[Aktiv] Ruckeln ab 0,9 Bar Ladedruck | AUDI

Question

AUDI: Hallo,
ich bin Ratlos, mein S4 B5 ruckelt sehr stark (wie eine Art Begrenzer) ab 0,8 bis 0,9 Bar Ladedruck.

Motor wurde vor 2000 km neu aufgebaut und verstärkt (Standhaft bis 800PS).
Turbolader bis 600PS Standhaft.
Sintermetall Kupplung.

Im Standgas läuft er auch leicht Unrund

Answer

Taktventil n75 überprüfen mit Stellglieddiagnose

Answer

Evtl. sind das Boost Cuts, weil nicht genug Benzin eingespritzt wird und das Gemisch für den anliegenden Ladedruck nicht fett genug ist. Das Steuergerät versucht dann den Motor damit zu schützen.
Wurde das Steuergerät denn auf die Hardware angepasst??
Der Benzindruck könnte zu niedrig sein.

Answer

Entschuldige für die späte Antwort.

Ja wurde angepasst, auch geloggt und während der Fahrt angepasst, ohne Verbesserung.

Tatsächlich haben wir herausgefunden, dass das Gemisch zu Mager ist.

Aber die Ursache ist noch immer nicht bekannt.

Ich hatte die letzten Tage nur viele andere Autos, wo meine Kundschaft mehr auf das Auto angewiesen war, als der Audi, daher die verspätete Antwort.

Answer

Haben wir gemacht, Ergebnis: n75 ist i.O.

Answer

LMM vielleicht verschmutzt oder defekt? Wurde die Ansaugung verändert? Wenn z.B. der Rohrdurchmesser, in dem der LMM sitzt, vergrößert wurde, dann würde er immer zu wenig Luft messen, sofern die entsprechende Map nicht an den neuen Durchmesser angepasst wurde. Das Ergebnis wäre ein zu mageres Gemisch, das im Closed Loop durch  die Lambdaregelung noch etwas kompensiert werden kann, aber nicht unter Vollast oder bei höheren Drehzahlen.

Ruckeln ab 0,9 Bar Ladedruck | AUDI

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580)

FEBI BILSTEIN Halter, Luftfiltergehäuse (12173)

HELLA Sensor, Ladedruck (6PP 009 400-521)

HELLA Sensor, Ladedruck (6PP 009 400-291)

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