Plus und Minus verwechselt | VW TIGUAN

Hallo zusammen, ich habe bei meinem VW Tiguan 2008 2.0 TDI die Batterie versehentlich verpolt. Seitdem startet das Fahrzeug nicht mehr. Beim Auslesen mit dem Diagnosegerät ist keine Kommunikation mit dem Motorsteuergerät möglich („Steuergerät nicht erreichbar / kein Signal“). Das Motorsteuergerät wurde bereits gegen ein anderes getauscht, korrekt codiert und die Wegfahrsperre wurde angepasst/deaktiviert. Folgende Punkte wurden bereits geprüft/erneuert: • Sicherungen F21–F24 sowie F13–F15 neu • kompletter Sicherungskasten neu • Streifensicherungen auf der Batterie geprüft (alle i. O.) • Relais R1 / J271 testweise getauscht Wichtig: Auf den Sicherungen F21–F24 und F13–F15 liegt trotzdem keinerlei Spannung an. Das Motorsteuergerät ist weiterhin nicht erreichbar. Laut Stromlaufplan werden diese Sicherungen über R1 (Terminal 30 Voltage Supply Relay) von der Power Supply Control Unit / Bordnetzsteuergerät versorgt. Ich vermute aktuell entweder eine unterbrochene Plusleitung zwischen Batterie und Bordnetzsteuergerät oder ein defektes Bordnetzsteuergerät (J519) durch die Verpolung. Hatte jemand diesen Fehler schon einmal konkret beim Tiguan 5N und kann sagen, wo genau die Klemme-30-Zuleitung verläuft bzw. welcher Stecker am Bordnetz betroffen ist?