[Gelöst] Motor startet nur kalt | VW GOLF II

Question

VW GOLF II (19E, 1G1): Hallo zusammen,
nach 15km Fahrt ging der Motor selbstständig aus und startete nicht mehr.
Am nächsten morgen, im kalten Zustand, startete der Motor wieder ganz normal.
Aber sobald man ihn ausmacht und wieder starten will, orgelt er nur. 
Was kann ich noch prüfen ?

Accepted Answer

Hallo!
Wenn dann Orgelt, mal mit Starthilfespray versucht, wenn der dann läuft Kraftstoff Problem,
Ansonsten Evtl Hallgeber im Zündverteiler fehlerhaft

Answer

Habe festgestellt, das der Hallgeber ab einer bestimmten Temperatur sporadisch nix mehr tut bzw nicht das tut was er soll.

Answer

Hi Larrs,

Zündung wirklich alles geprüft? Zündz, Unterdruckverstellung, Verteilerkappe etc etc.

Check auch mal das Ventilspiel.

Answer

Zündzeitpunkt sollte das heißen🙈

Answer

Könnten mehrere Ursachen sein. Würde bei festhängender jokerklappe oder seilzug  beginnen ( sofern vergaser!)

Answer

Die Kaltstarteinrichtung fällt mir grad noch ein vermutlich elektrisch… funktioniert die? Öffnet die Starterklappe?

Answer

Oh sorry, da warst du jetzt schneller😅👍

Answer

Wenn er warm ist und nicht anspringen will, mal die Elektronik, zündspule, Steuergerät etc. Mit kältespray einsprühen und zu starten versuchen.

Answer

Zündung wurde komplett geprüft, Kerzen, zündkabel, verteilerfinger verteilerkappe, zündspule sind auch erst 40 km alt. Wurde im zuge einer Motorüberholung alles mit erneuert.

P.S. Es ist einer der letzten Golf 2 mit NZ Motoer und Cat.

Answer

Hast du dir des schreiben erspart! Hoffentlich kein neid! 🥰🥰

Answer

Éventuel der sprit Druck zuwenig (dampfblasen Bildung)

Answer

Warum steht dann HK in den technischen Daten?  🤔

Answer

Weil das von server so erkannt wurde . ? !

Answer

Ah ok, also doch kein HK Vergaser Motor. Der NZ is‘n Einspritzer, oder? Wahrscheinlich Digifant/MPI.

Funktioniert die Kaltstart- Warmlaufeinrichtung ? Ich müsste da erst nochmal drauf rumdenken oder sogar nachschauen wie das bei dem geregelt wird🤔😁.

Answer

Auch neue Sachen können defekt sein, sprühe mal die Zündspule mit Kältespray ein. Die Symtome passen eigentlich zur Zündspule. Kältespray wurde hier schon erwähnt.

Answer

Springt er warm nicht mehr an, oder geht er warm aus und springt dann nicht mehr an? Bei letzterem Fall, wird es am Verteiler liegen. Die Spüle im Inneren macht gerne Probleme bei Hitze. Den Verteiler abkühlen und dann erneut versuchen.

Answer

Wenn man ihn kalt startet und laufen lässt ist alles okay auch wenn er warm wird. Aber wenn er warm ist dann starten geht nicht.

Answer

Ist sas problem nach abstellen oder erst bei neustart?

Answer

Des problem beginnt sobald man den motor des erste mal nach kaltstart ausschaltet der zeitraum der laufzeit ist egal ob 15 min oder 3 h erst wenn  er wieder über 6-8h abgekühlt ist startet er wieder und so wiederholt sich das ganze immer und immer wieder.

Answer

Wann wurde denn alles Überprüft? Nicht etwa dann, wenn schon alles wieder abgekühlt war?
Ansonsten Tippe ich wie die anderen: Hallgeber, Mengenteiler, Zündschloss, oder lahme Benzinpumpe.

Answer

Hab gerade mit einem der auf Golf 1 und 2 gearbeitet hat gesprochen. Er sagt  HALLGEBER! Aber keinen Nachbau vom internet kaufen!

Answer

Werde mich da Morgen mal dran setzen, und gucken das ich da was gescheites bekomme. Danke dir.

Answer

Wurde der halgeberschon ersetzt? Wenn ja welche marke? Eigentlich egal weil der der mir das gesagt hat alle nur um die 60.000 halten! Original wenn überhaupt!

Answer

Hallgeber ist meines wissen noch der erste, aber alles andere wurde schon mehrfach ersetzt.

Answer

Bitte prüfen. Ich bin auf das ergebnis gspannt!

Answer

Erstens 1,3l motor? Würde mal den Vergaserflansch mit Bremsenreiniger bei laufendem Motor absprühen..luftfilter abbauen, vergaser dabei hin u. Her bewegen.....

Und Zündspule erneut tauschen bzw. Hatten die ein vorschalt Zündmodul was sehr oft defekt war.

Answer

Moin Lars,

eine weitere Möglichkeit wäre auch noch das Kraftstoffpumpenrelais, dass das aussetzt wenn’s warm wird. Brücke das mal wenn der Fehler auftritt oder tausche es mal mit einem baugleichen. Wenn er dann anspringt isses das.

Ansonsten würde ich dann auch mit dem Hallgeber anfangen.

Answer

Das habe ich doch schon weiter oben geschrieben. Ist ein bekanntes Problem. Verteiler abkühlen und dann starten. Wenn er dann anspringt, ist der Hallgeber defekt.

Answer

Warum hast du den Beitrag so aufgelöst? Ich habe den selben Lösungsvorschlag schon gestern gemacht.🤔

Answer

Sorry. 1 das ich erst jetzt antworte. 2. Hast wenn ich das richtig gesehen habe vom verteiler im allgemeinen geschrieben. 3. Bin ich neu in der app. Und jetzt der letzte und wichtigste punkt meiner meinung nach!!!! Das problem wurde gefunden und den antragsteller geholfen wegen dem hab ich mich angemeldet. Wenn mir langweilig ist und ich zeit habe schreibe ich antworten auf beiträge lese mir nicht immer alles durch. Mache ich bei diagnosen immer so ( zwar nur 15 jahre mit lehrzeit berufserfahrung) das ich von 0 anfange und nicht irgendwo reingrätsche! Außerdem hat sowas nichts mehr in einem abgeschlossen beitrag zu suchen. Erste und einzige mal das ich auf sowas antworte! Kein hass nur hilfe in meiner freizeit. Und finde das kuhl (cool) anderen zu helfen!

Motor startet nur kalt | VW GOLF II

PIERBURG Kraftstoffpumpe (7.21440.51.0)

BERU by DRiV Stecker, Zündspule (VESO116)

METZGER Flansch, Vergaser (8070867)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (03550)

Mehr Produkte für GOLF II (19E, 1G1)

Ähnliche Beiträge zum Auto VW GOLF II (19E, 1G1)