[Aktiv] Erhöhter Ölverbrauch und Kraftschlussverlust zum Getriebe | SKODA OCTAVIA III Combi

Question

SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6): Ich habe ein Phänomen. Mein Motor hat nach dem ausfüllen vom Motor das Problem, dass der Kraftschluss zum Getriebe hin ab und zu unterbrochen wird. Das macht es bus zu 3 mal hinter einander und dann kommt das erst wieder wenn der Motor abgestellt wurde.

Wenn das Öl auf Minimum runter geht habe ich den Kraftschlussverlust noch nicht feststellen können.

Kennt da jemand einen Zusammenhang?

Grüße

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Hast du Ölfleck3n unter dem Auto,
Könnte der Simmerring/Dichtring zwischen Motor und Getriebe undicht sein.

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Joa hört sich nach Kurbelwellensimmering an

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Keine Ölflecken unter dem Auto.
Ich habe ein DSG.
Was muss für dem Simmerringwechsel raus?

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Getriebe! 🙈 Der Simmering muss mit Spezialwerkzeug eingebaut werden... Der ist Bestandteil des KWS.

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DSG hat doch aber keine Kupplung im klassischen Sinne... 🤔

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Morgen ist das Auto beim Getriebespezialist. Ich bring das mal mit an. Das Problem tritt auch auf wenn es sehr feucht draußen ist.

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Mal ne andere Frage wie oft musst du denn Öl auffüllen? Das du einen Unterschied zwischen voll und leer feststellen kannst ?

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Ca. Alle 2000km 1 liter.

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Gut möglich das der simmerring Öl verliert das dann die Kupplung verklebt durch Öl und Abrieb der kupplung

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Naja das ist ja schon Mal einiges...das muss ja irgendwo hin wenn er es nicht verbrennt!

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Tsi 140.000 km .
Kette schon gemacht. 
Kolbenringe sollten sich auch durch erhöhten Ölverbrauch bemerkbar machen. 
Besondere bei Longlife Öl .
 Wenn es ein dq 250 ist .Ölspülung .
Getriebe auslesen .
Bei einem dq 200 Verschleiß der Kupplung ermitteln. 
Sollte sich als Fehler Meldung da stellen und in den Messwertblöcken .Ohne Meldung im Kl

Answer

Also, leider hat die Werkstatt den Fehler nicht nachstellen können. Sagt mal kann es vielleicht auch die Kupplung beim DQ250 sein? Kann die Kupplung auch Öl verbrauchen?

Erhöhter Ölverbrauch und Kraftschlussverlust zum Getriebe | SKODA OCTAVIA III Combi

ATE Nehmerzylinder, Kupplung (24.2519-1706.3)

LuK Kupplungssatz (624 3801 33)

LuK Kupplungssatz (624 3976 35)

MEYLE Lagerung, Motor (100 199 0281)

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