Drosselklappenanlernen: Sicherheitsabbruch | AUDI A4 B8 Avant

Mit was für einem Gerät versuchst du es? Versuche mal vorher im Steuergerät ein "Login"... Bei den meisten Geräten die mir bekannt sind (VCDS und OBDEleven) werden die Sucherheitscodes sogar schon automatisch eingefügt weil man sie selbst an sich nicht hat... Das kann auch passieren wenn man versucht das bei laufendem Motor zu machen, funktioniert natürlich nicht...

Vcds benutze ich. Der Fehlerspeicher von meinem Motorsteuergerät ist fehlerfrei. Allerdings habe ich im Autoscan ein anderes Steuergerät, was einen Fehler hat. Ist das der Grund, warum ich die Drossel klappe nicht anlernen kann?

Ich würde mal ein Ladegerät anschließen und nach einer Stunde wieder versuchen. Vielleicht fällt ja die Batteriespannung zu tief ab.

Welches Steuergerät macht denn Schwierigkeiten? Grundsätzlich macht Drosselklappe anlernen Schwierigkeiten, wenn MSG spinnt, das Poti an der DK oder die Potis am Gaspedal.

Ich wollte mir mal ACC nachrüsten… Habe alles besorgt außer das Radar. Jetzt habe ich einen anderen Langstock Schalter mit ACC und in der Lenksäulen Elektronik wird ein Fehler abgelegt. Ich habe meinen Motorsteuergerät so codiert, dass ich noch kein ACC habe und das ist sauber. Aber wie gesagt das Lenkradsteuergerät hat ein Fehler. Außerdem habe ich mir eine Rückfahrkamera nachgerüstet, ohne das richtige Interface deswegen ist in meinem 5F Information Elektronik auch ein Fehler. Aber bezüglich zur Drossel Klappe: Ich habe zwei Stück und kann keine der beiden anlernen… Temperaturen stimmen, Batteriespannung passt, mit oder ohne Ladegerät, Mit offener und geschlossener Motorhaube versucht. 1 min fährt er die Punkte an. 80 % geöffnet/ 20 % geöffnet und dann kommt die Meldung: abgebrochen. Sicherheitsgründe. Aber welche steht nirgends? Andere Grundeinstellungen wie AGR und Turbo kann ich anlernen,durchführen und Stellgliedtest machen, aber bei der Drosselklappensteuereinheit und bei den beiden Kraftstoffventilen im Hochdruckbereich kann ich auch kein stellgliedtest machen. Da kommt auch immer: abgebrochen, Sicherheitsgründe Mein nächstes Problem ist, was aber nicht mit der Drossel Lappe zu tun hat… Ich komm nicht in die Messwertblöcke bei VCDS rein. Das ist hellgrau, also ich kann das nicht anklicken. Aber ich will jetzt nicht all meine Probleme auflisten, sonst werden wir ja nie fertig… Ich danke euch allen, die sich mit dem Thema befassen

Du schreibst, wenn das Motor Steuergerät Schwierigkeiten macht… Ja, wie eben schon geschrieben komme ich nicht in die Messwertblöcke rein, Ich kann Codierung II nicht öffnen, und kann Fehlerpfad nicht öffnen weil es ausgegraut angezeigt wird. In dem Menü, bei dem man auch ein Steuergerät abbildet durchführen kann, kann man auch den Kilometerstand auslesen. Das funktioniert bei mir auch nicht. Mein Kollege vermutet, dass das Motorsteuergerät ein weg hat. Aber ich hab in den letzten zwei Jahren schon Scheiße viel Geld in die Karre gesteckt und will am liebsten so wenig wie möglich austauschen.

Hast du schon versucht etwas länger die Batterie abzuklemmen? ( mind. 10 min) 2 fragen: läuft dein Auto überhaupt? Was hast du am Fahrzeug gemacht, bevor der Fehler aufgetretennist?

Ja, das Auto läuft. Lange Zeit hatte ich kein Fehler im MSG bezüglich der DrosselKlappe. Was ich an der Karre gemacht hab: leider fast alles. Januar 24 hat die HDP gefressen. Habe dann Kraftstoff Bereich neu gemacht… also ein austauschmotor besorgt. Umgebaut und seit März 24 läuft er wieder. Da kam einmal der Fehler wegen der Drossel Klappe. Habe den gelöscht und kam nie wieder… Habe aber seitdem einige Probleme. Unter Volllast ab 3000 Umdrehungen habe ich kein Schub mehr und es fühlt sich an wie ne drehzahlbegrenzen oder Turbo Loch… Zig logfahrten gemacht. Aber viele Zahlen und so eindeutig kann ich die Datei auch nicht gut entziffern… Naja, auf jeden Fall ist mir aufgefallen, dass mein LadeDruck nicht erreicht wird. Immer wenn ich bei der logfahrt das Problem bemerkte, drücke ich die Markierung. Beim auswerten ist mir der Lade Druck aufgefallen HDP. Er hält sich hoffentlich noch im Rahmen nicht dolle auffällig ab und zu drüber ab und zu drunter… Und wie oben in meinem Beitrag habe ich geschrieben, dass ich die beiden Ventile im Kraftstoffbereich nicht anlernen kann was ich glaube ich machen muss nach dem Wechsel der Bauteile aus dem Kraftstoffbereich… Habe etwas in einem anderen Forum gefunden… Habe ich als Bild angeheftet und da könnte das auf die Drossel klappe schließen, wegen meinem Lade Druck, der nicht ganz passt und weil ich einen Fehler im anderen Steuergerät habe, wie oben schon erwähnt. Was im anderen Forum geschrieben wird, verstehe ich so: der Autos scannen muss für solche Sachen zum anlernen sauber sein- also alles Steuergeräte