Steuergeräte lassen sich bis auf eins nicht auslesen | VW GOLF V

Klemm die Batterie mal für eine halbe Stunde ab und versuche es noch einmal. Vielleicht hängt ein Steuergerät.

Hatte ich schonmal probiert als ich die Batterie gewechselt hatte.

Hallo beim rumbasteln im auto wird auch gerne mal auf den sitzen gekniet ,sicher dass es nicht die sitzbelegungsmatte geschrottet hat ?

Spannungsversorgung der anderen Steuergeräte schon kontrolliert (Sicherungen) Könnte auch das CanBusGateway ne Macke haben

Ja da bin ich mir sicher. Habe währenddessen im Auto gesessen. Aber selbst wenn. Löschen muss ich den fehler ja so oder so.

Ja habe ich auch kontrolliert. Ins gateway komme ich ebenfalls nicht rein...... sehr merkwürdig

Wenn das so wäre kannst du so oder so nicht löschen ohne den fehler zu beheben !

Welches Baujahr ist das Auto. Das Motorsteuergerät ist zwar auch am Can Bus angeschlossen, die Diagnose läuft aber über die K Leitung. Deswegen kommst du in das Motorsteuergerät rein. Du kannst versuchen,ob du in den Parameter vom Motorsteuergerät Daten zu der Can Bus Verbindung hast.

Ein echter VAG Klassiker. Schau dir Pin 6 und 14 im OBD Anschluss genau an. Nicht selten sind die Kontakt Federn nach hinten raus gedrückt. Am besten die OBD Buchse in Gänze mal prüfen.

Habe mir den OBD anschluss angeguckt. Leider sitzen alle kabel fest im stecker und es sieht gut aus.

Das auto ist baujahr 2005. Kannst du mir näher erläutern wie das mit den Parametern funktioniert? Gruß

Denke Robert will auf den Fehlerspeicher hinaus. Canbus Fehler werden natürlich auch dort abgelegt. Beginnen mit Uxxxx

Im Motorsteuergerät sind keine fehler abgelegt.....

Dann wird der wohl auch funktionieren. Währe der unterbrochen/kurzgeschlossen, würde das sicher einen Fehlereintraf verursachen. Ein Ossi hast du nicht zufällig zur Hand? Würde mal schauen, ob sich überhaupt was tut auf dem Canbus. Die Autodoktoren haben sich auch schonmal mit einem Kopfhörer/Lautsprecher beholfen. Evtl. Hast du einen sogenannten "Babling Idiot" im System. Der belegt permanent den Bus. Hatte das Fremdradio einen Canbus Adapter? Hast du den auch abgeklemmt?

Was ist denn ein Ossi? Das Radio hat einen canbus adapter dran. Ein schwarzes kästchen. Hatte radio und adapter abgeklemmt gehabt zum testen. Vielleicht finde ich ja zur hilfe das video von den Doks

Ossi --> Kurzform für Oszilloskop. Radio und Adapter komplett abgeklemmt oder nur die Spannungsversorgung? Wie wurde der Canbus Adapter an den Bus angeschlossen?

Hmm sowas habe ich leider nicht. Es wurde aber ordentlich rumgefummelt am kabelbaum vom vorbesitzer. Radio und adapter komplett raus gehabt. Könnte morgen mal fotos machen

Sicher, das du keinen kurzen eingebaut hast beim Ausbau des Radio? Das sollte aber eigentlich im Fehlerspeicher des MSG stehen. 🤔 Ein Bild währe wohl in der Tat hilfreich... Die Autodoktoren hatten als Notbehelf einen Kopfhörer an Pin 6 und 14 OBD angeschlossen. Da muss ein Geräusch ähnlich einem alten Modem zu hören sein. Falls du sowas noch kennst. 😂 (Pfeifend quitschendes Geräusch)

Mit den Parameter meinte ich folgendes. Manchmal ist in den Parameter die Verbindung zu anderen Steuergerät angegeben. Da steht dann entweder verbunden oder gestört. Ansonsten kannst du das prüfen was Ingo meinte. Nimm einen Lautsprecher und schließe ihn an Pin 6 und Pin 14. Jetzt kannst du die Kommunikation zwischen den Steuergeräten hören. Das muss ein Schwingendes Signal sein. Der Verdacht liegt aber nahe,das ein Steuergerät den Can Bus stört. Dann kann der Can Bus seine Abfrage nicht abschließen und deswegen kannst du keine Diagnose starten. Das Problem ist auch immer mit Fremdradios. Die Steuergeräte haben einen Endwiderstand. Darüber läuft das Can Signal zurück. Die Fremdradios haben diesen Widerstand nicht und deswegen schickt das Bordnetzsteuergerät immer wieder ein Signal erfolglos zum Radio. Deswegen wird die Anfrage nicht abgeschlossen und das Bordnetzsteuergerät lässt keine Diagnose zu. Du müsstest jetzt alle Steuergeräte vom Can Bus trennen und schauen bei welchem Steuergerät die Verbindung wieder kommt.

So! Ich habe alles nochmal geprüft und den ein oder anderen rat probiert Leider ohne erfolg! An pin 6 und 14 kam kein geräusch , gar nix. Batterie nochmals abgeklemmt. Radio mit dem adapter komplett raus. Habe mal zum testen das airbag steuergerät abgeklemmt um zu gucken ob ich woanders rein komme. Jedoch habe ich hinter dem fach links am Lenkrad sprich hinterm sicherungskasten ein loses kabel samt stecker gefunden welches ich nicht zuordnen kann. Zudem sind 3 relais steckplätze leer aber mit kabeln belegt...... was nun?

Ich vermute nun doch dass es an meinem alten disgnose tester liegt. Versuche es mal in der werkstatt