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PascalT302.03.23
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Steuergeräte lassen sich bis auf eins nicht auslesen | VW GOLF V

Hallo, ich habe blöderweise den Stecker von der Airbag kontrollleuchte gezogen beim Ausbau vom Radio. Nun leuchtet die Airbag-Lampe natürlich. Nun aber ist das Problem, dass ich nur in das Motorsteuergerät komme und sonst in kein anderes. Egal ob mit VAGcom, VCDS oder Carport. Bei keinem Programm funktioniert es. Bei einem anderen Fahrzeug geht es ja. Da die Vermutung auf die CANBus-Leitung lag, hatte ich das Nachbauradio ausgebaut. Daran lag es allerdings auch nicht. Sicherungen sind alle gut. Was könnte es noch sein? Gruß Pascal
Bereits überprüft
CANBus-Leitung am Radio, Sicherungen, Gateway.

VW GOLF V (1K1)

Technische Daten
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PascalT307.03.23
Es funktioniert. Mein Obd adapter hatte kein can bus unterstützt. Wusste ich vorher leider nicht. Trotzdem vielen dank für eure hilfe
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Robert Ballmann02.03.23
Klemm die Batterie mal für eine halbe Stunde ab und versuche es noch einmal. Vielleicht hängt ein Steuergerät.
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PascalT302.03.23
Robert Ballmann: Klemm die Batterie mal für eine halbe Stunde ab und versuche es noch einmal. Vielleicht hängt ein Steuergerät. 02.03.23
Hatte ich schonmal probiert als ich die Batterie gewechselt hatte.
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Dieter Beck02.03.23
Hallo beim rumbasteln im auto wird auch gerne mal auf den sitzen gekniet ,sicher dass es nicht die sitzbelegungsmatte geschrottet hat ?
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16er Blech Wickerl02.03.23
Spannungsversorgung der anderen Steuergeräte schon kontrolliert (Sicherungen) Könnte auch das CanBusGateway ne Macke haben
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PascalT302.03.23
Dieter Beck: Hallo beim rumbasteln im auto wird auch gerne mal auf den sitzen gekniet ,sicher dass es nicht die sitzbelegungsmatte geschrottet hat ? 02.03.23
Ja da bin ich mir sicher. Habe währenddessen im Auto gesessen. Aber selbst wenn. Löschen muss ich den fehler ja so oder so.
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PascalT302.03.23
16er Blech Wickerl: Spannungsversorgung der anderen Steuergeräte schon kontrolliert (Sicherungen) Könnte auch das CanBusGateway ne Macke haben 02.03.23
Ja habe ich auch kontrolliert. Ins gateway komme ich ebenfalls nicht rein...... sehr merkwürdig
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Dieter Beck02.03.23
PascalT3: Ja da bin ich mir sicher. Habe währenddessen im Auto gesessen. Aber selbst wenn. Löschen muss ich den fehler ja so oder so. 02.03.23
Wenn das so wäre kannst du so oder so nicht löschen ohne den fehler zu beheben !
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Robert Ballmann02.03.23
Welches Baujahr ist das Auto. Das Motorsteuergerät ist zwar auch am Can Bus angeschlossen, die Diagnose läuft aber über die K Leitung. Deswegen kommst du in das Motorsteuergerät rein. Du kannst versuchen,ob du in den Parameter vom Motorsteuergerät Daten zu der Can Bus Verbindung hast.
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Ingo N.03.03.23
Ein echter VAG Klassiker. Schau dir Pin 6 und 14 im OBD Anschluss genau an. Nicht selten sind die Kontakt Federn nach hinten raus gedrückt. Am besten die OBD Buchse in Gänze mal prüfen.
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PascalT303.03.23
Ingo N.: Ein echter VAG Klassiker. Schau dir Pin 6 und 14 im OBD Anschluss genau an. Nicht selten sind die Kontakt Federn nach hinten raus gedrückt. Am besten die OBD Buchse in Gänze mal prüfen. 03.03.23
Habe mir den OBD anschluss angeguckt. Leider sitzen alle kabel fest im stecker und es sieht gut aus.
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PascalT303.03.23
Robert Ballmann: Welches Baujahr ist das Auto. Das Motorsteuergerät ist zwar auch am Can Bus angeschlossen, die Diagnose läuft aber über die K Leitung. Deswegen kommst du in das Motorsteuergerät rein. Du kannst versuchen,ob du in den Parameter vom Motorsteuergerät Daten zu der Can Bus Verbindung hast. 02.03.23
Das auto ist baujahr 2005. Kannst du mir näher erläutern wie das mit den Parametern funktioniert? Gruß
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Ingo N.03.03.23
PascalT3: Das auto ist baujahr 2005. Kannst du mir näher erläutern wie das mit den Parametern funktioniert? Gruß 03.03.23
Denke Robert will auf den Fehlerspeicher hinaus. Canbus Fehler werden natürlich auch dort abgelegt. Beginnen mit Uxxxx
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PascalT303.03.23
Ingo N.: Denke Robert will auf den Fehlerspeicher hinaus. Canbus Fehler werden natürlich auch dort abgelegt. Beginnen mit Uxxxx 03.03.23
Im Motorsteuergerät sind keine fehler abgelegt.....
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Ingo N.03.03.23
PascalT3: Im Motorsteuergerät sind keine fehler abgelegt..... 03.03.23
Dann wird der wohl auch funktionieren. Währe der unterbrochen/kurzgeschlossen, würde das sicher einen Fehlereintraf verursachen. Ein Ossi hast du nicht zufällig zur Hand? Würde mal schauen, ob sich überhaupt was tut auf dem Canbus. Die Autodoktoren haben sich auch schonmal mit einem Kopfhörer/Lautsprecher beholfen. Evtl. Hast du einen sogenannten "Babling Idiot" im System. Der belegt permanent den Bus. Hatte das Fremdradio einen Canbus Adapter? Hast du den auch abgeklemmt?
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PascalT303.03.23
Ingo N.: Dann wird der wohl auch funktionieren. Währe der unterbrochen/kurzgeschlossen, würde das sicher einen Fehlereintraf verursachen. Ein Ossi hast du nicht zufällig zur Hand? Würde mal schauen, ob sich überhaupt was tut auf dem Canbus. Die Autodoktoren haben sich auch schonmal mit einem Kopfhörer/Lautsprecher beholfen. Evtl. Hast du einen sogenannten "Babling Idiot" im System. Der belegt permanent den Bus. Hatte das Fremdradio einen Canbus Adapter? Hast du den auch abgeklemmt? 03.03.23
Was ist denn ein Ossi? Das Radio hat einen canbus adapter dran. Ein schwarzes kästchen. Hatte radio und adapter abgeklemmt gehabt zum testen. Vielleicht finde ich ja zur hilfe das video von den Doks
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Ingo N.03.03.23
PascalT3: Was ist denn ein Ossi? Das Radio hat einen canbus adapter dran. Ein schwarzes kästchen. Hatte radio und adapter abgeklemmt gehabt zum testen. Vielleicht finde ich ja zur hilfe das video von den Doks 03.03.23
Ossi --> Kurzform für Oszilloskop. Radio und Adapter komplett abgeklemmt oder nur die Spannungsversorgung? Wie wurde der Canbus Adapter an den Bus angeschlossen?
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PascalT303.03.23
Ingo N.: Ossi --> Kurzform für Oszilloskop. Radio und Adapter komplett abgeklemmt oder nur die Spannungsversorgung? Wie wurde der Canbus Adapter an den Bus angeschlossen? 03.03.23
Hmm sowas habe ich leider nicht. Es wurde aber ordentlich rumgefummelt am kabelbaum vom vorbesitzer. Radio und adapter komplett raus gehabt. Könnte morgen mal fotos machen
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Ingo N.03.03.23
PascalT3: Hmm sowas habe ich leider nicht. Es wurde aber ordentlich rumgefummelt am kabelbaum vom vorbesitzer. Radio und adapter komplett raus gehabt. Könnte morgen mal fotos machen 03.03.23
Sicher, das du keinen kurzen eingebaut hast beim Ausbau des Radio? Das sollte aber eigentlich im Fehlerspeicher des MSG stehen. 🤔 Ein Bild währe wohl in der Tat hilfreich... Die Autodoktoren hatten als Notbehelf einen Kopfhörer an Pin 6 und 14 OBD angeschlossen. Da muss ein Geräusch ähnlich einem alten Modem zu hören sein. Falls du sowas noch kennst. 😂 (Pfeifend quitschendes Geräusch)
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Robert Ballmann03.03.23
Mit den Parameter meinte ich folgendes. Manchmal ist in den Parameter die Verbindung zu anderen Steuergerät angegeben. Da steht dann entweder verbunden oder gestört. Ansonsten kannst du das prüfen was Ingo meinte. Nimm einen Lautsprecher und schließe ihn an Pin 6 und Pin 14. Jetzt kannst du die Kommunikation zwischen den Steuergeräten hören. Das muss ein Schwingendes Signal sein. Der Verdacht liegt aber nahe,das ein Steuergerät den Can Bus stört. Dann kann der Can Bus seine Abfrage nicht abschließen und deswegen kannst du keine Diagnose starten. Das Problem ist auch immer mit Fremdradios. Die Steuergeräte haben einen Endwiderstand. Darüber läuft das Can Signal zurück. Die Fremdradios haben diesen Widerstand nicht und deswegen schickt das Bordnetzsteuergerät immer wieder ein Signal erfolglos zum Radio. Deswegen wird die Anfrage nicht abgeschlossen und das Bordnetzsteuergerät lässt keine Diagnose zu. Du müsstest jetzt alle Steuergeräte vom Can Bus trennen und schauen bei welchem Steuergerät die Verbindung wieder kommt.
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PascalT304.03.23
So! Ich habe alles nochmal geprüft und den ein oder anderen rat probiert Leider ohne erfolg! An pin 6 und 14 kam kein geräusch , gar nix. Batterie nochmals abgeklemmt. Radio mit dem adapter komplett raus. Habe mal zum testen das airbag steuergerät abgeklemmt um zu gucken ob ich woanders rein komme. Jedoch habe ich hinter dem fach links am Lenkrad sprich hinterm sicherungskasten ein loses kabel samt stecker gefunden welches ich nicht zuordnen kann. Zudem sind 3 relais steckplätze leer aber mit kabeln belegt...... was nun?
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PascalT304.03.23
Ich vermute nun doch dass es an meinem alten disgnose tester liegt. Versuche es mal in der werkstatt
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