[Aktiv] Geräusche Differential | SEAT TARRACO

Question

SEAT TARRACO (KN2): Hallo. 
Ich besitze seit einer Woche einen Seat Tarraco 4Motion. Es ist mir aufgefallen, dass das Allrad beim Einlenken und Losfahren, Geräusche macht. Es hört sich so an, als wenn das Rad gegen arbeitet. Der Verkäufer meinte, es ist bei 4Motion so. Ich kann es mir nicht vorstellen. Ich hatte vorher einen BMW XDrive und da war nichts zu spüren. Es ist nur beim Losfahren zum Abbiegen hörbar, beim schnelleren Fahren und Einlenken nicht. Der Wagen hatte laut Unterlagen bei 72000km das Öl gewechselt, jetzt hat der Wagen 97000 km gelaufen .

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Hallo,
Evtl Hilft ein Software-Update,
Öl ablassen und gucken ob Späne darin sind,
Möglich wäre fehlerhafte Steuerung oder defekt des Differenzials

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Mein Quattro macht das beim Rangieren in vollem Lenkeinschlag auch so. Da „rubbelt“ er ein bisschen.
Allerdings ist ein 4Motion ja nicht permanent, daher schließe ich mich meinem Vorredner an.

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Sollte er in dem Fall aber auch nicht machen. Das rubbeln kommt von Spur oder Sturz und Spur. Also wenn das stimmt, kann nur noch ein mechanischer defekt vorliegen. Bei meinem Quattro habe ich 2021 alle Buchsen erneuert und dann einstellen lassen, der läuft top geradeaus, und kein rubbeln beim rangieren.

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Sicherheitshalber nochmals: wenn du geradeaus bzw. eine langgezogene Kurve (Autobahn) fährst sind keine Geräusche zu hören, beim Abbiegen bei Kreuzung fühlt es sich an ob das Auto sich verspannt mit fürchterlichen Nebengeräuschen. Versuch: Am hinteren Diff sitzt die "Haldex-Kupplung", die wird elektronisch angesteuert, zieh den Stecker ab und fahr eine Kurve, sind die Geräusche weg und er fährt normal wird wahrscheinlich zu wenig Öl in der Haldex sein und sie öffnet nicht.

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Hallo . Genau die Symptome habe ich . Den Wagen habe ich vor einer Woche gekauft . Ich habe in einem Monat einen Werkstatt Termin bei dem Händler bekommen .

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Hallo da du noch garantie oder gewährleistung hast ,geh immer wieder zu dem händler oder auch mal zur vag gruppe erkundige dich ,sonst könnte das teuer werden ! Deswegen sagt der verkäufer schon mal das wäre normal !

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Es ist ein VW Händler . Gehe also davon aus das die die Symptome kenne. . Die Aussage es ist normal kann von dem Verkäufer .

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Hast du Reifen drauf mit unterschiedlicher Profiltiefe? Wenn jemand vorher nur zwei Reifen gewechselt hat, kann das durch den unterschiedlichen Rollumfang zu Verspannungen kommen.
Deswegen sollte man beim Allrad immer alle vier Reifen erneuern.

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Tatsächlich habe wurden zwei Reifen Erneuert von dem Vorbesitzer die anderen beiden sind aber noch sehr gut . Wieviel unterschied ist zulässig ??
Ich paar Wochen mache ich die Winterreifen drauf mal schauen ob sich da was ändert . Den Termin beim freundlichen habe ich ja erst in einem Monat bekommen .

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Hallo Daniel, ein Monat würde ich so nicht mehr fahren. Probier ohne Stecker bzw. lass einen Ölwechsel mit Filter machen (kostet ca. 200,-). Aussagen von VW/Seat- Werkstätten bzgl. 4-Motion sind oft katastrophal, die meisten sind damit nicht konfrontiert. Auch macht ein 4-Motion keinerlei Geräusche und im normalen Fahrbetrieb merkst du keinen Unterschied. Die Symptome kenne ich weswegen da ich sie selber hatte, war aber mein Fehler da der Ölwechsel weit überschritten war (Fahre seit 23 Jahren 4-Motion)

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Ok danke für die Info . Laut Checkheft wurde wie gesagt bei 72000 Gewechselt nun hat er 97000 also noch im grünen Bereich oder ? . Dan ich ja ein Jahr Garantie habe müsste ich mich erstmal keine Gedanken machen . Ich wollte es auch schon selber machen aber den Wagen habe ich ja erst seit paar Wochen bei VW geholt .

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Ihr seit echt klasse hier im Forum . Top ich warte es mal ab was die in einem Monat bei VE machen werden und ob die sich drauf einlassen .

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Danke . Könnte ich damit noch einen Monat so weiter fahren . Habe ja erst in einem Monat einen Termin in der Werkstatt bekommen .

Geräusche Differential | SEAT TARRACO

HELLA Stecker (8JA 001 920-011)

HAZET Öl (9400-1000)

BOSCH Buchse (1 330 300 794)

VAN WEZEL Ölkühler, Motoröl (58003093)

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