konnte ich den Fehler mit aller Gewalt  nicht mehr reproduzieren.

Grüße

Answer

Würde die Batterie angelernt?
Wie ist oder war der Ladezustand?
Wenn die Fehler gelöscht wurden und nicht wiederkommen könnte mit hoher Wahrscheinlichkeit das der Grund gewesen sein.
Wie ist im Moment der Stand der Dinge.

Answer

Die wurde schon 
getauscht ohne anzulernen.

Answer

Die Batterie wurde angelernt und  Laut Tester hat die Batterie 100%

Answer

Was ist nach dem löschen an Fehlern wiedergekommen?

Answer

Seid dem löschen ist nichts mehr gekommen

Answer

Dann war das Problem die Unterspannung mit Folgefehler der abgeschalteten Systeme.
Wenn jetzt eine Woche nichts wiederkommt, kannst du den Fall auflösen mit dem besten Lösungskommentar.

Answer

@Daniel: aber da stellt sich die Frage  Wenn die Lima ca. 14V bringt,  wie kann man dann eine Unterspannung bekommen?

Answer

Das BMS benötigt das Anlernen und das Löschen der Fehler, damit die Batterie wieder empfänglich wird für die ordentliche Beladung.  Ich mag alte Autos eigentlich lieber, da kann man einfach wechseln und dann geht wieder alles. Heute gibt es nur noch Schnickschnack in den Autos, auf den ich verzichten könnte. Mein neuestes Fahrzeug ist der Smart meiner Frau von 2004.

Answer

Da bin ich auf Deiner Seite persönlich mag ich Autos bis max.2010 und da wird es schon bedenklich, aber musste mir 2022 ein auto kaufen .
Wie schon geschrieben, seitdem ist der Fehler nicht wieder gekommen

Answer

Fahr mal zwei drei Tage und wenn Fehler weg bleibt war es die Unterspannung. Das ist sehr typisch für Autos mit BMS.

Answer

Ist der Fehler wiedergekommen?

Answer

Bin die ganze Zeit mit Tempomat gefahren und nichts passierte
Denke war einmalig

Grüße

Answer

Dann löse bitte den Beitrag auf mit dem Zielführenden Kommentar.

ACC-Defekt: Ruckeln beim Beschleunigen | SEAT TARRACO

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