[Aktiv] Heizungsprobleme | AUDI A4 B9 Avant

Question

AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD): Hallo zusammen, 
nun muss ich zu meinem Auto mehrere Beitrage verfassen. 
Ich habe hier seit einiger Zeit festgestellt, dass meine Heizung nicht mehr funktioniert bzw. kaum bis gar keine warme Luft produziert.
Das Interessante hierbei ist, wenn ich den Schalter drücke mit dem die Luft im Auto zirkuliert, geht es komischerweise besser. Ich weiß, dass wenn ich zu Werkstatt gehe, die mir wahrscheinlich die komplette Climatronic tauschen werden. Hat da wer eine Lösung oder mal das selbe Problem gehabt? Der hintere Part z.B. sowie Fussbereich wird gar nicht warm. Der Vorderbereich und oben schon, ich würde sagen vorne sogar am heißesten. Mir wurde hier mal gesagt, dass es an einem Gasproblem liegt (ich weiß nicht genau was damit gemeint wurde) und man das mit einer Software höher setzen kann, dass mehr Gas verwendet wird. Hat da wer Erfahrung mit? Weil heizen tut er ja, unter gewissen Umständen… 
Vielen Dank!!

Answer

Hi, bei diesel wird bei diesem Wetter der Motor und die Heizung sehr spät warm.
Nach wieviel km wird die Heizung warm oder garnicht?
Ich würde sagen Thermostat tauschen gegen ein Originalteil.

Answer

Gas???????????
Deine Heizung funktioniert nicht mit Gas sondern mit erhitztem Kühlwasser. Da wird ein Stellmotor oder eine Temperaturklappe defekt sein. Erst mal Fehlerspeicher auslesen.Und wenn ich die Fragestellung lese ( nichts für ungut) glaube ich nicht das du selbst in der Lage bist dieses Problem zu lösen. Also ab in die Werkstatt.

Answer

Hi, würde sagen der Wärmetauscher ist dicht oder dein Thermostat ist kaputt.

Answer

Danke auf jeden Fall! Selbst in der Lage bin ich nicht. Aber bevor mir hier die komplette Climatronic ausgetauscht wird, wie es meist der Fall ist… rede ich lieber mit einem Spezi von mir, der ist aber nicht auf Heizungen spezialisiert. :) nichts für ungut.

Answer

Fahr dafür am besten in eine kleine freie Werkstatt und nicht zu einer Kette

Answer

Möglich wäre auch, das sich einfach zu wenig Kühlflüssigkeit im Kreislauf befindet oder Luft im System, wenn wie angesprochen im Bereich des Kühlkreislauf bereits arbeiten durchgeführt wurden. 
Das könnte dann auch mit dem nachlaufen des Kühlerlüfters mit dem zweiten Beitrag in Zusammenhang stehen.

Answer

Hallo,
also hast du das gefühl das der Heizungslüfter nicht genug Leistung bringt, du schreibst das er eigentlich gut heizt, 
Innenraumfilter ist neu

Answer

Jaa, dass ist was mich verwirrt… das er in einem Moment gut heizt… vorgestern auch ohne das ich die Umlufttaste gedrückt hatte und der Motor noch nicht warm war (dort aber dennoch nicht im Fußbereich oder hinten) und im anderen Moment funktioniert es wieder gar nicht. Dann drück ich die umlufttaste und nach einer Weile kommt dann oben sowie frontal warme Luft…😅

Answer

Da wird die Staudruckklappe zeitweise geschlossen hängen. Sprich, es kann keine Frischluft "von draußen" angesaugt werden.

Answer

Die Fahrzeuge der VAG-Gruppe haben doch häufig Probleme mit dem Klappensystem. Aus gewichtsgründen haben die Klappen große Löcher, die dann mit Schaumstoff verschlossen sind. Der Stoff löst sich mit der Zeit auf und bröselt ab. Dadurch kann der Luftstrom nicht mer gesteuert werden und kalte Außenluft wird weiter direkt in den Innenraum geführt. Dagegen kommt das bißchen warme Luft über den Wärmetauscher nicht an.

Answer

Als erstes würde ich mal Fehlerspeicher auslesen und Stellgliedtest machen. Auch denn Zusatzheitzer testen, da gab es Probleme mit verbrannten Anschlüssen.

Answer

Mit einem Tester kann man die Stauklappen und Ansteuerung/Temperatur Sensoren prüfen, evtl Klappe oder Stellmotor/Ansteuerung dieser fehlerhaft,
das erstmal machen

Answer

Hallo.
Kannst ja erstmal die Klappen neu initialisieren. Vielleicht hilft das schon.
Die A/C-Taste und die "Mannanströmer"-Taste für 3 - 5 Sekunden gleichzeitig drücken. Die fangen dann das Blinken an. Wenn diese fertig geblinkt haben bewerte neu.

Answer

Die Fahrzeuge, deiner müsste sowas auch schon drin haben, haben einen elektrischen Zuheizer, dieser funktioniert aber erst ab ca. 7° Celsius abwärts. Und dieser heizt auch nur den vorderen oberen Bereich. Daher denkst du in einem Moment der Wagen heizt und je nach Außentemperatur heizt er erst später, wenn der Motor wärmer wird. Das nachlaufen des Lüfters nach abstellen des Motors ist normal, das kommt daher, wenn der Motor regeneriert und du ihm die Regeneration durch abstellen des Motors unterbrichst, läuft der Lüfter noch nach.

Also nicht verunsichern lassen. Bei den jetzigen Temperaturen kommt meiner auch erst später auf Temperatur. Der Zuheizer ist gleich da und heizt auch nur der vorderen Teil.

Heizungsprobleme | AUDI A4 B9 Avant

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (172229)

INA Wasserpumpe, Motorkühlung (538 0983 10)

FEBI BILSTEIN Wasserpumpe, Motorkühlung (103078)

FEBI BILSTEIN Sensor, Außentemperatur (174273)

Mehr Produkte für A4 B9 Avant (8W5, 8WD)

Ähnliche Beiträge zum Auto AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD)