Hallo, bei meinem SEAT Leon 5F 1.2 TSI 105 PS BJ 2013 rasselt/schnattert was am Motor. Meine Vermutung (und auch die des VW Autohauses), ist, dass es ein ausgeschlagenes Wastegate ist. Der freundliche war der Meinung, dass ich einfach weiterfahren sollen. Das Geräusch sei nicht schlimm. Was sind eure Erfahrungen? Ist es wirklich das Wastegate? Laut Etka bleibt wohl nur das Wastegate Gestänge mit Stellmotor zu tauschen ( 200€+Einbau) oder wenn ich Pech habe und das Gegenstück ausgeschlagen ist, einen neuen Turbo brauche (1300€+Einbau). Ich würde jetzt tatsächlich erstmal weiterfahren. Für die größeren Motoren (1.8er und 2.0 TSI) gab es hierfür eine TPI, die eine Klammer bei dem Gestänge dann einsetzt. Für die kleinen 1.2 und 1.4 Motoren gibt es leider nichts, oder?