Gänge lassen sich äußerst schwer einlegen - 5 Gang Schaltgetriebe CLHA | VW GOLF VII Variant

Hallo zusammen, ich hoffe CLHA sind die Getriebekennbuchstaben. Ich war heute eine weile unterwegs. Von A nach B nach C gefahren, dann Auto abgestellt. Für 30-40min. Dann will ich wieder losfahren und ganz plötzlich gingen die Gänge äußert schwer rein. Also schon deutlich Spührbar. Dann mit etwas Probleme, aber gerade so machbar, nach Hause gefahren. Dann stand der Wagen ca. 1,5 Stunden. Dann nochmals geprüft. Im Stand sind alle Gänge sauber einzulegen, mit oder ohne Kupplung drücken kein Thema. Motor eingeschaltet und mit Kupplung versucht die Gänge einzulegen: keine Chance. Sobald man den Gang einlegen möchte bei laufendem Motor, hört man, dass die Getriebegänge nach am Synchronring dran sind. Dezentes leichtes rasselndes Geräusch. Nicht sehr gut hörbar aber da. Meine Vermutung ist, dass der Kupplungsgeber/Nehmerzylinder defekt ist. Von jetzt auf gleich? Ist das möglich? So massiv? Vor ca. 3-5 Monaten wurde der Bremssattel hinten erneuert, in der Fachwerkstatt die Bremse ordentlich entlüftet und Bremsflüssigkeit wurde getauscht. Bei 150-160 tausend Kilometern wurde in einer Fachwerkstatt auch das Getriebeöl getauscht. Da mamchmal ein leicht schlackerndes Geräusch vom Getriebe kam. Durch den Getriebeölwechsel wollte ich schauen, ob es nicht direkt vom Getriebe eher kommt. Denke eher an Zweimasschenschwunggrad. Also falls er eins hat. Habt ihr noch eine Idee? Ist auch gerade erst eine Stunde her. Habe es noch nicht geschafft mich drunter zu legen und zu schauen. Im Internet habe ich bisher nichts richtig gefunden.