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Felix Sommerfeld24.08.21
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Motor springt nicht an | KIA

Moin Leute, ich habe ein Problem mit meinem Sporty,... Vor einiger Zeit ging er während der Fahrt aus. Besuch bei einer Vertragswerkstatt ergab Steuerzeiten falsch, Steuerzeiten wurden geprüft alles i.O. dann wurde der Nockwellensensor getauscht. Problem nach 2 Tagen wieder vorhanden. In eine andere Vertragswerksatt der gleichen Gruppe eingeschleppt, Diagnose Steuergerät kaputt. Da ein neues SG 2500 Euro kosten sollte, habe ich das Auto zu mir nach Hause geholt und das Steuergerät selbst zum Testen eingeschickt. Dort wurde mir gesagt das es voll funktionsfähig ist. Also alles wieder eingebaut. Nochmal Dephi Tester ran, Fehlercode Nockenwellensensor sporadisch. Habe dann den Kurbelwellensensor getauscht und Nockenwellensensor sowie Kubelwellensensor gemessen. Alles ok soweit. Nur das Auto springt nun gar nicht mehr an. Problem fühlt / hört sich an, als wenn die Wegfahrsperre nicht aufhebt, ist jedoch ausgeschlossen. Wegfahrsperre geht aus. Vieleicht habt ihr ja eine Idee ? Diesel ist da, Luft ist da. Sollte eigentlich anspringen jedoch hindert ein elektronisches Problem.
Motor
Elektrik

KIA

Technische Daten
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BOSCH DIAGNOSTICS Eigendiagnose-Gerät (0 684 400 560)

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Felix Sommerfeld02.10.21
Kapitaler Motorschaden. Alle Ventile schrott, alle Kipphebel gebrochen. Schade 😂
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MAXGEAR Zubehörsatz, Schlepphebel (17-0066)

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Roland Biberger24.08.21
Würde er denn mit Startpilot anspringen?
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Sven Bettermann24.08.21
Hi, hast du mal die Masse zum Steuergerät geprüft? Gruß Sven
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Alexander Wolf24.08.21
Wie hoch ist den beim Startversuch der Rail-Druck? Ist die Verkabelung vom NW und KW Sensor bis zum MSG in Ordnung?
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Felix Sommerfeld24.08.21
Roland Biberger: Würde er denn mit Startpilot anspringen? 24.08.21
Springt auch mit Startpilot nicht an
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Felix Sommerfeld24.08.21
Alexander Wolf: Wie hoch ist den beim Startversuch der Rail-Druck? Ist die Verkabelung vom NW und KW Sensor bis zum MSG in Ordnung? 24.08.21
Hi, raildruck war mit Delphi iO, habe den Wert leider nicht mehr im Kopf. Zum durchmessen fehlt mir leider der Schaltplan, leider finde ich nirgends einen um mal die pinbelegung vom SG zu wissen.
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Alexander Wolf24.08.21
Felix Sommerfeld: Springt auch mit Startpilot nicht an 24.08.21
Dann kann es eigentlich nur ein Mechanisches Problem sein.
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Alexander Wolf24.08.21
Felix Sommerfeld: Hi, raildruck war mit Delphi iO, habe den Wert leider nicht mehr im Kopf. Zum durchmessen fehlt mir leider der Schaltplan, leider finde ich nirgends einen um mal die pinbelegung vom SG zu wissen. 24.08.21
Hast du in deinem Delphi in den IST Werten einen Wert der Sync oder Startfreigabe heißt? Ansonsten muss Mal ein anderer Tester dran um zu schauen ob die Synchronisation zwischen NW und KW vorhanden ist
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Felix Sommerfeld24.08.21
Alexander Wolf: Dann kann es eigentlich nur ein Mechanisches Problem sein. 24.08.21
Also doch schauen ob vllt der riehmen einen Zahn übergesprungen ist :( Ich habe es befürchtet :(
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Felix Sommerfeld24.08.21
Alexander Wolf: Hast du in deinem Delphi in den IST Werten einen Wert der Sync oder Startfreigabe heißt? Ansonsten muss Mal ein anderer Tester dran um zu schauen ob die Synchronisation zwischen NW und KW vorhanden ist 24.08.21
Ist im Delphi nicht vorhanden. Leider. Schaue nochmal mit anderen Tester sonst
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Alexander Wolf24.08.21
Felix Sommerfeld: Also doch schauen ob vllt der riehmen einen Zahn übergesprungen ist :( Ich habe es befürchtet :( 24.08.21
Japp du solltest auf jeden Fall die Steuerzeiten prüfen.
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Jürgen Conrad24.08.21
Ich glaube deine Steuerzeiten Stimmen nicht
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Dominik Ladner25.08.21
Könnte auch das AGR Ventil sein. Wenn dieses in geöffneter Stellung klemmt, wird er vmtl. auch nicht anspringen.
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Gelöst
Kupplungspedal bleibt hängen
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Getriebe
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