Kühlwasserverlust | FORD FOCUS III
Hallo zusammen,
ich habe aktuell ein Problem, dass das Fahrzeug Kühlmittel verliert. Dazu habe ich Folgendes zusammengefasst:
Fahrzeughistorie Kühlmittelverlust (ca. 209.000–213.000 km)
08/2025 (ca. 209 tkm): Erstmalig zu niedriger Kühlwasserstand festgestellt → aufgefüllt, zunächst unauffällig.
27.10.2025 (213 tkm, Ölwechsel): Laut Rechnung 0,1 l Kühlerfrostschutz nachgefüllt.
22.01.2026:
Vor Fahrt nach Frankfurt, ca. 60km, Werkstatt XY: Kühlmittel nur noch Rest im Ausgleichsbehälter.
Auf Maximum aufgefüllt.
Fahrt mit Tempomat ca. 125 km/h → bei Ankunft Kühlmittel deutlich unter Minimum (Fahrzeug danach nicht bewegt).
25.01.2026:
Vor Heimfahrt bei kaltem Motor aufgefüllt.
Rückfahrt mit 110 km/h → weniger Verlust, aber erneut unter Minimum.
Verdacht auf undichten Ausgleichsbehälter.
Ausgleichsbehälter inkl. Deckel.
26.01.2026 Werkstatt XY:
Druckprüfung gewünscht.
Aussage: Fahrzeug tropfte überall (witterungsbedingt nass), keine klare Leckage gefunden.
Keine konkrete Aussage zu Druckverlust.
Hinweis: Zylinderkopfdichtung oder AGR bei Ford prüfen lassen.
29.01.2026: Kühlmittel wieder bei Minimum.
30.01.2026:
Ausgleichsbehälter + Deckel ersetzt.
Kühlmittel aufgefüllt.
02.–03.02.2026:
Weiterhin leichter Verlust, besonders nach Autobahnfahrt.
Nach langsamer Fahrt bei Schnee kein messbarer Verlust.
04.02.2026:
180 km Landstraße bei niedriger Geschwindigkeit → kein feststellbarer Kühlmittelverlust.
Weitere Beobachtungen:
Kühlmittelverlust wirkt geschwindigkeitsabhängig (höherer Verlust bei Autobahntempo).
Keine typischen Symptome einer defekten Zylinderkopfdichtung (kein schlammiges Öl, kein starker weißer Abgasrauch).
Am 13.02.2026:
einen CO-Test durchgeführt, sodass man einen Zylinderkopfdichtungsschaden wohl ausschließen kann
Bereits überprüft
CO-Messung am Kühlmittelbehälter durchgeführt ohne Farbänderungen.
Kühlmittelsystem mit Druck beaufschlagt, ohne ersichtlichen Druckverlust nach 1 h.



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