[Gelöst] Lenkrad vibriert während der Fahrt | OPEL INSIGNIA A Sports Tourer

Question

OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09): Guten Abend, 
seit einiger Zeit haben wie das Problem, dass bei unserem Opel Insignia A Sports Tourer, dass Lenkrad während der Fahrt vibriert. 
Die Bremsen wurden rundum erneuert, ebenfalls die Bremsflüssigkeit. Bremse ist behutsam eingefahren worden, Reifen sind alle perfekt ausgewuchtet. 
Das Problem tritt bei den Sommerreifen wie auch bei den Winterreifen auf. 
Am schlimmsten bei 120km/h, fährt man schneller ist es weg.
Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen. 

Grüße aus Neuwied

Accepted Answer

Tausch mal die Antriebswellen von rechts nach links und von links nach rechts.

Answer

Es war das Tripodengelenk der rechten Antriebswelle defekt.

Answer

Die sind gleich lang?

Frag für einen Freund

Answer

Ist auch alles richtig sauber gemacht worden beim Bremsenwechsel ?
Ansonsten kann eine Unwucht entstehen

Answer

Das selbe Phänomen habe ich bei meinem auch, ich habe gelesen das es die Spurstangenköpfe sein können!
Die sind zumindest bei meinem sehr weich!
Fahrzeug hat diesen Monat die Hauptuntersuchung ohne Mängel bestanden, aber ich wechsle sie trotzdem..aus meiner Sicht haben die viel zu viel spiel!
Das kann ich jetzt einfach mal in die Runde werfen….in vielen Foren wird dies zumindest als Grund genannt!
Kann ich mir auch gut vorstellen!

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Wechsel mal die rader vun hinten nach vorn es kann eigentlich nur wucht problem sein nochmal bei einem anderen reifen handler wuchten lassen und felgen uberprufen ob die einen schlag weg haben, wenn es am bremsen unwucht gebe spurst du das beim bremsen da wibriert nicht nur das lenkrad auch das bremspedal,

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Wellen wurden überprüft als die Kupplung erneuert wurde, die sind in Ordnung.

Answer

die Reifen bzw. auch die Felgen sind getauscht und gewuchtet. 
Das Phänomen taucht trotzdem auf.

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Das habe ich noch nicht gehört, aber jetzt wo du es sagst fühlen sie sich nicht so hart an wie ich es von unserem anderem Fahrzeug kenne.
Wäre mal eine Überlegung diese zu tauschen.

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Nicht das an einem qwerlenker die Gummis zu weich sind habe so ein Problem selber gehabt jmit den gleichen Symptomen

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Genau, das meine ich!
Ich habe auch schon so einige Spurstangenköpfe getauscht, und die beim insi kommen mir verdächtig weich vor….ich werde das in jedem Fall bei meinem versuchen, schaden kann es ja nicht…mal schauen ob es bei meinem dann besser wird…solltest du es früher schaffen als ich, kannst du ja gerne berichten….😁😊

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Ja die sind gleich. Im Teile Katalog wird nicht nach rechts und links unterschieden.

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Das hatte ich auch mal.
Es war dann das radlager rechts.
Denn eine Werkstatt hat beim bremsenwechsel  die bremsscheibe nicht herunter bekommen und mit einem Hammer gelöst.
Danach waren Vibrationen im Lenkrad. 
Neues radlager und gut war.

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Wie wurden die überprüft?

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Mist, Foto vergessen.

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Ja die sind bei dem Model auf beiden Seiten gleich.

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Na, fast richtig…die auf der rechten Seite ist eindeutig länger..die hat quasi noch eine Verlängerung die sehr kompliziert mit sprengringen gesichert ist!
Aber das restliche Stück ist gleich links sowie rechts aber die sprengringe da raus zu bekommen ist wohl sehr kompliziert…das wäre die komplette Welle rechts…

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Hast Du die Radnaben sauber gemacht? Prüfe die Radnaben, ob sie einen Seitenschlag hat.

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Ich würde bevor man sinnlos Teile tauscht die Vorderräder am Fahrzeug Feinwuchten lassen .

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Danke

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Queerlenkerlager prüfen bzw ersetzen. Hatte ich bei meinem Benz, da war das Lenkrad sporadisch am hin und her schlagen.

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Die Räder sind jetzt so oft auf der Maschine gewesen und das bei verschiedenen Unternhemen.
Die sind wirklich sehr gut gewuchtet, bin ja jedesmal dabei und sehe es.

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In dem diese ersetzt wurde, da es in einem Forum hieß es würde daran liegen. 
Aber das war nicht der Fall, keine Verbesserung oder Verschlechterung.

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Na dann hättest ja schreiben können das die getauscht wurden u d nicht "überprüft", das hätte nachfragen vermieden.

Dann bleibt als Ursache noch die hinteren Buchsen der vorderen Querlenker. Da gabs auch mal eine Feldabhilfe von Opel das bei Beanstandungen die hinteren Buchsen gegen die vom Insignia OPC zu tauschen sind. Die sind härter.

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Evtl Mal ne Achsvermessung machen lassen. Bei mir war das vibrieren welches ich ab 130 hatte dann weg.

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Hallo ist das erst nach dem kupplungstausch gekommen ,haben die das 2 massenschwungrad auch getauscht? Haben die vielleicht sogar die alte druckplatte nochmaö verbaut ohne vorspannung und spezialwerkteug ??

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Radnarben mit Messuhr auf schlag prüfen!

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Fehler gefunden und beseitigt, es war das Tripodengelenk der rechten Antriebswelle. Beide Wellen erneuert und seit knapp 12 Monaten alles wieder gut.

Lenkrad vibriert während der Fahrt | OPEL INSIGNIA A Sports Tourer

SACHS Geberzylinder, Kupplung (6284 605 018)

LuK Zentralausrücker, Kupplung (510 0183 10)

SACHS Kupplungssatz (3000 970 138)

SACHS Kupplungssatz (3000 990 509)

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