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Wowa Osta01.03.24
Gelöst
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Ruckeln bei niedriger Geschwindigkeit | FORD B-MAX

Guten Tag, unser Bmax ruckelt ziemlich oft bei etwa 30 km/h bis maximal 40 km/h, danach ist nichts mehr, manchmal ruckelt er nur leicht, manchmal jedoch ziemlich stark. Wir haben bereits die Zündkerzen, den Zündverteiler und die Zündkabel gewechselt, was das Problem etwas verbessert hat, aber das Ruckeln tritt nach wie vor auf. Was könnte die Ursache sein? Der Luftfilter ist neu und der Ölwechsel ist auch noch nicht lange her.
Bereits überprüft
Zündkerzen neu, Zündkabel neu, Zündverteiler neu, Luftfilter neu
Fehlercode(s)
Kein
Motor
Getriebe

FORD B-MAX (JK)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Halteschelle (07875) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Halteschelle (07875)

HELLA Klemmschelle (8HK 710 701-131) Thumbnail

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Zündspuleneinheit (J5376001) Thumbnail

HERTH+BUSS JAKOPARTS Zündspuleneinheit (J5376001)

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HELLA Zündspule (5DA 230 036-491)

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Wowa Osta04.03.24
Andre Steffen: Vielleicht gibt es ein Problem mit Falschluft im Ansaugbereich. Am besten mal mit Nebel abdrücken. 01.03.24
Danke ich habe paar Schläuche ersetzt und paar Schlauch Schellen erneuert und das Problem war weg dank dir
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ATE Dichtung, Unterdruck-Anschlussstutzen BKV (03.7718-7203.1)

Dieses Produkt könnte die Lösung für Ihr Problem sein

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16er Blech Wickerl01.03.24
Was genau steht denn im Fehlerspeicher? Ist die Drosselklappe sauber?
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Wowa Osta01.03.24
16er Blech Wickerl: Was genau steht denn im Fehlerspeicher? Ist die Drosselklappe sauber? 01.03.24
Fehler Speicher ist leer also es wird kein Fehler angezeigt beim auslesen. Die Drosselklappe könnte ich kontrollieren
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Wowa Osta01.03.24
Andre Steffen: Vielleicht gibt es ein Problem mit Falschluft im Ansaugbereich. Am besten mal mit Nebel abdrücken. 01.03.24
Das wäre gut möglich es ist besser geworden nach dem ich gemerkt habe das die Schelle am luftfilterkasten locker war und ich sie festgezogen habe das werde ich mal prüfen danke
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Dieter Beck01.03.24
Hallo wie ist euer fahrprofil ,viel kurzstrecke ,schaltet das getriebe ziemlich schnell hoch ,sprich untertourig in der stadt , wenn möglich mal manuell oder auf sport modus schalten lassen , ruckelb im unteren drehzahlbereich kommt oft von verkokung !
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Sven Bredehorst01.03.24
Ich hoffe das ihr Orginale Zündkerzen verbaut habt die Nachgemachten machen nach kurzer Zeit Probleme.
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Günter Czympiel01.03.24
Prüf die Livedaten der Gemischaufbereitung und der Lamdasonden.
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Wowa Osta01.03.24
Sven Bredehorst: Ich hoffe das ihr Orginale Zündkerzen verbaut habt die Nachgemachten machen nach kurzer Zeit Probleme. 01.03.24
Ja original heute erst verbaut und gleich getestet
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Andre Steffen01.03.24
Vielleicht schliesst das AGR-Ventil (wenn vorhanden) nicht mehr einwandfrei durch verkokungen oder weil es defekt ist.
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Dieter Beck01.03.24
Wowa Osta: Ja original heute erst verbaut und gleich getestet 01.03.24
Hallo wir hatten auch 3 ford in der familie und immer nur ngk verbaut ,ich brauch nicht den apotheken stempel ! Selbst kerzenkabel,stecker von ngk alles bestens !
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Dieter Beck01.03.24
Dieter Beck: Hallo wir hatten auch 3 ford in der familie und immer nur ngk verbaut ,ich brauch nicht den apotheken stempel ! Selbst kerzenkabel,stecker von ngk alles bestens ! 01.03.24
Andere teile wie sensoren oder elekteonikgeräte lamdasonden würde ich auch erstausrüster nehmen !
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Dietmar Peter01.03.24
Zündspule? Ist gerne mal ein Problem bei denen. Gruß
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Wowa Osta02.03.24
Dietmar Peter: Zündspule? Ist gerne mal ein Problem bei denen. Gruß 01.03.24
Zündspule wurde von mir zusammen mit zündkabel und zündkerzen getauscht
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