[Gelöst] Elektrische Geräusche wenn Motor läuft | SMART

Question

SMART: Hallo Leute,
wenn ich meinen Motor starte, fangen solche „elektronischen“ Geräusche an. Solche Geräusche wie wenn man Pluspol und Minuspol kurz aneinander hält. Wenn ich Gas gebe kommen diese Geräusche öfter. Ich habe eine Audiodatei aufgenommen wo man das zwei oder drei mal hört.
Was könnte das sein ?

Accepted Answer

Seit tausenden Kilometer hat sich nichts am Geräusch geändert. Es fällt mir auch gar nicht mehr auf. Ich glaube die sind von allein weggegangen. Auto fährt noch!

Answer

Als Schrauber und Feuerwehrmann würde ich dir jetzt mal anraten den wagen erstmal auszulassen bis der fehler gefunden ist. Da könnte ein kabel an der lichtmaschine los sein zum beispiel oder die lichtmaschine selber schmeißt funken oder lichtbögen...

Nicht das dir das Auto abbrennt

Answer

Masseband vom Motor zur Karosse auch prüfen... kann auch die Ursache sein...

Answer

Hat der Motor bei dem Geräusch auch mal Zündaussetzer? Könnte ja auch ein Problem mit der Zündspule oder Zündkabel bzw. Zündkerzenstecker sein.

Answer

Hatte er dann nicht Startprbleme?
Ich trau mich nur aufgrund des anhörens einer Videodatei keine Diagnose stellen.

Wenn es wirklich elektrisch prügelt 
BATTERIE ABHÄNGEN KFZ nicht mehr in Betrieb nehmen.

Vieleicht Mal Pannendienst hinzuziehen.

Answer

Hatte ich auch drauf geachtet andre aber meines erachtens nach verändert sich der motorlauf nicht wenn das "klitschen" auftaucht...

Answer

Der Motor läuft gleichmäßig und ruhig. Dieses Geräusch kommt, wenn ich meinen Ohren trauen kann, nicht von der Lichtmaschine.

Kennt jemand eine Methode wie ich es prüfen kann?

Ich fahre schon hundert oder mehr Kilometer mit dem Geräusch.

Answer

Wenn das, das Masseband ist, dann ist alles in Ordnung mit dem.

Answer

Wenn es die Lichtmaschine oder das Massekabel wäre, könnte es vielleicht stärker oder öfter vorkommen. Also mal Sitzheizung und heizbare Heckscheibe einschalten.

Ist die Lenkung elektrisch? Dann auch mal lenken und hinhören, ob sich was ändert.

Answer

Er hat keine Startprobleme, geht ohne Probleme an

Answer

Klingt schon stark nach Spannungsüberschlag. Ändert sich die Häufigkeit mit Drehzahl?

Answer

Das war ja auch eine frage seinerseits. Das ist nicht das Masseband zur Karosse was du meinst... das sind ander dünne masseleitungen die du fotografiert hast.  das gemeinte ist ein dickerer Oschi... von unten meist...

Answer

Ja bei höherer Drehzahl, kommen diese Geräusche häufiger.

Answer

Hallo!
Fehlerspeicher ausgelesen,
wie hört sich das im Motorraum an?
Es hört sich an wie ein Ventil was klickt, evt vom Aktivkohebehälter!

Answer

Dieses Kabel ist dicker, so dick wie beim Akku. Da ist alles in Ordnung.

Answer

Hallo Daniel,

ich meine auch dass sich nach elektronischen Kurzschlüssen anhört… aber das ist ziemlich übertönt dass es auch täuschen kann, hab‘s erst gar nicht gehört.

Lass die Kiste doch mal kurz laufen wenn‘s stockdunkel ist… vllt siehst du dan iwo was blitzen.

Aber hier ist echt Gefahr im Spiel wenn‘s da wirklich funkt

Answer

Alle Zündkabel ausbauen und auf defekte kontrollieren.

Answer

Für‘n Motormassekabel isses echt ‚n bissl arg dünn. Aber das verbindet tatsächlich Motor mit Karosserie,
Sonst offensichtlich nix. Vllt isses beim Smart auch smart🤣🤷‍♂️

Answer

Würde ich auch erstmal machen. Vllt wurde eins angeknabbert. Das ist oft kaum zu sehen.

Deshalb mal der „Dunkelheitstest“. Dann sieht ma‘s vllt gleich

Answer

Ich versuche es Nachts mal. Wenn ich nichts sehe, versuche ich mal wie es hier steht, die Zündkabel ab zu machen. Kann mir aber nicht vorstellen, dass die einem Problem haben. Ich würde das doch sonst beim fahren und an der Drehzahl merken. Der Motor läuft ohne Probleme.

Answer

Daniel hat das gerade geschrieben, überprüfe die Kerzenstecker,bzw Zündspulen. Wenn da die Isolierung nicht hundert pro ist springt der Funke auf Masse. Das hört sich dann so an und reagiert auch auf Drehzahl. Dabei kann die Kerze durchaus auch funken, sodass man am Motorlauf erstmal nichts merkt.

Answer

Das kann schon sein Daniel… wenn da nur ein kleines Loch in der Isolierung ist und das Kabel sporadisch durch die Vibrationen kurz an oder näher an den Motor kommen gibt’s nen kleinen Kurzschluss weil der Funke auf die Motormasse schlägt. Einmal merkst du am Motorlauf nicht. Klingt schon so und passt. Kann aber natürlich auch was anderes sein.

Answer

Das ergibt Sinn. Ist ja auch nicht schwer die zu kontrollieren. Nur eine Schraube. Mache ich mal.

Answer

Kann auch Korrosion im Kerzenstecker sein. Dann springt der Funke auch ab und zu wo anders hin.
Je nach Vibration kann sich das Zündkabel anders legen. 
Kannst auch mal mit ner Sprühflasche mit Sprühnebel drauf gehen. Feuchtigkeit sollte das ganze vermehrt auftreten lassen.

Answer

Bei laufenden Motor nicht die Kabel ohne isolierten Werkzeug anfassen, Stromschlaggefahr Hochspannung.

Elektrische Geräusche wenn Motor läuft | SMART

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