Kühlwasser zirkuliert nicht | RENAULT ESPACE IV

Wenn das Kühlmittel nicht zirkulieren tut wie es soll da wird mit einer sehr hohen Wahrscheinlichkeit die Wasserpumpe defekt sein. Frage ist das eine elektronische Wasserpumpe, wenn ja folgendes Prüfen: - Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Spannungsversorgung (V, A, Ohm) messen an der Wasserpumpe - Wasserpumpe selbst Fehlerhaft oder defekt - Sicherung Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Ansteuerung für die Wasserpumpe Prüfen, könnte fehlerhaft sein. - Steuergerät selbst Fehlerhaft oder defekt

Wie Rudik schon sagte, da wird noch eine Luftblase im Kühlkreislauf sein. Motor selbst eingebaut oder eine Werkstatt?

Die wasserpumpe selbst ist brandneu. Aber ich werde sie einmal messen lassen von meiner Werkstatt

Baujahr 2006 Das wird noch eine 08/15 Wasserpumpe sein und keine elektrisch angesteuerte Wasserpumpe.

Der Motor wurde von einer Werkstatt eingebaut, diese hat den Kühlerkreislauf glaube ich eine halbe Stunde lang entlüftet

Der Wagen ist Baujahr 2014 ich habe anscheinend das falsche Baujahr gewählt

Christian Schau mal hier, da gibt es einen Entlüftungsschrauben Nr. 22

Heiss läuft der nicht? Innenraum wird anständig warm?

Danke für die Anleitung, ich werde es morgen meiner Werkstatt zeigen.

Der Motor bekommt Betriebstemperatur, nur der innenraum wird nicht warm. Der Thermostat ist schon neu allerdings und im Innenraum ist es überall trocken. Denn es wurde schon vermutet dass der Wärmetauscher etwas hätte

Der Motor bekommt Betriebstemperatur, nur der innenraum wird nicht warm. Der Thermostat ist schon neu allerdings und im Innenraum ist es überall trocken. Denn es wurde schon vermutet dass der Wärmetauscher etwas hätte

Dann muss noch Luft im Kühlsystem sein. Meist gibt es eine Entlüfter Routine die über Tester gestartet werden kann.

Dann muss ich meinen Mechaniker einmal fragen, wie er vorgegangen ist. Danke auf jedenfall für deine Hilfe

.... und wenn Du billigen Schund gekauft hast, bringt es Dir auch nichts wenn sie nicht läuft bzw kein Wasser bewegen kann. Hat es alles schon gegeben

Wasserpumpe ist eine originale Boschpumpe. Ich sage immer dazu keine Billigteile

Was die Werkstatt in Rechnung stellt und was sie gekauft hat, muss nicht unbedingt das gleiche sein. Aber warum wurde etwas am Motor gemacht und wie lange hat es gedauert von Beginn bis zum Abschluss. Vielleicht hat sich ein Tierchen einen Winterschlafplatz in Deinen Schläuchen gesucht und verstopft jetzt den Kanal. Wenn die Pumpe kein Wasser transportieren würde, dann wäre Dein Motor schon hops gegangen.

Wenn das Kühlwasser nicht kreisen würde, müsste der Motor zu heiß werden. Prüf mal die beiden Kühlkreisläufe per Hand und mess die Temperatur mit einem Infrarottermometer an verschiedenen Stellen (Kühlerfläche /Zylinderkopf im Bereich des Thermostatgehäuses / Temperaturfühlers und Heizungskühler Ein / Ausgang).

Der alte Motor der drin war, hatte einen Motorschaden. Aufgrund von Überhitzung ist ein kleines Metallstück abgerissen und zwischen kolben und Ventile gelandet. Der Motor wurde komplett überholt und nur Neuteile von bekannten Herstellern verbaut.

Dass meine Werkstatt Billigteile verkauft und teure verrechnet, kann ich ausschließen. Mein Mechaniker ist ein langjähriger Freund von mir

Danke für die ausführliche Antwort. Ich werde morgen mit meinem Mechaniker nochmal alles prüfen. Hatte das schon einmal, dass ein neuer Thermostat defekt war zb

Aus dem Behälter wird ja nicht unbedingt angesaugt wird benötigt als Ausgleich soll heißen wenn was fehlt. (Zirkulieren tut es wenn Anlage heiss)

Das kann ich ja nicht wissen, aber alles schon passiert

Du das war absolut kein Vorwurf, ich weiß dass das immerwieder vorkommt. Ich bin um jede Hilfe dankbar

Das kann aber auch bei gedachten guten Freunden passieren

So gesehen hast du auch wieder recht. Aber er muss ja das Auto zum Laufen bringen. So gesehen würde er sich selbst nix gutes tun

Das Problem ist ja das die Leute die etwas billiges aus dem Netz kaufen, denken das ist genau so gut wie wenn sie es beim Fahrzeug Hersteller kaufen, aber die Erfahrung haben die Autodoktoren schon zu oft gemacht. Die Leute meinen immer wenn die etwas neues aus dem Netz gekauft und eingebaut haben, ist das Problem weg, aber sie denken nicht weiter, denn die Sachen können von vornherein schon Schrott sein bzw falsche Werte geben. Ich habe auch schon was im Netz gekauft aber noch nie etwas um ein Teil am Fahrzeug auszutauschen weil das alte defekt ist. Denn Du weißt nicht ob das Teil kaputt ist und dann fängt die Suche an und dann das nächste Teil getauscht und so weiter . Das ist auch immer ein Problem in den Werkstätten, das heutzutage nur noch mit Computern gearbeitet wird und der wahre Grund für das Problem garnicht im Computer angezeigt wird.....

Prinzipiell kaufe ich meist Ersatzteile beim Hersteller oder in Erstausrüsterqualität. Bzw sehe ich oft die Teile, bevor sie eingebaut werden

Was heißt denn Erstausrüster Qualität ????? Ich kann Dir auch eine rostige Schraube anbieten und behaupten das ist Erstausrüster Qualität. Das ist doch kein geschützter Begriff. Ich habe selbst im Zubehörhandel vor Ort gearbeitet, da kannten wir garnicht den Begriff. Wir haben nur Teile angeboten die für zb vw hergestellt wurden aber wegen Überproduktion die Teile im Zubehörhandel angeboten wurden. (Zuvor wurden natürlich Original Teile Nummern und zb vw Emblem entfernt). Die Teile kamen dann über unsere Großhändler zb PV,Werthenbach usw zu uns. Zb Werthenbach hätte niemals irgendwelchen Schund gekauft. Leider gibt es Werthenbach nicht mehr, da der alte Chef (super cooler Typ) keine Lust mehr hatte und Der Laden verkauft wurde an Hess osä und der eine Insolvenz hingelegt hat.