Hallo zusammen, habe bei mir einen Ford, wo ich nicht mehr weiter komme. Die Bremse VR und HL ist fest. Kein Fehler hinterlegt. So bald man die Entlüfter schraube VR öffnet, lassen sich beide Reifen wieder frei drehen! Denkt ihr an Hauptbremszylinder oder abs Modul?

Guten Tag, unser Bmax ruckelt ziemlich oft bei etwa 30 km/h bis maximal 40 km/h, danach ist nichts mehr, manchmal ruckelt er nur leicht, manchmal jedoch ziemlich stark. Wir haben bereits die Zündkerzen, den Zündverteiler und die Zündkabel gewechselt, was das Problem etwas verbessert hat, aber das Ruckeln tritt nach wie vor auf. Was könnte die Ursache sein? Der Luftfilter ist neu und der Ölwechsel ist auch noch nicht lange her.

Hallo liebe Community, ich habe bei einem B-Max ein seltsames Geräusch, das ich nicht identifizieren kann. Nach dem Starten knistert es ganz wild hinter dem Lenkrad (in Richtung Armaturenbrett), unter der Lenksäulenverkleidung. Es klingt, als würde man einen Kurzschluss herbeiführen. Verstärkt ist es beim Lenken zu hören. Hat jemand bereits dieses Problem gehabt? Vielen Dank und liebe Grüße

Hallo, der Kunde bemängelt: Teilweise stehe ich auf einer Kreuzung und kann nicht mehr fahren, weil ich keinen Gang schalten kann. Es wird richtig gefährlich. Der Fehler tritt nicht auf, wenn das Auto kalt ist. Wenn warm, dann kannst Du das Kupplungspedal fast ganz durchdrücken, ohne Widerstand.

Hallo, bei mir geht die Batterieladekontrolllampe immer an, wenn das Fahrzeug steht, also im Leerlauf oder wenn man im Stand Gas gibt. Batteriespannung in dem Moment 14,3 Volt. Sobald man losfährt, geht die Lampe aus und sie Spannung liegt dann schlagartig bei ca. 15 Volt. Sobald man wieder anhält, wieder dasselbe Problem.

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.