Hallo, seit Kauf meines neuen Wagens 2,5 l 195 PS mit Zylinderabschaltung, geht meine Batterie immer unter 75% so das Startstopp nicht funktioniert. Die erste Batterie wurde deswegen getauscht. Jetzt sagt mein Händler, er könne nichts mehr machen, da alles nach Mazda Vorgabe gemacht sei. Meine Lebensgefährtin fährt ca 60km eine Strecke, aber nichts tut sich. Erst nach 250km scheint der Akku voll und reicht für eine Woche. Das kann nicht normal sein .....oder doch?

Guten Tag zusammen. Ich habe in meinem Mazda 2 DJ Baujahr 2021 eine Marderabwehr verbaut. Damit sich das Gerät während der Fahrt abschaltet, wollte ich mir mit einem Sicherungsstromdieb ein Zündungsplus aus dem Sicherungskasten im Motorraum nehmen. Leider habe ich bis jetzt durchs ausmessen keins finden können. Kann mir da jemand helfen? Auf welcher Sicherung liegt ein Zündungsplus? Vielen Dank im Voraus

Hallo miteinander! Zu Reinigungszwecken habe ich meine Führungsbolzen der Bremssättel an der Vorderachse demontiert. Leider habe ich mir nicht gemerkt ob die etwas längeren nun oben oder unten sitzen. Vllt kann mir jemand helfen. Danke im Voraus!

Hallo, bei meinem Mazda 6 sind innerhalb von 3 Jahren die Bremsscheiben der Hinterachse erneut eingelaufen bzw. rostig. Das Auto ist EZ 2017. Das erste Mal wurden die Bremsen 2019 bei 23.100 km gewechselt und nun bei 62.400 km. Ich habe schon gehört, dass das eine Schwachstelle des Mazda 6 sein soll. Aber in der Häufigkeit kenne ich es nicht. Bei meinem letzten Fahrzeug (Audi A3 8P) kam es auch einmal vor, aber bei weitem nicht in dem Ausmaß. Kennt jemand die Ursache dafür? Ich habe schon die wildesten Theorien dazu gehört: - Salz im Winter (auch in Kombination mit Konzipierung der Alufelgen) - zu hohe Kurvengeschwindigkeit - dadurch ESP-Eingriff an der HA - Steine/Staub, der sich zwischen Scheibe und Belag absetzt Meine Fahrweise würde ich als zügig beschreiben, aber kein "Kurvenräubern" oder ähnliches. Das Fahrzeug wird ca. 5 Tage/Woche bewegt. Pro Tag mind. 30 km, im letzten Jahr sogar überwiegend über 200 km/Tag. Es gab nie längere Standzeiten, durch die (tiefgreifender) Rost an den Bremsscheiben entstehen hätte können. Das Fahrzeug wird in einer trockenen Einzelgarage abgestellt - außer an der Arbeitsstätte natürlich. Freue mich auf Eure Antworten. Schöne Grüße Marco

Hallo, beim Ausbau des Querlenkers löst sich der Konus/Kegel nicht aus der Radnabe. Beim ausdrücken geht die Buchse mit raus. Die Buchse lässt sich nicht mal mit Hitze oder unter der Presse entfernen. Bei Mazda gibt es die Buchse als Ersatzteil nicht einzeln. Hab Ihr da Erfahrung?

Hallo, wenn ich mit meinem BMW BJ2016 etwas zügiger anfahren möchte, ruckelt es gefühlt an der Vorderachse. Nach dem Anfahren und bei langsamen Anfahren tritt dieses Problem nicht auf. Sonst keine Auffälligkeiten am Auto. Es ist ein Schaltgetriebe mit M Sportfahrwerk. Danke

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke