[Aktiv] Motor läuft unrund nach Erneuern der Steuerkette | VW GOLF V

Question

VW GOLF V (1K1): Hallo zusammen,
ich habe bei dem genannten Fahrzeug die Steuerkette erneuert, da die alte gelängt war. Der Motor lief trotzdem vorher schön rund so wie er sollte. Nun habe ich bereits zwei mal die Steuerzeiten eingestellt und immer noch läuft der Motor unrund im Leerlauf mit Fehlzündungen.
Ich bin gerade etwas ratlos, woran es liegen könnte. Eventuell am Werkzeug? Wobei mit dem selben Werkzeug habe ich bei diesem Motor schon öfters die Steuerkette ohne Probleme erneuert, immer liefen die Motoren danach einwandfrei.
Kompression und Druckverlust auch geprüft, alles im Rahmen. Jemand eine Idee?

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Nockenwellenversteller auch erneuert?
Hab bei den Motoren auch schon öfters die Steuerkette erneuert, aber kompletter Satz von VW.

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Hallo Guten Tag: Wenn der Motor mit Fehlzündungen läuft, sind die Enlassventile nicht ganz zu! Denke der Kettensatz passt nicht zum Motor! Hast Du vorher alles (Zusäzlich mackiert), Denke die Steuerzeiten passen irgendwie nicht!? mfg P.F

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Man könnte vielleicht mit VCDS auslesen und in die Parameter gehen und schauen was die Nockenwellen machen bzw was die Sensor und versteller machen. Ich vermute mal wie die Vorredner schon geschrieben haben Nockenwellenversteller

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Da war doch unlängst was bei den Autodocktoren wegen falschen einstellwerkzeug

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Das war aber ein TDI, wenn ich das richtig in Erinnerung habe...

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Ja, habe ja wie gesagt alles zwei mal gemacht. Einmal mit dem alten Versteller, einmal mit dem neuen. Lief beide Male nicht.

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Hülse vom Versteller schon mit umgebaut?
Was steht im Fehlerspeicher?

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Ja, auch das. Fehlerspeicher ist leer. Lediglich die Zündaussetzer sind sichtbar in den Parametern.

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Hallo,
da muss doch die Zündkerze heraus ,um die OT Markierung einzustellen, evtl Zündkerze/Zündspule/Steckverbindung/Kabel fehlerhaft

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Hat die Kette eventuell eine andere Länge als sonst bisher ?

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Nein, alte und neue Kette haben beide 130 Kettenglieder. Die alte Ketter war aber deutlich gelängt.

Ich habe heute nochmal zwei mal die Steuerzeiten überprüft, hat beide Male gepasst. Ich bin echt ratlos.

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Hast du genau so gemacht?

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Ja, alles genau so befolgt. Heute nochmals mit einem anderen Spezialwerkzeug, und dennoch läuft der Wagen im Leerlauf nicht rund und hat Aussetzer. 
Gibt es bei Vcds einen Wert den man nach dem Wechsel der Kette zurücksetzen muss? Ich habe da bisher nichts passendes gefunden.

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Nicht das ich wüsste, zumindest nichts gelesen im Reparaturleitfaden. Ist das Signal des Nockenwellensensors plausibel? Wenn du ihn ausliest?

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Welcher MWB wäre das? Habe da nichts passendes gefunden. Die Drehzahl vom KW-Sensor G28 ist aber plausibel.
NW Verstellung arbeitet auch wie sie soll, den Werten nach zu urteilen.
Es sind lediglich Fehlzündungen im Leerlauf, auf allen Zylindern. Am meisten auf dem 2. und 3.

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Steuerkette gewechselt... 1,4L CAXA TFSI... Wieviel hat der gute denn gelaufen? Ab 140tkm haben so gut wie alle TSI akute Atemnot. (Ansaugtrackt/Ventile verkokt)

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124tKM.
Allerdings lief der Wagen, wie bereits erwähnt, vor dem Tausch der Steuerkette super im Leerlauf, trotz gelängter Kette und Fehler P0016.

Das einzige was noch erneuert wurde sind die Zündkerzen. Dass allerdings 4 neue NGK Zündkerzen defekt sind und das Problem verursachen, kann ich mir nicht vorstellen. Die alten Kerzen waren auch fortgeschritten verschlissen.

Motor läuft unrund nach Erneuern der Steuerkette | VW GOLF V

NGK Zündkerze (95262)

METZGER Signalgeber (0897036)

NGK Zündkerze (5758)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (22724)

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