Hallo an alle netten Helfer. Ich fahre seit neustem einen Renault Megane Bj. 2019 mit 30000 auf der Uhr. Mir ist aufgefallen das für mein Befinden das Kupplungspedal zu schwer geht. Könnte 15% leichter gehen. Jetzt die Frage, gibt es da Abhilfe, was kann ich machen um das ein bisschen leichtgängiger zu machen. Bremsflüssigkeit wechseln? Totpunkt Feder? Über jegliche Hilfe freue ich mich.

Hallo zusammen. Ich war letztens in der Werkstatt meines Vertrauens, nachdem ich nun langsam echt mit dem Auto verzweifle!! Im warmen Zustand im ersten und zweiten Gang stottert er los und es wird im Laufe der Zeit immer schlimmer. Es wird vermutet, dass es an der Verkokung der Ventile liegen könnte. Nun zu meiner eigentlichen Frage: hat jemand beim Megane 4 mit dem 1,2 Liter Benzin-Motor schon ähnliches erlebt und was hat die Werkstatt unternommen, um das zu beheben?? Ich hab auch einen extremen weißen Qualm aus dem Auspuff.....das aber eigentlich schon, solange ich das Fahrzeug habe.

Hallo zusammen. Leider ist mir der einzige Schlüssel kaputt gegangen. Mir fehlt die im Bild markierter Widerstand. Kann mir eventuell jemand sagen was das für einer ist dass ich es wieder einlöten kann. Vielen lieben Dank

Hallo Leute, bei meinem Megane 3 möchte ich die hinteren Bremsbeläge wechseln. Habe die EPB verbaut. Ich besitze das icarsoft fr 2.0 Obd2 Diagnosegerät. Französische und italienische Autos. Im Wartungsmodus der EPB wird mir nur öffnen und anziehen der Bremse angezeigt. Muss man die Renault Epb nicht kalibrieren? Bin unsicher, in der Anleitung des Testers steht dazu nichts.

Hallo, wollte Mal fragen, ob es sinnvoll ist einen Getriebeölwechsel vorzunehmen. Es handelt sich um einen Renault Megane 1 1,6e Schalter und hat jetzt 239000 km drauf. Und weiß jemand, was das ca. In einer Werkstatt kostet?

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke