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Viktor Tschumak25.01.23
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Leerlaufproblem | KIA SPORTAGE III

Hallo, das Fahrzeug schwankt stark mit der Drehzahl und hat auch manchmal Probleme an zu bleiben nach dem Start. Wenn es mal läuft, schwankt er und nach ein paar Minuten beruhigt er sich, manchmal als würde das Auto Ersatzwerte nehmen. Nach ein paar mal starten geht die MIL(Motorkontrolle) Leuchte an. Problem ist da seit dem das Auto einmal komplett entladen war! (Batterie ist neu gekommen) Was könnte das Problem sein ? Danke für Eure Antworten.
Bereits überprüft
Hab den MAP-sensor (Saugrohrdruck-sensor) erneuert.
Fehlercode(s)
P0106
Motor
Elektrik

KIA SPORTAGE III (SL)

Technische Daten
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Viktor Tschumak31.01.23
Christian J: Guck mal nach Undichtigkeiten deiner Luftschläuche. Und prüf den Sensor in der Ansaugbrücke. 25.01.23
Ja, aber die Undichtigkeit hab ich selber eingebaut mit dem neuen Sensor. Warum der Fehler vorher auch schon da war, keine Ahnung. Der alte Sensor funktioniert anscheinend doch und das Fahrzeug funktioniert wieder einwandfrei. Aber was das wäre Problem war ist unbekannt. 🤔
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Thomas Scholz25.01.23
Überprüfe mal ob die Abgase richtig entweichen können Wenn du Abgasgegendruck hast können solche Fehler auftreten
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TomTom202525.01.23
Hallo! Drosselklappe neu anlernen
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Ingo N.25.01.23
TomTom2025: Hallo! Drosselklappe neu anlernen 25.01.23
Jup! Gleicher Meinung. Die lernwerte für die Drosselklappe werden weg sein, wegen der schwachen Batterie.
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TomTom202525.01.23
TomTom2025: Hallo! Drosselklappe neu anlernen 25.01.23
Evtl geht das Manuell, Batterie noch mal abklemmen, ca1/4 Std, anklemmen, dann Zündung an, nicht starten, Moment warten, Zündung aus, danach Starten, ansonsten mit dem Tester
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Kevin Freygang25.01.23
Nach Batterietausch Batterie muss mit geeignetem Diagnosegerät registriert werden. Hinweis: Einbaulage der Diagnosesteckdose beachten. Um das Start-Stopp-System zu initialisieren, muss das Fahrzeug 4 h verschlossen stehen bleiben. Wenn die Batterie angeklemmt wurde, ist das Start-Stopp-System erst nach mindestens 4 h und zwei erfolgten Motorstarts wieder einsatzbereit.
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16er Blech Wickerl25.01.23
Ist der neue Sensor ein Originalersatzteil? Nachbauten machen oft Probleme. Der Motor könnte aber auch Fremdluft bekommen. Dann hast du auch solche Motorlauf Probleme. Ideal ist es die Luftansaugung abzunebeln.
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Viktor Tschumak28.01.23
16er Blech Wickerl: Ist der neue Sensor ein Originalersatzteil? Nachbauten machen oft Probleme. Der Motor könnte aber auch Fremdluft bekommen. Dann hast du auch solche Motorlauf Probleme. Ideal ist es die Luftansaugung abzunebeln. 25.01.23
Naja gleube ich nicht hätte einen zweiten kia da und hab mal quer getauscht und es hat sich nichts geändert🤔
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Viktor Tschumak28.01.23
Kevin Freygang: Nach Batterietausch Batterie muss mit geeignetem Diagnosegerät registriert werden. Hinweis: Einbaulage der Diagnosesteckdose beachten. Um das Start-Stopp-System zu initialisieren, muss das Fahrzeug 4 h verschlossen stehen bleiben. Wenn die Batterie angeklemmt wurde, ist das Start-Stopp-System erst nach mindestens 4 h und zwei erfolgten Motorstarts wieder einsatzbereit. 25.01.23
Fahrzeug hat kein Start stop
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Jörg Harder30.01.23
CVVT und Steuerzeiten prüfen
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Ingo N.31.01.23
Der Anwender muss nicht wissen, WIE es funktioniert, ihm reicht es zu wissen, DAß es funktioniert. 🤫😉😂🤗
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Getriebe
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