Öldruck zu hoch N13 Motor | BMW 1
Hi Leute,
keine Warnung am Display oder Tacho aber im Fehlerspeicher stehen diese Fehler.
1C0101 Motoröldruckregelung, Plausibilität, statisch zu hoch und jetzt auch ,
1C2001 Motorölpumpe Druck zu hoch.
Bereits überprüft
Per Obd gibt der Wagen mir an Leerlauf Öldruck 2,7 bar
Knapp ab 1.500 Umdrehung bis ca 4.000 mehr habe ich mich nicht getraut knapp 9bar, dass ist definitiv zu hoch.
Habe die beiden Vanos Magnetventil daraufhin ausgebaut gereinigt was auch anhand des Dreck der vom Sieb gestoppt wurde nötig war. Aber leider ohne Erfolg
Ölfilter ausgebaut um zu gucken ob der
,, Stift‘‘ lässt sich hoch und runter bewegen lässt, funktioniert auch.
Bleiben eigentlich nur 3 Optionen für mich
1. Öldrucksensor am Ölfiltergehäuse
2.Magnetventil an der Ölpumpe
3.Ölpumpe selbst
Hat jemand Erfahrung damit gemacht beim N13 Motor ?
Fehlercode(s)
1C0101 ,
2C2001
