[Aktiv] Fahrzeug startet nicht mehr | PEUGEOT

Question

PEUGEOT: Hallo.
Seit einiger Zeit habe ich Probleme beim Starten des Wagens. Habe ziemlich lange Orgeln lassen sodass der Wagen schon ordentlich nach Sprit gerochen hat, trotzdem weiter versucht und nach 1 Stunde ging er auch an. Am nächsten Tag wieder dasselbe Problem.
Wagen in die Werkstatt gebracht. Der Typ mir weis machen wollen das ich Kabel an der Batterie falsch abgeklemmt habe, Auto abgeholt…
Fährt paar Tage … heute wieder selbes Problem… Mit Überbrückungskabel georgelt … er versucht zu starten ganz kurz orgelt dann wieder ins Leere.
Funke ist da Sprit kommt auch genug...
Vielleicht kann mir jemand weiter helfen 🤷🏻‍♂️
LG

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Hi Sascha,

also mit der Batterie hat das eher nix zu tun. Hast du das Problem bei jeder Motortemperatur? Wenn er anspringt, läuft der dann ganz normal?

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Hallo!
Erstmal Fehlerspeicher Auslesen!

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Ich würde mir Mal die Werte vom Temperatursensor anschauen. Vielleicht zeigt der falsche Werte an.

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Sven Handrick bis her hatte ich das Problem nur wenn der Motor kalt war. Wenn er dann nach sehr langen Orgeln angesprungen ist läuft er auch wenn ich ihm direkt aus mache und wieder strate funktioniert es .

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Thomas Tschöke werde ich jetz eins kaufen da ich nur für VW zum auslesen habe da ich sonst VW fahre .

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Bis her nur wenn der Motor kalt war aber wenn er dann mal angesprungen ist lief er auch nach direkten aus machen startete er wieder

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Das klingt als würde der Kraftstoff zurücklaufen. Evtl das Rückschlagventil defekt.

Kann aber auch ein zugesetzter Kraftstofffilter sein, oder dass sich Kondenswasser darin befindet.

Temperatursensor würde ich jetzt mal ausschließen, wenn er direkt nach dem Starten sauber läuft.

Fehlerspeicher auslesen wäre allerdings tatsächlich kein Fehler.

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Also laut dem Werkstatt Typ zeigt er wohl keine Fehler an … wurde meiner Freundin so gesagt als die das Auto abgeholt hat

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Hab übersehen dass der Sprit ja kommt.

Vllt hängt die Drosselklappe, probier mal ob die leichtgängig ist oder auch verschmutzt.

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Ich glaube nicht das man den Temperatursensor ausschließen kann. Sachs schreibt,das er wenn er anspringt nach Benzin riecht.

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Evtl die Drosselklappe auch mal neu anlernen lassen.

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Ja schon, ist bei sowas ja auch der verdächtigste Kandidat. Aber der läuft ja dann  direkt wenn er anspringt scheinbar einwandfrei.

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Nein er hat beim startbereit nach Benzin gerochen weil er durch das viele Orgeln dann versoffen ist also sprich bis zum versaufen quasi georgelt war wohl falsch ausgedrückt sorry

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Als erstes Fehlerspeicher auslesen so ist das ein Blick in die Glaskugel.
151000km wie sieht es mit der Steuerkette aus, also Steuerzeiten prüfen (NW sensor)

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Hi
Das hört sich an wie wenn Kühlwasser im Steuergerät ist.
Zieh die Stecker vom Steuergerät ab und schau ob Wasser am Stecker ist.
Wenn Ja dann ist der Wassertemperatur Sensor undicht.
Wenn es soweit ist kannst du den Sensor, Kabelstrang und Steuergerät tauschen.
Ist sozusagen ein Totalschaden vom Fahrzeug.
Grüße Christian

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Ich arbeite bei Peugeot  und würde definitiv mal die Zündkerzen anschauen wie die aussehen wenn die in Ordnung sind tippe ich sehr stark auf Kühlwassertemperatursensor
Der Grund ganz einfach erklärt weil wenn der Motor kalt ist und der Sensor defekt dann reichert das Steuergerät das Gemisch an wie Hölle weil es von eventuell -60°C ausgeht und das würde auch den Geruch erklären
Wenn er dann anspringt kann das Motorsteuergerät ja über die Lambda Sonde alles regeln also alles gut
Wenn der Motor warm ist und man ihn dann abschaltet aber gleich nach ca 2 sogar 3 min wieder startet dann ist das Motorsteuergerät noch nicht eingeschlafen und weiß somit das der Motor warm sein muss
Leider gibt es das Problem bei mehreren älteren Modellen das drozdem kein Fehler im Steuergerät hinterlegt wird

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Super erklärt. Genau meine Meinung. Das war auch mein erster Gedanke. Das würde am besten passen.

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Jetzt gerade ist er zum Beispiel beim ersten Orgeln sofort gestartet und Außentemperatur ist2 grad

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Das ist gut möglich. Ich hatte Mal ein Auto bei dem das Auto immer wenn er zum Bäcker fuhr, nicht mehr angesprungen ist. Da war auch kein Fehler hinterlegt. Dann habe ich das Auto warm laufen lassen und bei genau 70 Grad ist die Temperatur immer gesprungen zwischen -60 und +70 Grad. Ab 72 Grad war der Spuck vorbei. Wenn er das Auto bei den 70 Grad starten wollte hat das Steuergerät soviel Sprit eingespritzt wie bei -60 Grad und ist dann abgesoffen. Deswegen würde ich das prüfen. Wenn du ein Diagnosegerät hast, ist das ja schnell gemacht.

Answer

Also bei den Symptomen wird ich definitiv den Temperatur Sensor neu machen der kostet nicht so viel glaub 15 bis 20 Euro und ist kein Hexenwerk

Answer

Stecker des Kühlmitteltemperatursensors auf Wasserspuren prüfen. Ebenso die drei Stecker Des Einspritzsteuergetätes.

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Hallo. Temperatur Sensor ist getauscht . Fahrzeug wurde ausgelesen es liegen keine Fehler vor . Der Wagen lief jetzt 3 Tage . Heute morgen das selbe Problem Auto startet nicht .

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Dann klemm Mal die Batterie für 10 Minuten ab. Danach versuchst du es noch ein Mal.

Answer

Hatte leider auch nichts genutzt Auto sprang immer noch nicht an wagen ist jetzt zum 5. mal in der 5. Werkstatt mal abwarten ob die endlich was finden

Fahrzeug startet nicht mehr | PEUGEOT

HELLA Steuergerät (5DF 980 816-001)

PIERBURG Wasserpumpe, Motorkühlung (7.02853.20.0)

METZGER Sensor, Außentemperatur (0905076)

BOSCH Sensor (0 261 230 169)

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