Hallo, ihr Lieben! Mein Bruder fährt einen Scirocco 1,4 TSI aus dem Jahr 2009, der mit einem Turbo-Upgrade auf 200 PS ausgestattet ist. Kürzlich hat er eine neue Software installieren lassen. Beim Beschleunigen dreht der Motor jedoch sporadisch nicht weiter als 4000 Umdrehungen. Mein Bruder hat den Fehler ausgelesen und festgestellt, dass ein Problem mit der Ladeluftkühlung vorliegt. Meine Frage ist nun, ob es ausreicht, den Ladeluftkühler vom 2,0 TSI einzubauen? Oder würde das überhaupt funktionieren? Schließlich hat der 2,0 TSI Motor auch um die 200 PS. Vielen Dank im Voraus an alle!

Hallo zusammen, ich habe heute gesehen, dass die Manschetten hinten an den Schwingungsdämpfern gerissen sind. Ist das TÜV relevant ? Mfg

Hallo Leute, ich habe vor, diese Rückleuchten zu kaufen:; https://www.purecardesign.com/led-rueckleuchten-schwarz-mit-dynamischem-blinker-fuer-vw-scirocco-08-14.html Die Rückleuchten sind ab Werk schwarz/rauch und haben eine E-Prüfnummer (Siehe Bild). Kann ich diese einfach tauschen ohne TÜV? Mein Rocco hat zusätzlich Rückstrahler hinten.

Servus an alle, und zwar habe ich das Problem, dass ich meine Mechatronik ersetzen will bzw. sie schon ausgebaut habe und jetzt nur noch auf die neue warte. Das Problem daran ist jetzt das ich einen Tester brauche womit ich die Mechatronik anlernen kann und eine Adaptionsfahrt machen kann. Deswegen wäre es cool wenn sich jemand melden könnte und mir weiterhelfen könnte das würde mir sehr viel helfen natürlich wird diese Person auch bezahlt. Danke euch!

Hallo zusammen, ich habe seit geraumer Zeit einen Scirocco. Ich hoffte, dass dieser eine Art Zuheizer wie beim Golf hat, aber Fehlanzeige. Es gibt nichts für den Scirocco zu kaufen. Nun habe ich beim heimischen Schrauben einen elektrischen Innenraumheizer gesehen. Ich habe allerdings das Gefühl, dass dieser nicht angesteuert wird, da es im Auto nicht warm wird. Bevor der Motor warm wird. Habt ihr Tipps was es sein könnte oder ob das für den Scirocco gar nicht vorgesehen ist ?

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke