Zündschloss Probleme nach Kurbelwelle Kühlwasser Leck | AUDI A4 B8 Avant

Hallo Vielleicht nochmal Batterie für 'ne halbe Stunde abklemmen, hat sich vielleicht beim Anklemmen aufgehängt.

Das ist die Fehler Meldung. Werde das morgen mal probieren mit einer halben Stunde abklemmen.

Der Fehlercode kann durchaus vom Anklemmen kommen. Heißt Komfortsteuergerät Unterspannung. Hatte auch mal nach dem Anklemmen ein paar Fehlermeldungen durch Unterspannung, die sich alle löschen ließen.

Werde das auf jedem Fall mal morgen probieren und werde denn mal berichten. Der Fehler lest sich leider nicht löschen und auf Fahrer und Beifahrer Seite dem sicherungskasten prüfen . MfG Mathias

Sicherungen alle heil . Batter ist abgeklemmt gewessen 3 Stunden. Fehler ist nach wie vor . Zündschloss ???

Lässt sich das Auto so starten? Läuft es dann auch, ohne gleich wieder auszugehen?

Ja läuft auch ohne gleich auszugehen .

Hast du noch detailliertere Fehlermeldungen vom Auslesen? Hast du noch einen echten Schlüssel zum rumdrehen oder einen rein elektronischen? Wenn du noch ein echtes Schloss hast, denke ich nicht, daß das Steuergerät erkennt, daß das Schloss kaputt ist. Ich denke eher, daß es Probleme bei der Erkennung des Schlüssels gibt (Wegfahrsperre). Dagegen würde allerdings sprechen, daß er läuft. Ein Schuss ins Blaue: Funktioniert die Zentralverriegelung über den Schlüssel?

Hab kein Mechanisches Schloß mehr . Start Knopf oder halt stech schlüssel . Zv geht ohne Probleme über fernbedinung . Lauf halt nur die Fehlermeldung. Die lese spühlen soll ja im Zündschloss sein .

So ein Schlüssel

Ja, die Lesespule oder auch Ringantenne für die Wegfahrsperre ist üblicherweise im Zündschloss. Du könntest mal Alufolie um den Schlüssel wickeln und versuchen zu starten. Er dürfte dann zwar anspringen, aber müsste gleich wieder ausgehen, weil die Wegfahrsperre den Schlüssel nicht erkennt. Dann denke ich, können wir die Wegfahrsperre ausschließen. Hat der auch KeylesGo? Dann könnte es sein, daß es da ein Problem gibt. Ansonsten nochmal in den Tiefen des Fehlerspeichers suchen, ob da noch was drin steht. Oder auch mal die Versorgungsspannung am Steuergerät messen.

Oder auch mal den Ersatzschlüssel ausprobieren.

Der hat keylesGo . Ersatz Schlüssel nicht vorhanden.

Möglicherweise muss der Schlüssel neu angelernt werden.

Werde morgen erst mal ein Zündschloss bestellen .

Zündschloß getauscht ohne Erfolg 😟

Insgesamt sieht das eher nach einem Kommunikations-Problem zwischen Komfort-Steuergerät, Kombi-Instrument und Zündschloss aus. Da müsste mal jemand mit dem entsprechenden Hintergrundwissen per Oszilloskop die Signale der Datenleitung sichtbar machen. Hast du das Komfort-Steuergerät schonmal ausgegraben? War da Feuchtigkeit im Innenraum? Oxidierte Stecker? Spannungsversorgung am KSG messen. Hast du sonst noch Funktionen, die nicht mehr funktionieren (Fensterheber, Innenbeleuchtung usw.), alles was am KSG hängt? Mal alles gründlich durchprobieren.

Hab das Komfort steuergerät schön mal ausgegraben .nicht feucht im kofferaum . Es geht alles am audi s4 B8 bis an dem Zündschlossfehler . Wenn mir jemand sagt was ich messen muss am steuergerät . Denn kriege ich das auch hin 😉

Schau dir erstmal den Stecker an, ob da auffällige/verbogene/oxidierte Kontakte sind. Dann mess die Versorgungsspannung, sollte etwa der Batteriespannung entsprechen, wenn möglich bei aufgestecktem Stecker. Üblicherweise ist bei VAG braun minus und plus müsste dann rot sein (im Zweifel kannst du auch in der Carmin-App nachschauen). Wenn das passt, dann hast du zumindest jetzt keine Unterspannung mehr. Zum Thema Kommunikation: Hast du die Möglichkeit, jedes Steuergerät einzeln auszulesen? Auf dem Bild, das du hier eingestellt hast, kann man ja die Aufforderung sehen, den Fehlerspeicher auszulesen. Da muss es noch detailliertere Angaben geben. Wenn du das KSG und das Kombiinstrument auslesen kannst, dann sollte es keine Verbindungsprobleme geben. Tip: Lass beim Auslesen den Motor laufen oder häng die Batterie an ein kräftiges Ladegerät. Wenn beim Auslesen die Spannung zu weit abfällt, kann das auch zu Unterspannungs-Effekten führen. Vielleicht kommt dieser Fehler auch daher. Wir der Schlüssel induktiv im Schloss geladen? Kann es sein, daß Akku/Batterie leer ist? Hast du dazu schonmal die Bedienungsanleitung gelesen?

Stecker werde ich auf jedem Fall heute mal ziehen und auf korrosion prüfen . Hab dem Audi schon laufen lassen beim auslesen.

Fehler Meldung compford steuergerät defekt .

So mit vcds ausgelassen. Die 2 Fehler.

Sieht so aus, als bräuchtest du ein neues Steuergerät. Kannst ja mal bei ecu.de nachfragen.

So der Fehler ist gefunden Softwehrfehler und eine lose Lötstelle. An welchen von beiden es lag . Keine Ahnung .