Motor springt nicht an | OPEL ASTRA H Caravan

KWS sollte in Ordnung sein, sonst hättest du keinen Funken. Manche MSG steuern die Einspritzdüsen nicht an, wenn das KWS Signal fehlt. Hier vielleicht mal ansetzen.

Nockenwellensensor hat auch ein Signal? Steuerzeiten passen? Fehlt an den Einspritzdüsen die Ansteuerung oder die Spannungsversorgung?

Einspritzventil muss bei Motorstart eine stabile Bordspannung anliegend haben, diese kommt von dem selben Relais das die KS Pumpe betreibt. Einspritzventile bekommen Masse vom MSG. Bitte also genau schauen ob Spannung oder Signal fehlt

Hallo Bernd , Nockenwellensensor wird erneuert! An den Einspritzdüsen liegt Spannung an 12,5V. Es fehlt die Ansteuerung die Spannung von 12 V liegt an.

Das Relais K10 für die Kraftstoffpumpe ist ok Spannung liegt auch an und es schaltet durch.

Kommt Treibstoff genug im Motorraum an? Also läuft und pumpt die Tankpumpe wirklich? Ist der Sprit nicht zu alt? Irgendwo noch Luft in der Leitung? Schläuche fest und richtig drauf?

Hallo Pumpe läuft , Kraftstoff Druck 4,2 Bar , keine Luft mehr drin. Relais K10 ist auch geprüft.

Kannst du in den Live Werten des SG sehen was da steht? Motordrehzahl sollte eigentlich zu sehen sein. Da sollte ja eigentlich auch eine Einspritzzeit zu ersehen sein. Eventuell hat auch das SG irgendwie einen abbekommen, was aber eigentlich unwahrscheinlich wäre. Messe erst mal den NW Sensor ob der ein vernünftiges Signal bringt und dann schau weiter. Aber Achtung, da war was mit NTK NW Sensoren die ein sauberes aber falsches Signal machen. Hatten die Docs mal in einem Beitrag. Hatte ich auch am Samstag vom Kollegen Thiemeyer so erfahren, der hatte den selben Fall damals auch kurz nachdem die Docs das gezeigt hatten. Ich hatte ihn besucht und fast 3 Stunden haben wir gequatscht. War sehr nett bei ihm....

Eventuell auch mal mit ECU.de Kontakt aufnehmen.

Hallo Ich sehe die Signale nur sporadisch. Mal sein die da Mal nicht. Meine Vermutung KW Sensor defekt.. Drehzahl und Einspritzzeit wird auch nicht angezeigt. Motorsteuergerät kann ich ohne Probleme auslesen und mir fast alle Werte ans hauen. Die Sensoren habe von Hella bestellt. Werden diese Woche geliefert.

Ich hatte Mal nach einem Motortausch so was ähnliches.Beim mir waren in einem der beiden Steuergerätestecker zwei pinns verbogen also die im Steuergerät selber oben im stecker die sind super fein und wenn du zulange darauf schau's sind die schon krumm 😀

Schwungrad um 180 Grad verdreht

Dann sollte er aber theoretisch auch einspritzen..... Nur eben 180° verkehrt.....

Was ist mit Zündsignal? Ist das immer da? Eigentlich, wenn du nur sporadisch Drehzahl im SG sevenkannst dürfte auch Zündsignal nicht da sein...... Alle Massekabel hast du richtig verbaut? Ich hatte letzte Woche bei einer A-Klasse das dünne Massekabel vergessen an der Ansaugbrücke, ist auch nicht mehr angesprungen......

Signal wird durch KW Sensor und NW Sensor generiert. An der Schwungscheibe wird kein Signal generiert.

Hallo Update ...... Auto Lauft!!!!! Die Ursache war ein defekter KWS. Alter Sensor hatte 2156Ohm, der neue von Hella hat 2734Ohm. Sensor getauscht und Auto sprang sofort an. Danke an euch für die Anregungen.